廣州地鐵二 線(xiàn)列上受電用作輔助電源，輸出帶中性點(diǎn)的3相交流電(380/220V50Hz)，其輸出特點(diǎn)是正弦電壓(總諧波畸變較少)，主要為風(fēng)扇電機(jī)、空氣壓縮機(jī)、空調(diào)裝置和車(chē)內(nèi)其它所有交流負(fù)載供電，其輸入與輸出通過(guò)變壓器隔離開(kāi)來(lái)。 　　廣州地鐵二、八 線(xiàn)車(chē)輛輔助逆變器。二 線(xiàn)列車(chē)輔助逆變器與牽引逆變器一起集成在PA箱(PropulsionandAuxiliaryconverterbox)中，為6輛編組列車(chē)中的一半列車(chē)供電。整列車(chē)安裝了兩個(gè)輔助逆變器以保證列車(chē)運(yùn)行時(shí)有足夠的冗余。 　　變壓器安裝：本體及附件的場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)，開(kāi)箱檢查、密封試驗(yàn)、器身檢查、本體就位、套管、油枕及散熱器的清洗;油柱試驗(yàn)和安裝，風(fēng)扇、油泵電機(jī)解查及接線(xiàn)，其他附件安裝，墊鐵及制作安裝，補(bǔ)充注油及安裝后整體密封試驗(yàn)，接地、本體及附件油漆，配合。 　　目前在的電力系統(tǒng)中，變壓器有載分接開(kāi)關(guān)的應(yīng)用十分廣泛。有載分接開(kāi)關(guān)是變壓器的重要組成部件，是變壓器的主要部件中能夠運(yùn)動(dòng)的。有載分接開(kāi)關(guān)主要是帶負(fù)變換變壓器的分接頭，以便達(dá)到調(diào)節(jié)電壓的目的。它的性和可靠性直接關(guān)系變壓器的正常運(yùn)行，影響整個(gè)電力電壓質(zhì)量的水平。

　　下面我們來(lái)介紹一下油浸式變壓器的尺寸、型式及注意事項(xiàng)。封閉型油浸式變壓器:主要有SS9-M、S10-M等系列產(chǎn)品，多用于石油、化工行業(yè)中多油污、多化學(xué)的場(chǎng)所。密封型油浸式變壓器:主要有BSS9-、S10-、S11-MR、SH、SH12-M等系列產(chǎn)品，可做工礦企業(yè)、農(nóng)業(yè)、民用建筑等各種場(chǎng)所配電之用。 　　油浸式變壓器使用條件海拔不超過(guò)1000m戶(hù)內(nèi)或戶(hù)外高氣溫+40℃高日平均溫度+30℃高年平均溫度+20℃低氣溫-25℃可根據(jù)要求提供在特殊使用條件下運(yùn)行四、油浸式變壓器的注意事項(xiàng)油量在2500kg以上的油浸式變壓設(shè)備與油量在600kg-2500kg的充油電氣設(shè)備之間，其防火間距不應(yīng)小于5m。 　　當(dāng)相鄰兩臺(tái)油浸式變壓設(shè)備之間的防火間距不要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置防火隔墻或防火隔墻頂部加防火水幕。單相油浸式變壓設(shè)備之間可只設(shè)置防火隔墻或防火水幕。當(dāng)廠房外墻與屋外油浸式變壓設(shè)備外緣的距離小于規(guī)范表規(guī)定時(shí)，該外墻應(yīng)采用防火墻。 　　該墻與變壓器外緣的距離不應(yīng)小于0.8m。廠房外墻距油浸式變壓設(shè)備外緣5m以?xún)?nèi)時(shí)，在變壓器總厚度加3m的水平線(xiàn)以下及兩側(cè)外緣各加3m的范圍內(nèi)，不應(yīng)開(kāi)設(shè)門(mén)窗和孔洞;在其范圍以外的該防火墻上的門(mén)和固定式窗，其耐火極限不應(yīng)低于0.9h。