防輻射鉛門(mén)歡迎下單
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 是否定制 | 是 |
| 鉛含量達(dá)標(biāo)率 | 99.994% |
| 應(yīng)用場(chǎng)所 | 醫(yī)用領(lǐng)域 |
| 效果 | 防輻射 |
| 安裝方式 | 可上門(mén)安裝 |
| 供應(yīng)尺寸 | 來(lái)圖定制 |
| 范圍 | 防輻射鉛門(mén)歡迎下單供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門(mén)市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽(yáng)江市、揭陽(yáng)市、云浮市等區(qū)域。 |

廣東中山鑫瑞達(dá)金屬材料有限公司生產(chǎn)的 防輻射鉛板生產(chǎn)廠(chǎng)家應(yīng)用領(lǐng)域:石油、化工、鋼鐵、燃?xì)廨斉?、冶金、電力、醫(yī)療、環(huán)保、商務(wù)等眾多行業(yè),為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的 防輻射鉛板生產(chǎn)廠(chǎng)家產(chǎn)品是我們不懈的追求。


1、先一定要宣布制做、安裝前需到施工工地,用心核查x射線(xiàn)防護(hù)門(mén)部位、總數(shù)和規(guī)格,并對(duì)制做總數(shù)和規(guī)格承擔(dān)。
2、后便是畫(huà)線(xiàn)精準(zhǔn)定位:按設(shè)計(jì)圖要求的規(guī)格、設(shè)計(jì)標(biāo)高和打開(kāi)方位,在洞邊內(nèi)標(biāo)明門(mén)邊框的安裝部位線(xiàn)。 3、立框校準(zhǔn):x射線(xiàn)防護(hù)門(mén)門(mén)邊框到位后,應(yīng)校準(zhǔn)其平整度及平整度和直線(xiàn),按設(shè)計(jì)方案規(guī)定調(diào)節(jié)至安裝高度一致,與內(nèi)、外墻面磚間距一致,門(mén)邊框左右總寬一致。
4、后聯(lián)接固定不動(dòng):門(mén)邊框用地腳螺栓臨時(shí)性固定不動(dòng),開(kāi)展核查,以確保安裝規(guī)格。
5、應(yīng)當(dāng)要留意的是x射線(xiàn)防護(hù)門(mén)安裝時(shí),要將門(mén)框裝到門(mén)邊框后,調(diào)節(jié)其部位及其平整度。
6、然門(mén)邊框安裝也是有一定的難題要留意:門(mén)邊框安裝前,須開(kāi)展當(dāng)場(chǎng)尺寸檢測(cè),并與工程圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)概算審校、核查及技術(shù)交底,明確打開(kāi)方位,門(mén)邊框的安裝要嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)方案和有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)求。
7、扇、五金配件的安裝全是要留意的范疇中的內(nèi)容,x射線(xiàn)防護(hù)門(mén)工程施工前要認(rèn)真仔細(xì)門(mén)邊框槽孔,不可留存臟東西,膠縫應(yīng)走明管,維持總體一致,五金配件應(yīng)安裝堅(jiān)固、無(wú)松脫、打開(kāi)靈便。



加速器操作人員應(yīng)同時(shí)經(jīng)過(guò)輻習(xí),防護(hù)方面的培訓(xùn)并經(jīng)考核合格后方可上崗,其培訓(xùn)內(nèi)容包括:
(1) 有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范:
(2)輻射防護(hù)和輻射劑量學(xué)基本知識(shí):
(3)加速器系統(tǒng)的操作規(guī)程及儀器儀表性能和使用方法;
(4)事故處理程序及應(yīng)急措施;
(5)加速器輻射系統(tǒng)、瞥告標(biāo)志和符號(hào)等.
二、加速器開(kāi)機(jī)應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足下列條件:
(1)加速粒子的種類(lèi)、加速電壓以及出束管道與預(yù)定值一致:
(2)控制臺(tái)上的數(shù)字顯示裝置能正常工作,預(yù)置運(yùn)行數(shù)據(jù)正確無(wú)誤:
(3)聯(lián)鎖和警告系統(tǒng)正常工作;
(4)加速器廳、束流輸運(yùn)廳和靶廳不得有人:
(5)加速器廳、束流輸運(yùn)廳和靶廳的所有鉛防護(hù)門(mén)均已關(guān)閉。
三、加速器運(yùn)行期間,值班操作人員應(yīng)保管好主要控制系統(tǒng)的開(kāi)關(guān)鑰匙:加速器非運(yùn)行期間,主要控制系統(tǒng)應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。加速器的開(kāi)機(jī)和停機(jī)應(yīng)用控制臺(tái)上的控制開(kāi)關(guān)操作,除緊急情況外,不應(yīng)改切斷聯(lián)鎖的辦法停機(jī)。用切斷聯(lián)鎖或緊急開(kāi)關(guān)的辦法停機(jī)時(shí),應(yīng)經(jīng)人工復(fù)位后,方能在控制臺(tái)上用主控開(kāi)關(guān)玉新啟動(dòng)加速器。沒(méi)有理由,不得旁路聯(lián)鎖系統(tǒng).因工作需要旁路聯(lián)鎖鎖系統(tǒng)時(shí),應(yīng)做到:
(1)經(jīng)值班人員和輻射人員的批準(zhǔn);幼在控制臺(tái)上給出顯示,并在運(yùn)行日志中登記:
(2)盡快復(fù)位:
(3)采用其它措施。
(4)加速器停機(jī)后,一般不允許立刻進(jìn)入各運(yùn)行大廳,應(yīng)經(jīng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示其可通行后方可進(jìn)入


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