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公交站臺(tái)耐用的
更新時(shí)間: 2025-11-27 12:02:53 ip歸屬地:吉林,天氣:晴,溫度:-10--2 瀏覽:9次
以下是:吉林省公交站臺(tái)耐用的的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 800 |
| 發(fā)貨期限 | 200 |
| 供貨總量 | 200 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 5天-10天 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼 鍍鋅板 |
| 產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
| 規(guī)格 | 任意(cm) |
| 類(lèi)型 | 展示架 |
| 顏色 | 可定制 |
| 品牌 | 同德廣告 |
| 可定制 | 是 |
| 型號(hào) | HCT |
| 范圍 | 公交站臺(tái)耐用的供應(yīng)范圍覆蓋吉林省 長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市等區(qū)域。 |
【鵬程】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):通化候車(chē)亭專(zhuān)注生產(chǎn)N年、吉林候車(chē)亭有實(shí)力有經(jīng)驗(yàn)等。公交站臺(tái)耐用的_鵬程廣告設(shè)備(吉林省分公司),固定電話(huà):【17768165506】,移動(dòng)電話(huà):【0527-88266888】,聯(lián)系人:陳經(jīng)理,經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)園西區(qū)B07棟標(biāo)準(zhǔn)廠(chǎng)房。 吉林省 2022年,吉林省地區(qū)生產(chǎn)總值13070.24億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年下降1.9%。其中,產(chǎn)業(yè)增加值1689.10億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值4628.30億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值6752.84億元。
我們精心制作的公交站臺(tái)耐用的產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,【解鎖新品!】公交站臺(tái)耐用的產(chǎn)品視頻,帶你穿越新品體驗(yàn)之旅!
以下是:公交站臺(tái)耐用的的圖文介紹
吉林鵬程廣告設(shè)備有限公司將秉承“質(zhì)優(yōu)達(dá)標(biāo),不是我們的z u i高追求;客戶(hù)滿(mǎn)意,才是我們的z u i高定位”的經(jīng)營(yíng)理念,依靠雄厚的技術(shù)力量,先進(jìn)的管理水平,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新的精神,為客戶(hù)提供優(yōu)良的 候車(chē)亭產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!




公交車(chē)候車(chē)亭一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等,在車(chē)站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),候車(chē)亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分,設(shè)計(jì)精美的候車(chē)亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。一般候車(chē)亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成,也有用隔板來(lái)代替廣告燈箱的。
產(chǎn)品工藝:表面處理分為180°靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車(chē)金屬烤漆等。頂棚分為鋼化玻璃,夾膠玻璃、耐力板、陽(yáng)光板、鋁塑板、鍍鋅板等。燈箱視窗分為6mm鋼化玻璃,8mm鋼化玻璃,4mm透明耐力板燈管電器分為L(zhǎng)ED節(jié)能燈 ,飛利浦,佛山,德力西等。配件產(chǎn)品有LED顯示屏、發(fā)光字、LED、LCD液晶屏、滾動(dòng)換畫(huà)系統(tǒng)、太陽(yáng)能、智能電子等。
公交候車(chē)亭,公交車(chē)站臺(tái)產(chǎn)品組合較多,為4米組合、5米組合、6米組合、8米組合、10米組合、12米組合、16米組合和20米組合,可采取直線(xiàn)式安裝和港灣式安裝,目前,我公司已開(kāi)發(fā)了數(shù)款公交站臺(tái)產(chǎn)品磨具,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),極大的降低了成本。



