蘭山區(qū)召開中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治 工作會議：7月4日上午，蘭山區(qū)召開中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治工作會議，傳達(dá)全市中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治工作會議精神，安排部署全區(qū)中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治工作。區(qū)委常委、區(qū)政府黨組成員、臨沂工業(yè)園區(qū)管委會主任桑立杰出席會議并講話，區(qū)城管局局長王金鋒、區(qū)住建局局長程分別傳達(dá)了工作意見，區(qū)直有關(guān)部門分管負(fù)責(zé)人、各鎮(zhèn)街道(經(jīng)開區(qū))分管負(fù)責(zé)人參加會議。會議指出，為深入推進(jìn)全國文明城市復(fù)牌和衛(wèi)生城市復(fù)審工作，提高市容環(huán)境質(zhì)量，城市形象品味，根據(jù)市里統(tǒng)一安排部署，決定利用兩個月時間在中心城區(qū)內(nèi)開展工地圍擋規(guī)范整治工作，進(jìn)一步統(tǒng)一規(guī)范工地圍擋及廣告設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)工地圍擋建設(shè)管理，徹底解決工地圍擋及周邊環(huán)境“臟亂差”問題，圍擋設(shè)置管理規(guī)范化、精細(xì)化水平。
蘭山區(qū)召開中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治會議要求，中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治工作要堅持“誰審批、誰監(jiān)管”的原則，堅持屬地管理、條塊結(jié)合的原則，堅持區(qū)鎮(zhèn)街(經(jīng)開區(qū))聯(lián)動、以點帶面的原則，重點規(guī)范整治工地圍擋在位置、材質(zhì)、高度等方面不符合相關(guān)設(shè)置規(guī)范的、圍擋內(nèi)外環(huán)境“臟、亂、差”的等四大類問題。會議同時對工地圍擋材質(zhì)和形式、工地圍擋設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)、工地圍擋廣告設(shè)置要求進(jìn)行了明確和規(guī)范，要求各級各有關(guān)部門嚴(yán)格貫徹落實。
蘭山區(qū)召開中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治 會議后強(qiáng)調(diào)，開展中心城區(qū)工地圍擋規(guī)范整治活動是市、區(qū)政府深入推進(jìn)“兩城同創(chuàng)”工作的重要舉措，是城市管理精細(xì)化水平的有利契機(jī)，各級各有關(guān)部門要切實增強(qiáng)意識、大局意識，充分認(rèn)識做好工地圍擋規(guī)范整治的重要意義，要將中心城區(qū)工地圍擋及廣告規(guī)范整治工作列入重要議事日程，作為近期創(chuàng)城迎評工作的重中之重，主要負(fù)責(zé)同志親自抓，分管負(fù)責(zé)同志靠上抓，逐級分解落實整治責(zé)任，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局，將工地圍擋打造成為美麗市容景觀的重要組成部分和展現(xiàn)“大美新”臨沂城市形象的重要窗口，為全國文明城市復(fù)牌和衛(wèi)生城市復(fù)審工作營造良好城市環(huán)境.
主干道大部分圍擋拆除 昆明人民路通行能力大幅 近段時間，人民路改造工程備受市民關(guān)注。按照昆明市住建局上周發(fā)布的施工安排，本月10日前，人民路要完成瀝青粗粒的鋪設(shè)工作。近日，記者走訪人民西路等路段發(fā)現(xiàn)，道路瀝青粗粒的鋪設(shè)工作已基本完成，人民西路上的大部分主干道圍擋已拆除，斑馬線標(biāo)示施劃也相繼完工……走在鋪設(shè)好的路上，市民終于露出了笑容——“今天過來感覺好多了?！痹摴こ虒⒂?月30日前恢復(fù)正常交通秩序，10月25日前完成路燈、綠化等附屬工程的終驗收。
據(jù)了解，此次人民路道路恢復(fù)工程西起眠山春雨路，東至盤龍江敷潤橋，全長約7.23公里，改造項目包括路基補(bǔ)強(qiáng)、路面鋪設(shè)、行人慢行系統(tǒng)的建設(shè)，以及綠化、電力、淹水點整治等7方面，而經(jīng)過半年施工，目前，電力、地下管廊、路基補(bǔ)強(qiáng)等工作已經(jīng)基本完成，從6月20日轉(zhuǎn)為路面施工。昨日，不少市民對道路變化露出了滿意的笑容，“現(xiàn)在路寬了，也平坦了，開車經(jīng)過不像之前那么難走了?！钡母缋钫f，之前他遇到要來這邊的乘客都不敢拉，現(xiàn)在車道比以前寬了，通行順暢了不少。騎電動車經(jīng)過的市民小張在接受采訪時也頻頻點頭：“今天過來感覺好多了?！?br /> 據(jù)了解，在所有主要路面鋪設(shè)完成后，改造工程將轉(zhuǎn)入道路慢行系統(tǒng)的建設(shè)，逐漸完善道路周邊商戶、住戶的出行條件，完善行人過街設(shè)施，建立健全的臨時交通組織。昨日從昆明市住建局獲悉，按照之前召開的人民路道路恢復(fù)工程媒體通氣會統(tǒng)一要求，7月10日前將完成全線瀝青粗粒的鋪設(shè)；目前人民路從人民中路到人民西路已基本完成粗瀝青層鋪設(shè)，雖有局部地方還在完善施工，但已不影響通行。但這并不意味施工已全部結(jié)束，后期還會有短期快速施工進(jìn)行，比如路面鋪設(shè)細(xì)瀝青。后的工期要求是10月底，但將根據(jù)現(xiàn)場情況進(jìn)行調(diào)整加快。
