塑鋼護(hù)欄的優(yōu)點(diǎn)：1、塑鋼護(hù)欄以熱鍍鋅鋼的特性，表面再經(jīng)過特殊處理，所以在空氣污染的都市或者海鹽腐蝕的海岸地區(qū)，均能安心使用，為您解決維修的后顧之憂。2、美觀性，流線型外觀，柔和的色調(diào)，能協(xié)調(diào)周圍的景觀，能融合現(xiàn)代都市空間設(shè)計(jì)及自然環(huán)境，讓您悠然其中。3、實(shí)用性，表面經(jīng)過特殊工藝處理，形成的保護(hù)膜，光潔平滑，生銹，清潔方便，不需保養(yǎng)。4、以特種PVC型材作為主要構(gòu)件的一種復(fù)合材料，有足夠的強(qiáng)度和耐久性，而PVC是一種、無害，節(jié)能和可回收的綠色環(huán)保材料， PVC護(hù)欄不會(huì)發(fā)黃，因?yàn)樵谏a(chǎn)制作中已經(jīng)加入了大量的進(jìn)口光、熱穩(wěn)定劑、紫外線吸收劑。5、不會(huì)破裂，因?yàn)橐寻雌髽I(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過硬重物撞擊試驗(yàn)，抗風(fēng)力強(qiáng)，立柱和水平橫桿的安裝，柵條稀疏的護(hù)欄能抵抗風(fēng)載荷，受熱不會(huì)膨脹。6、舒適性，眺望遠(yuǎn)處，欣賞美景，為您提供一個(gè)舒適、的平臺(tái)性，采用高強(qiáng)度熱鍍材料，采用高頻靜電無縫焊接技術(shù)制作成管，并經(jīng)過獨(dú)特設(shè)計(jì)，一體成型，無焊點(diǎn)，整體強(qiáng)度極大提高。7、塑鋼護(hù)欄整體線條流暢，簡(jiǎn)潔美觀，富有現(xiàn)代氣息，為建筑師的創(chuàng)意設(shè)計(jì)提供了新品種。塑鋼護(hù)欄與傳統(tǒng)的金屬護(hù)欄相比更輕巧，安裝更簡(jiǎn)便，且常新常潔，使用他能大幅度提高建筑家居品味。
 

防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。
新型護(hù)欄所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路用護(hù)欄板。新型護(hù)欄解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該護(hù)欄板其特征在于板體采用高分子量的PVC材料，在生產(chǎn)中無需防腐、噴涂等處理，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，同時(shí)由于PVC材料成本大大低于鋼材，其綜合成本低；該護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。

半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱結(jié)構(gòu)，它的主要代表形式是波形護(hù)欄。通過車輛與護(hù)欄間的摩擦、車輛與 地面間的摩擦及車輛、土基和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形（以護(hù)欄系統(tǒng) 的變形為主）來吸收碰撞能量，延長(zhǎng)碰撞過程的作用時(shí)間來降低車輛速度，并迫 使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的行駛方向，從而確保乘員和減少車 輛損壞。半剛性護(hù)欄主要設(shè)置在需要著重保護(hù)乘員的路段。梁柱式半剛性護(hù) 欄按不同結(jié)構(gòu)又可分為 W 型波形梁護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄 等數(shù)種。它們均具有一定的剛度和韌性，主要通過橫梁、立柱和土基的變形吸收 碰撞能量，損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導(dǎo)作用，外形美觀。從國(guó)內(nèi)外 實(shí)際應(yīng)用情況看，波形梁護(hù)欄的應(yīng)用廣泛。