立交橋護(hù)欄價格實(shí)惠
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 999999999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 7天 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 鑫海達(dá) |
是否進(jìn)口 | 否 |
加工定制 | 是 |
用途 | 橋梁護(hù)欄 |
范圍 | 立交橋護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市等區(qū)域。 |
安徽巢湖鑫海達(dá)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠衷心歡迎新老客戶蒞臨指導(dǎo)考察,亦歡迎國內(nèi)外有志者聯(lián)手合作。
本公司可根據(jù)用戶需要,設(shè)計(jì)、制造特殊用途的 不銹鋼復(fù)合管廠家產(chǎn)品,歡迎來人來電、來函洽談!
生活中各種各樣的圍欄種類還是蠻多的,不同的圍欄所對應(yīng)的材質(zhì)不同,自然其性質(zhì)、用途和使用場合也是大相徑庭了。不知道大家有沒有見過一種水泥橋梁護(hù)欄,使用水泥做成的,中間使用鋼筋做為基本的結(jié)構(gòu)支撐件。這樣的圍欄在我們的生活中還是很常見的,一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)中的廠房還有一些基礎(chǔ)設(shè)施都是有很多的水泥橋梁護(hù)欄存在的。那么水泥橋梁護(hù)欄有哪些特點(diǎn)呢?下面就讓小編給你展示一下吧。
1、首先就是堅(jiān)固,水泥橋梁護(hù)欄往往十分厚重穩(wěn)固,遇到有沖撞或者是地震種類的強(qiáng)大的沖擊力也可以保證良好的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,不容易在使用的過程當(dāng)中被損壞。
2、其次就是廉價,我們都知道水泥是花不了多少錢的,雖然水泥橋梁護(hù)欄需要使用到許多的水泥的量,但是換算下來其實(shí)還是不大部分的圍欄要經(jīng)濟(jì)的多,性價比是肯定有保障的。
3、水泥橋梁護(hù)欄還非常耐用,一般的金屬圍欄或者是木質(zhì)圍欄其實(shí)都是比較容易受到環(huán)境的影響而出現(xiàn)折損的,比如說金屬圍欄容易生銹,木質(zhì)圍欄容易老化腐爛等等。水泥橋梁護(hù)欄的化學(xué)性質(zhì)十分穩(wěn)定,和空氣中的大部分物質(zhì)都不會發(fā)生化學(xué)反應(yīng),所以使用壽命十分有保障。
4、還有一點(diǎn)就是水泥橋梁護(hù)欄它本身沒有偷盜的價值,因?yàn)樗恢靛X,所以一些偷盜圍欄材質(zhì)去變賣的人往往是不會去破壞水泥橋梁護(hù)欄的。
由此可見水泥橋梁護(hù)欄的性價比還是很高的,這種圍欄如今已經(jīng)廣泛存在與我們的生活當(dāng)中、一些老建筑因?yàn)樗鄻蛄鹤o(hù)欄而變得十分有時代氣息。在這個新材料新技術(shù)遍地走的時代,水泥橋梁護(hù)欄依舊還保持著它特別的韻味。
PVC是一種新型塑料材料,它的全稱是聚氯乙烯塑料,是一種現(xiàn)在收到十分廣泛應(yīng)用的塑料材料。在道路橋梁護(hù)欄的建設(shè)過程當(dāng)中,除了各種金屬材料以外,這種PVC材料的使用也是十分普遍的,主要分布在一些公園、小區(qū)、河道之類的綠化休閑場所中,為美化環(huán)境起到了十分不錯的作用。目前許多城市都是在大力推廣使用PVC材質(zhì)橋梁護(hù)欄的,那么PVC材質(zhì)的護(hù)欄到底有哪些應(yīng)用優(yōu)勢呢?下面小編就來給你列舉一下。
1、質(zhì)量輕:PVC塑料材質(zhì)是一種密度很低的材料,十分輕便。不論是在安裝還是運(yùn)輸方面,這種材料都具有難以比擬的優(yōu)勢。
2、成型簡單:現(xiàn)在許多地方都比較喜歡一些形狀各異,具有觀賞價值的護(hù)欄,而PVC材質(zhì)的成型工藝很簡單,便于加工,所以制造出多樣化樣式的護(hù)欄也就更加方便了。
3、壽命長:PVC材質(zhì)的耐候性也是非常不錯的,可以長時間在戶外安置并且保持良好的結(jié)構(gòu)性質(zhì)。它不會像金屬材料那樣生銹,也不如有被腐蝕,所以說使用耐久度方面是十分有保障的。
4、顏色鮮艷:在制備PVC材料的時候,人們可以通過添加各種輔助試劑的方法讓其具備有鮮艷的顏色,關(guān)鍵是這些顏色基本上不會退色,十分牢固,所以說作為裝飾性的護(hù)欄還是十分成功的。
5、價格低:PVC材質(zhì)橋梁護(hù)欄的生產(chǎn)成本不高,材質(zhì)本身不貴,再加上生產(chǎn)加工過程不復(fù)雜,所以說要購買大批量的PVC也不會太貴,十分經(jīng)濟(jì)劃算。
1、橋梁護(hù)欄的防撞性能:所選取的護(hù)欄型式在強(qiáng)度上必須能有效的吸收設(shè)計(jì)碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進(jìn)入對向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級、橋梁護(hù)欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮,即防撞等級的確定。該原則是所有所選護(hù)欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。
2、受碰撞后的護(hù)欄變形程度:受碰撞后護(hù)欄的動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導(dǎo)致護(hù)欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復(fù)雜。而鋼護(hù)欄一般較砼護(hù)欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,對鋼護(hù)欄材料也相應(yīng)較高。
3、環(huán)境和景觀要求:①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄;②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄;③積雪嚴(yán)重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響,宜采用金屬梁柱式護(hù)欄;⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時,宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄;⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。
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