抽吸作業(yè)(1).將吸糞膠管盡可能深得抽入糞液，保證管端在作業(yè)過(guò)程中始終距液面300mm以下。(2).將四通閥手柄推至與地面垂直。(3).將變速器掛入空擋，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，分離離合器，將取力器開(kāi)關(guān)向后拉即掛檔取力，真空泵開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。(4)打開(kāi)駕駛室內(nèi)工具箱，拉出訊響器開(kāi)關(guān)，接通其電源。(5)操作員應(yīng)注意吸糞膠管進(jìn)口附近情況，用適當(dāng)?shù)墓ぞ咦钃蹼s物，以免堵塞。(6)操作員可通過(guò)后封頭上部的觀察鏡，當(dāng)液面達(dá)到觀察鏡中部時(shí)，應(yīng)通知駕駛員，同事應(yīng)迅速將吸糞膠管拉離地面或關(guān)閉四通閥。在正常情況下，訊響器此時(shí)會(huì)發(fā)出聲光訊號(hào)，駕駛員接收到號(hào)應(yīng)減小油門(mén)，將取力器開(kāi)關(guān)向前推卸脫檔，真空泵停止動(dòng)轉(zhuǎn)，按入訊響器開(kāi)關(guān)。
切斷其電源。(7)將加油箱直通旋塞旋柄板與進(jìn)郵箱軸線平行即關(guān)閉。(8)沖洗膠管后，將其放回走臺(tái)箱，關(guān)好邊門(mén)，并使吊桿朝向駕駛室上方。(9)關(guān)閉防溢閥，使其手柄與路軸線垂直即可。(10)將吸糞車(chē)駛離作業(yè)點(diǎn)。

祥農(nóng)吸糞車(chē)廠家講解長(zhǎng)期不用吸糞車(chē)的危害，吸糞車(chē)作為目前市場(chǎng)中應(yīng)用較廣泛的車(chē)輛，長(zhǎng)期不用也會(huì)產(chǎn)生多種危害。那么具體都有哪些危害呢？是石油氧化腐蝕。吸糞車(chē)停了很長(zhǎng)一段時(shí)間,機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)更加嚴(yán)重。什么時(shí)候重新開(kāi)始,將形成活塞與缸筒間的干摩擦或半干摩擦,加速磨損部件的過(guò)程中,阻力大大增加,導(dǎo)致問(wèn)題的開(kāi)始。電池提前報(bào)廢。現(xiàn)在,吸糞車(chē)通常是鉛酸電池,其特點(diǎn)是,一旦吸糞車(chē)停止將產(chǎn)生自放電。每天晚上在正常情況下,電池自放電下降了超過(guò)1%可使電容量。尤其嚴(yán)重的是,在長(zhǎng)期電池自放電,硫化板表面,影響蓄電池充電的影響,導(dǎo)致電池提前報(bào)廢。輪胎變形。后車(chē)停了下來(lái),車(chē)重熊四個(gè)輪胎與地面接觸,造成壓縮的接觸面積收縮變形。

吸糞車(chē)是我國(guó)的三大環(huán)衛(wèi)車(chē)型之一，近年來(lái)隨著其市場(chǎng)需求的逐漸提高，吸糞車(chē)價(jià)格也呈現(xiàn)出穩(wěn)定的上升趨勢(shì)。據(jù)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)顯示，2014年我國(guó)吸糞車(chē)的年生產(chǎn)總量可達(dá)數(shù)十萬(wàn)量，其價(jià)格也同比增高8%-12%，在我國(guó)環(huán)衛(wèi)車(chē)型中占據(jù)十分重要的地位。近年來(lái)，吸糞車(chē)價(jià)格的變更受到地域應(yīng)與市場(chǎng)需求的影響比較大。每個(gè)地區(qū)市場(chǎng)內(nèi)吸糞車(chē)產(chǎn)品、規(guī)格和類(lèi)型的不同直接決定了吸糞車(chē)價(jià)格的多樣化。這是市場(chǎng)發(fā)展的必然結(jié)果。伴隨著生產(chǎn)力與生產(chǎn)技術(shù)以及吸糞車(chē)廠家數(shù)量的增多。吸糞車(chē)生產(chǎn)廠家市場(chǎng)平均資源快速減少，吸糞車(chē)價(jià)格市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)由此產(chǎn)生并愈演愈烈。有一些投機(jī)取巧的生產(chǎn)廠家甚至以劣質(zhì)的吸糞車(chē)產(chǎn)品，這不僅損害了消費(fèi)者利益通知也使吸糞車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀混論不堪。