球墨鑄鐵管道系統(tǒng)（中國）對鋅層的工藝控制極為重視，為了維護(hù)用戶的利益，不允許出品無噴鋅的球墨鑄鐵管，以確保管道的防腐效果及使用壽命。在工藝中采用高壓電噴法，將金屬鋅絲熔化來噴涂鋅層，使之均勻，致密，高黏附。同時還設(shè)定嚴(yán)格的質(zhì)量檢測制度監(jiān)督其實(shí)施結(jié)果，并填入當(dāng)天的生產(chǎn)記錄，內(nèi)容包括：檢測頻率，管徑，時間，鋅層重量，鋅層密度等等。1984年，英國水研究中心做出的結(jié)論認(rèn)為：球墨鑄鐵管的鋅層外防腐是非常重要的，可以有效地減少腐蝕。圣戈班穆松橋認(rèn)為，為了加強(qiáng)管道的外防腐能力，有必要將鋅層的密度提高到200g/m2。對球墨鑄鐵管來說，到目前為止，鋅加瀝青的外防腐應(yīng)是好的也是基本的防護(hù)材料。對于腐蝕性較強(qiáng)的地區(qū)的管道鋪設(shè)，可以在基本防護(hù)層的基礎(chǔ)上，外加聚乙烯膜套，或聚亞安酯涂層，或聚乙烯涂層等形式，來進(jìn)行特殊保護(hù)。鹽水，蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。由于球墨鑄鐵的球狀石墨觀結(jié)構(gòu)，在減弱振動能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應(yīng)力。選擇球墨鑄鐵的一個重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。

每年排污物總量為：廢渣440萬噸，廢砂近1650萬噸，廢氣4億立方米。這些數(shù)據(jù)足以說明我國鑄造行業(yè)環(huán)境問題的嚴(yán)峻程度，采用高技術(shù)實(shí)現(xiàn)綠色鑄造是當(dāng)前需要重點(diǎn)解決的關(guān)鍵問題。球墨鑄鐵管廣泛應(yīng)用于城鎮(zhèn)的供水，排水，輸氣工程，與人們的生產(chǎn)，生活息息相關(guān)。據(jù)有關(guān)資料記載，早在16世紀(jì)，人們就使用鑄鐵管供水，可靠的記載是巴黎郊區(qū)的凡爾賽街道和噴泉的給水管道。這條管線是路易十四時期鋪設(shè)的。型砂，芯砂。主要是原砂，粘土，煤粉，樹脂等粘結(jié)劑，固化劑，舊砂等的運(yùn)輸，混砂，造型，制芯，烘烤，熔化，澆注，冷卻，落砂，清理和后處理等工序，就其作業(yè)內(nèi)容來講是在機(jī)械振動和噪聲中進(jìn)行，有的還在高溫？如熔化，澆注中作業(yè)，有的產(chǎn)生性氣味，粉塵作業(yè)環(huán)境更是惡劣。在我國鑄造車間每生產(chǎn)1噸鑄件，約散發(fā)50公斤粉塵，熔煉和澆注工序排放廢渣200公斤，廢氣20立方米。石灰石等焦炭廢鋼鑄造生產(chǎn)中爐料主要是生鐵造型和清理排廢砂約13—15噸。以年產(chǎn)2200萬噸鑄件計從塞納河至凡爾賽全長約24.14km(15英里)。K8K9K10級球墨鑄鐵管代表的特殊的含義是什么？相對于普通的朋友們來說，這個問題并不清楚，也不了解的。