從產(chǎn)量狀況來看，由于前期利潤較為豐厚，多數(shù)企業(yè)都滿負荷生產(chǎn)，隨著9月薄壁耐磨鋼板價格大幅回落，10月份鋼廠檢修增多，值得注意的是，由于會議期間要求停產(chǎn)限產(chǎn)的多是燒結(jié)機，并未涉及鋼鐵企業(yè)高爐和生產(chǎn)線，而燒結(jié)可以提前多備庫存或者是適當提高入爐塊礦比例來減少對產(chǎn)量的影響。 　　從利潤狀況來看，由于近期鋼價漲幅大于礦價，所以鋼廠利潤出現(xiàn)回升，調(diào)研樣本企業(yè)薄壁耐磨鋼板毛利100-200元/噸，熱卷毛利達到200-300元/噸?？紤]到鋼廠從5月盈利至今以及目前階段盈利仍在回升，年底前或都難有明顯減產(chǎn)動力。 　　從出口狀況來看，由于8、9月薄壁耐磨鋼板價格大幅下跌，鋼廠為了維持產(chǎn)銷平衡大量降價接出口訂單，導(dǎo)致9月的鋼材出口較為集中。但值得注意的是，首先，出口繁榮的背后，是以降價接單為代價，10月國內(nèi)的熱卷出口價格逐漸下降。同時，近俄羅斯、巴西等國低價資源開始跟中國資源在國際市場展開競爭，國內(nèi)出口價格壓力將進一步加大;其次，由于前期國內(nèi)鋼材大量低價出口，東南亞部分 電爐廠減產(chǎn)倒閉，對當?shù)卣海院笃诘姆磧A銷力度會加大。 　　鋼廠庫存大幅下降。此外，我們對鋼廠庫存情況著重進行了調(diào)研考察，發(fā)現(xiàn)由于近期出口接單較多以及需求釋放較為集中，帶動耐磨鋼板鋼廠庫存下降，華東、山東等地庫存都降至今年以來低位，大部分鋼廠普遍有規(guī)格不齊全的狀況存在。有鋼廠表示，當前的產(chǎn)銷和庫存情況決定了他們套保倉位不會很重，但10月如果庫存抬頭，還是會加大在期貨盤面的套保。 　　未來需求堪憂。多地工地配送商反映，今年下半年新開工工地明顯少于往年，一方面基建資金到位比較困難，一方面房地產(chǎn)回款情況也非常差。對于明年上半年而言，其需求總量本來應(yīng)該是今年未完工項目和明年新開工項目的累加，但由于今年新開工工地比較少，會對明年上半年的需求產(chǎn)生影響。

NM400耐磨板的應(yīng)用： 　　(1)固體顆粒、粉體的輸送：利用萊鋼nm450耐磨板耐磨、耐沖擊、自潤滑、抗粘附、衛(wèi)生、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好、輕便等優(yōu)點可用于各行業(yè)，如糧食、食品加工、油脂原料加工、釀酒原料、醫(yī)藥、建材化工、礦粉、原鹽等的固體顆粒、粉末的耐磨輸送，從性能上或價格上取代鐵管、耐磨板、特種耐磨板、不銹耐磨板。 　　(2)漿體輸送：利用萊鋼nm450耐磨板耐磨、耐沖擊、自潤滑、不結(jié)垢、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，抗內(nèi)壓強度高、輕便等優(yōu)點，取代耐磨板和昂貴的合金耐磨板、不銹耐磨板等，用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過程中的管道磨損、腐蝕和結(jié)垢問題，如：煤炭、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送、江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽及鹽化工漿體輸送等。 　　(3)流體輸送：利用耐磨蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤滑、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，抗內(nèi)壓強度高、輕便等優(yōu)點，可用于各行業(yè)的流體輸送，如：化工行業(yè)各種腐蝕性介質(zhì)輸送;石油行業(yè)原油、成品油輸送;沿海地區(qū)(含有大量含鹵空氣及海水對耐磨板腐蝕嚴重)船舶、港口用管道、海水利用;市政工程供排水。萊鋼nm450耐磨板具有獨特的耐低溫沖擊性，在寒冷環(huán)境和意外沖擊力作用下和冰凍條件下，不會發(fā)生脆性破裂，因此供排水性好。 　　(4)氣體輸送：萊鋼nm450耐磨板具有優(yōu)良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抵抗快速開裂能力、柔性好，耐低溫性極優(yōu)、可抵抗冷凍破壞，對械振動、地基沉降或發(fā)生地震，也能承受一定程度的沖擊和變形而不致斷裂，因此萊鋼nm450耐磨板具有較高的長期運行性，可在燃氣、天燃氣、液化氣體或其它氣體的輸送中發(fā)揮重要作用。