候車亭1_省心省錢
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材質 | 不銹鋼 鍍鋅板 |
產地 | 江蘇宿遷 |
規(guī)格 | 任意(cm) |
類型 | 展示架 |
顏色 | 可定制 |
品牌 | 同德廣告 |
可定制 | 是 |
型號 | HCT |
范圍 | 候車亭1_省心省錢供應范圍覆蓋山西省、呂梁市、石樓縣、離石區(qū)、文水縣、交城縣、興縣、臨縣、柳林縣、嵐縣、方山縣、中陽縣、交口縣、孝義市、汾陽市等區(qū)域。 |
呂梁石樓鵬程廣告設備有限公司主要經營: 候車亭。公司自成立至今,不斷吸取和借鑒國內外先進的經營和管理理念,努力實現公司業(yè)務、管理等方面自我超越! 過去的一年,是精彩的一年,也是收獲的一年。呂梁石樓鵬程廣告設備有限公司向曾經支持和關心我們的廣大客戶表示誠摯的謝意!我們將一如既往的向客戶提供優(yōu)質 候車亭。
設計:根據顧客所需設計要求制定好燈箱的尺寸、顏色、字體的主次排列圖文的變化、橫豎擺放。另外還要看安裝現場制定支架。以設計為基礎計算每個字的大小,字型、顏色,進行搜字。
龍骨:一般為六面體。用料:20×20或30×30。
角鐵:有條件的自己加工,無條件可外加工。
木材:用2×2公分的方木進行釘架。
下料:長度和寬度各四根,長、寬的尺寸均減去0.5公分=木料長。兩頭鋸2×1的榫頭,抹上白乳膠粘貼然后釘上。厚度尺寸減去兩個料厚+0.5=厚度長度。然后抹上白乳膠用釘子釘上。水立方通道廣告。
鋁料:用地柜鋁合金料,高、寬、長尺寸不變。鋸成45度角,用插件聯(lián)接。
安燈:一般用日光燈管兩、三根。
40W1.2米長燈管,用1.3米以上燈箱。30W燈管0.9米長,用在1.1米以上燈箱。厚度一般在20-25公分。
上板:釘小釘(15MM)時,先用電鉆鉆個小眼,否則硬釘愛裂,釘在邊沿5MM即可,一米多長的釘上三、四個即可。20MM寬側板只釘4個釘即可。在側面鉆眼把電線穿出來。
上鋁條:用20×20MM鋁角,長度寬度均比上好有機玻璃板面大出2mm來。鋁角頭按45°角鋸開,鏍釘均釘在20MM厚的側面上,正面包括楷書。從看不見釘。粘貼有機字:按設計把文字排列在燈箱面上輕輕地打上格,把字擺正,然后用有機玻璃膠進行粘貼,粘貼方法有兩種,一種是粘有機膠水滴上,另一種用醫(yī)用針管,吸有機膠水,輕輕地注射邊緣。第二種比 種好。檢查一下有無錯字,掉字,反字的,檢查每個字是否粘牢,有漏掉的沒有。
清凈:用干凈的小塊布,沾點水,再擠點牙膏進行均擦,均擦后,再用布塊沾點水,大面積擦,水不易多,布濕即可。
公交候車亭頂篷的常用材料:
1.不銹鋼板
2.碳鋼方管
3.耐力板
4.陽光板
5.鋼化玻璃
支柱常用材料:
1.不銹鋼圓柱
2.不銹鋼方管
3.碳鋼方管、圓管
4.支柱與燈箱、頂部承托弓之間采用螺栓聯(lián)接。
公交候車亭外框材料:
1.外框采用1.5mm碳鋼板鈑金成形。
2.透明板采用6-8.0mm厚透明鋼化玻璃或耐力板。
3.透明板與外框的組合采用鋅板收壓。
4.透明板上設漸變花邊。
5.外框內部周邊設拉布裝置。
本公司系統(tǒng)均具有以下功能
◆ 特制直流有刷行星減速電機,長壽命碳刷,堵轉保護,抗靜電霍爾計數開關;
◆ 特制直流無刷行星減速電機,功率強勁,超長使用壽命,堵轉保護;
◆ 畫布運行過程:加速啟動-勻速運行-減速停止,保護畫布,降低噪聲;
◆ 畫面位置精準定位,誤差逐幅修正,全數字化控制,無外接傳感器;
◆ 每幅畫面位置均可以調,粗調和細調,方便精準,降低畫布制作難度;
◆ 停機畫面可以隨意設定,實現差異化營銷;
◆ 有線或無線控制上、下翻頁功能,模擬幻燈片播放功能;
◆ 自帶燈光定時控制功能,節(jié)約成本,簡化布線;
◆ 畫面停留時間從0秒到99分99秒,每幅停留時間可單獨設定;0秒不停留。
◆ 系統(tǒng)具有2組開、關機定時功能,可有效避開每天高溫時段,延長畫布壽命;
◆ 系統(tǒng)支持藍牙模塊,配合APP軟件可實現參數無線設置;
◆ 系統(tǒng)支持有線或無線同步,實現多臺燈箱畫布逐幅同時起、停,燈光同時開、關;
◆ 可選配斷電復位模塊,以實現意外停電時1幅完整畫面停留在視窗內;
◆ 路燈電供電時可選配充電轉換模塊,縮短電池充電時間和延長電池壽命。
◆ 系統(tǒng)參數拷貝功能,如畫布幅數一樣,僅需設置一臺燈箱參數,其他則可通過遙控器【系統(tǒng)模式】菜單一鍵拷貝。
◆ 系統(tǒng)部件都配置快速接插件,方便安裝和維護。
候車亭是特定的公共設施,是人們候車亭的重要場所。
候車亭應該充分體現以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交專用道路。
消費者需求調研與分析在美觀功能方面,我們通常要考慮到以下因素:
結構
在設計候車亭的結構時,我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站,同時公交車站的造型需要與當地文化相結合,具有獨特的風格。
合理的結構要保證候車亭的功能一應俱全,重要的是必須保證。
風格
候車亭的設計應該盡可能獨特, 能夠具有與眾不同之處,可以采用不同的材料進行搭配,適當的加入藝術元素。
顏色
候車亭的顏色盡量不要過于刺眼,但要做到足夠醒目,可以采用比較中性化的色彩,能夠被更多的人所接受。
提示息的顏色必須與建筑顏色分開,使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的基本原則是首先必須保證,其次是成本。只有盡量的降低成本,才能保證方案能夠順利實施。
再設計公交車站時 應用不同的材料進行搭配,突出不同的質感和視覺享受。
產品
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