按照進(jìn)度安排，7月份將在確保道路保通的條件下，完善道路的慢行系統(tǒng)，完善道路周邊商戶、住戶的出行條件，完善行人過街設(shè)施，建立健全的臨時交通組織。此后，將根據(jù)南二環(huán)保通一個月后的情況，擇機(jī)開始架空線入地管道建設(shè)，于10月30日前完成；人行道鋪磚于9月30日完成；管線下穿云銅、昆石鐵路頂管施工8月30日前完成；綠化10月20日完成；9月30日完成基礎(chǔ)和訂貨安裝；10月20日完成工程初驗，10月25日完成工程終驗。

據(jù)了解，從4月19日開始，針對市創(chuàng)建暗訪檢查南二環(huán)沿線圍擋內(nèi)存在的問題，包河區(qū)常青街道高度重視， 時間就開始了整改，將工地內(nèi)的生活垃圾及時清運走。包河區(qū)線和五號線工地目前已經(jīng)完全按照規(guī)范進(jìn)行處理。“建筑工地圍擋，對不符合高度要求的和破損的及時進(jìn)行更換，對臟污進(jìn)行，并按要求增補(bǔ)公益廣告。綠籬圍擋，對綠籬進(jìn)行更換，并按要求增補(bǔ)公益廣告。對圍擋內(nèi)的建筑及生活垃圾及時進(jìn)行清理，并進(jìn)行綠籬覆蓋?！睋?jù)宋業(yè)才介紹，圍擋后的拆遷現(xiàn)場，也已經(jīng)及時對生活垃圾進(jìn)行了清理，對拆遷現(xiàn)場的殘垣斷壁進(jìn)行清理后，用綠籬進(jìn)行覆蓋。另外，包河區(qū)征收辦拆遷科科長周松介紹，根據(jù)大氣污染防治要求，包河區(qū)房屋征收辦公室對全區(qū)房屋拆除工地進(jìn)行了巡察，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了及時整改，要求各拆除工作必須做到，拆除作業(yè)時采取降塵措施；拆除垃圾盡快清運，未及時清運的建筑垃圾全覆蓋；拆除現(xiàn)場設(shè)置圍擋、公益性公告。
淮北改造日記：工地圍擋“穿上”公益廣告， 連日來，南黎路改造路段上，一幅幅色彩鮮艷、格調(diào)清新的公益廣告成為建筑圍擋的“外衣”，在展示文明城市新風(fēng)尚的同時，也在無形當(dāng)中影響和教育著過往的市民。南黎路萬福大夏附近看到，每相隔5塊圍擋，就有施工單位設(shè)置的一塊公益廣告，這些公益廣告或是“核心價值觀”，或是展現(xiàn)中華傳統(tǒng)美德，或是倡議綠色出行等，內(nèi)容十分豐富?！敖ㄖさ貒鷵跏浅鞘形拿餍蜗蟮闹匾故敬翱?，因此，我們設(shè)置了占比30%以上的公益廣告張貼在圍擋上面，希望能為周圍居民生活環(huán)境和城市景觀貢獻(xiàn)一點力量。
道路施工圍擋實際的用處有哪些？首先，保障了行人免受施工過程中的一些危險或者威脅，比如施工中飛濺的火花和砂石。其次，圍擋將施工場地圈出，一定程度上降低了施工對周圍居民的嗓音污染現(xiàn)象。然后，施工的圍擋擋板將道路施工現(xiàn)場給圍住，同時將雜亂的施工現(xiàn)場與魅力的城市環(huán)境隔離開來，保護(hù)了城市建設(shè)中的形象。后，圍擋的擋板上還可以印刷粘貼一些九江城市建設(shè)規(guī)劃的藍(lán)圖或城市宣傳口號，也讓行人對城市道路建設(shè)更加理解支持。
記者采訪武昌東湖路的地鐵施工圍擋拆除工作，楚天都市報12月22日訊（記者劉俊華 劉中燦）近日，位于武昌東湖路的地鐵施工圍擋正在拆除，這是武漢地鐵施工首批采用磚瓦結(jié)構(gòu)的圍擋。22日，楚天都市報記者在東湖路的施工現(xiàn)場看到，正準(zhǔn)備拆除的施工圍擋長約300米，墻面的水墨風(fēng)景畫已被拆下，墻上的裝飾瓦有些被敲掉。前期，這里路邊輔助工程已基本完成，接下來，將對路中間打圍進(jìn)行地鐵開挖施工，所以圍擋會向馬路中間位移。現(xiàn)場負(fù)責(zé)拆除的有4名工人，他們正站在腳手架上，敲掉圍擋上面的裝飾瓦。一名工人說，他們3天時間只敲了100多米。本來施工負(fù)責(zé)人要求回收裝飾瓦，用于新建圍擋，但瓦的損毀率非常高。因為磚體圍擋高近3米，非常堅固，下一步還要動用機(jī)械拆除，可能會對交通造成一定影響。幾名工人都評估說，相比PVC材質(zhì)的圍擋，這種磚瓦圍擋的拆除難度和工程量，起碼高出三倍以上。記者采訪武漢地鐵集團(tuán)的現(xiàn)場督導(dǎo)人員，他們稱，磚瓦磚擋的美觀、性肯定是，成本也高不了多少。雖然拆除上難度和工程量大一些，但總體對比，優(yōu)勢仍很明顯。至于拆除時可能會影響交通，施工人員會盡量選擇在夜間拆除墻體。