其它因素：在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中，無(wú)出料口結(jié)構(gòu)的集裝袋一般都能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的系數(shù)要求。但有出料口的集裝袋，強(qiáng)度一般達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，這就要求在設(shè)計(jì)時(shí)考慮增加底部開口強(qiáng)度，如采用增加袋底基布厚度、增加料口補(bǔ)強(qiáng)布等，可以解決這個(gè)問(wèn)題。
以上就是小編為您介紹的有關(guān)集裝袋的質(zhì)量提高的一些辦法，希望對(duì)您有所幫助。在實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中，要綜合考慮各項(xiàng)指標(biāo)，不斷改進(jìn)工藝設(shè)計(jì)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，采用新材料、新工藝、新方法，在設(shè)計(jì)中尋求佳方案，確保設(shè)計(jì)質(zhì)量。
我們可以經(jīng)常在物流運(yùn)輸中看到集裝袋的應(yīng)用，集裝袋作為一種包裝的容器在物流行業(yè)中使用，我們可以根據(jù)客戶的需求制作不同規(guī)格的不同顏色的，以及根據(jù)用戶需求在集裝袋上進(jìn)行標(biāo)志印刷，十分方便。集裝袋作為常用的消費(fèi)品，它的價(jià)格受哪些因素影響呢?對(duì)于有進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)來(lái)說(shuō)，因?yàn)槌３Ｒ\(yùn)輸貨物，就需要與集裝袋打交道，這時(shí)就會(huì)非常關(guān)心集裝袋的市場(chǎng)價(jià)格。

噸袋材料一般是聚丙烯制成，這類的材料普遍有一個(gè)特點(diǎn)就是容易氧化，在空氣中大量存在著會(huì)造成氧化的物質(zhì)，如水，氧氣，各種各樣的酸性物質(zhì)都會(huì)對(duì)噸袋造成傷害，針對(duì)這些會(huì)造成氧化性的物質(zhì)就要注意使用時(shí)防水防潮，使用后的噸袋要及時(shí)的晾干；使用過(guò)程中還要避免和酸性的物質(zhì)接觸，在運(yùn)輸酸性物質(zhì)的時(shí)候需要把酸性物質(zhì)包裝好。
長(zhǎng)期的陽(yáng)光照射也會(huì)造成噸袋的損傷，陽(yáng)光中含有的紫外線會(huì)直接是聚丙烯材料氧化。在物品運(yùn)輸儲(chǔ)存過(guò)程中，千萬(wàn)要避免陽(yáng)關(guān)長(zhǎng)時(shí)間照射，這樣才能使用長(zhǎng)久。噸袋雖然價(jià)格不貴每條也就十幾元，但是注意養(yǎng)護(hù)節(jié)省下的費(fèi)用還是相當(dāng)可觀的。
情況下，1噸噸袋的承重帶子設(shè)計(jì)承重力1.3噸或以上，一種4根，分布在噸袋的四周。圓形噸袋均勻分布，方形噸袋分布在矩形底面的四個(gè)角位子。所以制作時(shí)尺寸總體比較大，方的袋子以長(zhǎng)-寬-高標(biāo)尺寸，圓筒形的以直徑-高標(biāo)尺寸，每只裝載容量一般為0.8-2立方米，載重1噸-3噸，袋子重量在1-5公斤，目前我國(guó)集裝袋主要出口日本，韓國(guó)，中東，非洲，歐洲，美國(guó)等地，部分東南亞也加入到采購(gòu)隊(duì)列，其中中東，非洲需求大。