不銹鋼/碳鋼復合管，是由不銹鋼（SUS304）與優(yōu)質碳素結構鋼（Q195-Q235、SPCC）等雙金屬，經高科技同步復合焊接而成，產品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優(yōu)點,與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，增加了強度。是純不銹鋼管的 升級換代產品.201不銹鋼復合管橋梁護欄真正實現(xiàn)了裝飾與負荷的完美結合。201不銹鋼復合管橋梁護欄 不銹鋼/碳鋼復合管，201不銹鋼復合管橋梁護欄不僅顯著改善了鋼管的表面性能和使用性能，拓寬了其使用領域，還作為節(jié)能和綠色環(huán)保新材料，代表著 產業(yè)發(fā)展方向。2001年，該產品被列入國務院下屬中國社會調查所特別產品。201不銹鋼復合管橋梁護欄2002年10月，201不銹鋼復合管橋梁護欄 標準GB/T18704-2002順利出臺，不銹鋼復合管從原材料選用，201不銹鋼復合管橋梁護欄工藝選擇，質量標準，市場應用等諸方面，都有了一套嚴格的管理規(guī)范。不銹鋼復合管這一新型綠色環(huán)保材料從此步入了良性發(fā)展軌道。

防撞鋼護欄在日常生活中的廣泛應用，我們都知道護欄的重要性，它不僅具有美化環(huán)境的作用，還有一定的防撞作用，那么護欄的防撞性能如何是怎么評價的呢？它的評價標準是什么呢?下面就與您一起去看看關于護欄防撞性能的評價標準。 每一種等級的各種形式防撞護欄均應根據應用路段，按照評價等級相應的車輛總質量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。小型客車主要進行車內乘員頭部性能指標、胸部性能指標、腿部性能指標、車體三方向加速度、車輛運行軌跡等項目的測試;大型車主要進行護欄的防撞能力、 動態(tài)變形量和車輛運行軌跡等項目的測試。 碰撞后試驗車輛應保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉、掉頭等現(xiàn)象。 在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(護欄的碎片)、或其他護欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內及阻擋駕駛員的視線。