一、頂 篷: 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶(hù)外粉處理。 2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃(弧玻璃)。 3、頂部前面設(shè)修飾膠條。二、柱: 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱,熱浸鋅,表面噴戶(hù)外粉處理。 2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板,用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、箱 體: 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板,橫檔支撐,磷化,表面噴戶(hù)外粉處理。 2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管; 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器; 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶(hù)外粉處理。 5、每一站點(diǎn)增設(shè)漏電開(kāi)關(guān),時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。四、外 框: 1、外框采用1.5mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶(hù)外粉處理。 2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板收壓。 4、透明板上設(shè)漸變花邊。 5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。五、箱體與外框的配合: 1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。 2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。 3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。六、座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶(hù)外粉處理。大燈箱見(jiàn)光面尺寸:長(zhǎng)3500mm×高1500mm×雙面小燈箱見(jiàn)光面尺寸:高1500mm×寬1000mm×雙面 1.公交候車(chē)亭頂棚:采用夾膠玻璃,具有很強(qiáng)的性。 2.公交候車(chē)亭燈箱:內(nèi)部液壓桿,用來(lái)支柱更換畫(huà)布,每個(gè)燈箱有4條固定廣告畫(huà)布我們主要采用拉布框,其優(yōu)點(diǎn)是成本低,亮度高 3.公交候車(chē)透明板材料:主要鋼化玻璃,其硬度強(qiáng),使用壽命長(zhǎng),表面不易劃傷;厚度:大燈箱8mm,小燈箱6mm,邊上都會(huì)貼漸邊膠條美化。 4.公交候車(chē)亭安裝:挖坑(800*800*800)加入混凝土650,放入預(yù)埋件,預(yù)留150,調(diào)節(jié)水平后焊滿(mǎn)。 1、材質(zhì)、款式、規(guī)格等可根據(jù)客戶(hù)需要量身定做價(jià)格:面議或者洽談。 2、公司產(chǎn)品為廠(chǎng)家直銷(xiāo),產(chǎn)品出廠(chǎng)前全部都經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢測(cè)、檢驗(yàn),有保障。 3、公司產(chǎn)品終身維護(hù),首年免費(fèi)。(人為及不可抗拒力破壞除外) 4、產(chǎn)品使用中存在任何技術(shù)上的疑問(wèn),我司都免費(fèi)提供解決方案。


候車(chē)亭是專(zhuān)門(mén)為城市候車(chē)市民建設(shè)的公共設(shè)施,它提供了人們候車(chē)場(chǎng)所,為市民候車(chē)亭提供了方便。
候車(chē)亭是特定的公共設(shè)施,是人們候車(chē)亭的重要場(chǎng)所。
候車(chē)亭應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車(chē)平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車(chē)座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交專(zhuān)用道路。
消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:
結(jié)構(gòu)
在設(shè)計(jì)候車(chē)亭的結(jié)構(gòu)時(shí),我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車(chē)站,同時(shí)公交車(chē)站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合,具有獨(dú)特的風(fēng)格。
合理的結(jié)構(gòu)要保證候車(chē)亭的功能一應(yīng)俱全,重要的是必須保證。
風(fēng)格
候車(chē)亭的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特, 能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進(jìn)行搭配,適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。
顏色
候車(chē)亭的顏色盡量不要過(guò)于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。
提示息的顏色必須與建筑顏色分開(kāi),使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的基本原則是首先必須保證,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實(shí)施。
再設(shè)計(jì)公交車(chē)站時(shí) 應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配,突出不同的質(zhì)感和視覺(jué)享受。
候車(chē)亭是特定的公共設(shè)施,是人們候車(chē)亭的重要場(chǎng)所。
候車(chē)亭應(yīng)該充分體現(xiàn)以人為本的設(shè)計(jì)理念。它的設(shè)計(jì)應(yīng)該包含了乘客的候車(chē)平臺(tái)、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車(chē)座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺(tái)前公交專(zhuān)用道路。
消費(fèi)者需求調(diào)研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:
結(jié)構(gòu)
在設(shè)計(jì)候車(chē)亭的結(jié)構(gòu)時(shí),我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個(gè)公交車(chē)站,同時(shí)公交車(chē)站的造型需要與當(dāng)?shù)匚幕嘟Y(jié)合,具有獨(dú)特的風(fēng)格。
合理的結(jié)構(gòu)要保證候車(chē)亭的功能一應(yīng)俱全,重要的是必須保證。
風(fēng)格
候車(chē)亭的設(shè)計(jì)應(yīng)該盡可能獨(dú)特, 能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進(jìn)行搭配,適當(dāng)?shù)募尤胨囆g(shù)元素。
顏色
候車(chē)亭的顏色盡量不要過(guò)于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。
提示息的顏色必須與建筑顏色分開(kāi),使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的基本原則是首先必須保證,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實(shí)施。
再設(shè)計(jì)公交車(chē)站時(shí) 應(yīng)用不同的材料進(jìn)行搭配,突出不同的質(zhì)感和視覺(jué)享受。


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