波形護(hù)欄板一般是建造在高速公路上的，通過交通部門的調(diào)查顯示，超過了一半的波形護(hù)欄板是存在著質(zhì)量的問題，并且是由于各種的原因被損壞是比較多的，每年我國交通部門都是安排進(jìn)行更換和維修波形護(hù)欄板的任務(wù)，就是這樣的話每年還是損壞特別嚴(yán)重，這樣的話就要看清楚相關(guān)的損壞的原因了，根據(jù)損壞的情況以及各種的原因進(jìn)行顯示，我們進(jìn)行了總結(jié)了以下的幾點(diǎn)原因供大家進(jìn)行參考：
  1、自然因素。
  波形護(hù)欄板安裝在道路兩旁，承受著惡劣的天氣影響，護(hù)欄板的表面出現(xiàn)了不同程度的損壞與氧化生銹。當(dāng)護(hù)欄板發(fā)生生銹的時候，會加快護(hù)欄板的二次氧化的速度，從而大大減少護(hù)欄板的使用壽命時間。
  2、人為因素。
  車輛對其碰撞時，由于波形護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。護(hù)欄板在保護(hù)車輛、人員的同事，自身也會受到對應(yīng)的損傷、損害。

宜賓珙縣云海旭金屬材料有限公司是一家專注于 高速護(hù)欄產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技技術(shù)型企業(yè)。公司依托雄厚的技術(shù)力量并與多家科研單位及高等院校建立了密切的合作關(guān)系，公司具備先進(jìn)的生產(chǎn)工藝及嚴(yán)格的生產(chǎn)管理制度，研發(fā)和生產(chǎn)了各種 高速護(hù)欄。

從去年開始我國正在大規(guī)模地進(jìn)行修建高速公路，特別是在偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū)都是已經(jīng)修建好了大范圍和大面積的高速公路，高速公路的出現(xiàn)使得交通和聯(lián)系更加地方便了，高速公路的出現(xiàn)使得高速公路護(hù)欄板的出現(xiàn)是更加廣闊的，它的應(yīng)用和市場也是有了更加大的市場的，對于高速公路護(hù)欄板的各種的養(yǎng)護(hù)以及各種的維護(hù)工作要做好，還要有專門的人員進(jìn)行做好養(yǎng)護(hù)工作。常見的對于高速公路護(hù)欄板的養(yǎng)護(hù)工作要做到以下幾點(diǎn)：1、由于我國高速公路建設(shè)中,鐵質(zhì)護(hù)欄通常采用涂漆防護(hù)，后來逐步采用熱浸鋅的形式，現(xiàn)在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù)。護(hù)欄屬于戶外使用的大型長久性設(shè)施，對防護(hù)體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。
  2、在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。對于熱浸鋁護(hù)欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁 噴塑的防護(hù)體系，相對于熱浸鋅 噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板 噴塑的雙防護(hù)體系，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果，使用年限大大延長，耐久的防護(hù)方法。
  3、高速公路護(hù)欄板一定要保護(hù)好，才能降低日后的維護(hù)和更換費(fèi)用。護(hù)欄板日常要定期檢查，發(fā)現(xiàn)有問題的要及時進(jìn)行修復(fù)和更換;高速公路護(hù)欄板使用一段時間以后，就要進(jìn)行刷漆防護(hù)，避免生銹腐蝕;護(hù)欄板保護(hù)好以后，才能正常的使用。
  高速公路護(hù)欄板是一種比較重要地護(hù)欄板的類型，它在保護(hù)公路上是發(fā)揮著更加大的作用的，在實(shí)際的工程和建設(shè)上是更加重視它的作用和主要的表現(xiàn)形式的，以后的市場和基本的需求都是比較廣闊的，在挑選的時候要注意廠家，謹(jǐn)慎去選擇!