運(yùn)行的具體實施方案為：平時僅靠一臺長期運(yùn)行的變壓器供電，負(fù)荷高峰時另一臺投入運(yùn)行，等高峰期過完之后備用變壓器退出運(yùn)行。這種循環(huán)式配電的好處在于能夠大限度的損耗，并且當(dāng)一臺變壓器故障或檢修時，另一臺變壓器可以正常工作，不會因變壓器故障造成供電區(qū)域全部停電。 　　變壓器在運(yùn)行中是要注意溫度的使用的，尤其是變壓器在使用中的溫度的變化是比較大的，尤其是對于變壓器的溫度是存在著很多的原理的，在這個中溫度的變化是比較的復(fù)雜的，也是比較的多變的。變壓器油是變壓器工作的時候需要的主要的動力，因此在變壓器的各種的運(yùn)行中是一個影響比較廣泛的主要的因素。 　　變壓器油在使用的時候要注意選用高的變壓器油，還要注意變壓器的純度，變壓器油的作用是絕緣和冷卻。一般變壓器上層油溫比中下層油溫高，一般變壓器上層油溫來控制變壓器線圈的高點(diǎn)溫度。按絕緣考慮，由于繞組平均溫度比油溫高10度，因此一般規(guī)定上層油溫不允許超過95度，這樣線圈的高溫度不會超過105度，這與絕緣的允許溫度是一致的。 　　變壓器的溫度是非常的重要的，是影響變壓器運(yùn)行的一個重要的特征，因此變壓器需要溫度，溫度有異常的話對于變壓器的運(yùn)行有著比較廣泛的影響的，尤其是在夏季變壓器由于溫度比較高，產(chǎn)生的對于運(yùn)行的作用是比較大的，希望大家要多去觀察，出現(xiàn)問題的話請立即聯(lián)系人員，以免發(fā)生危險!。

　　主要產(chǎn)品有220kV電壓等級及以下單臺容量kVA及以下油浸式電力變壓器、35kV以下干式變壓器、20(10)kV雙電壓等級油浸式、干式變壓器、級科技項目H15非晶合金變壓器、35kV及以下的箱變、高低壓開關(guān)柜以及單相柱上式油浸變壓器等各類全系列電力變壓器。 　　變壓器對普通人來說并不怎么熟悉，人們總是覺得變壓器是非常危險的東西，身帶高壓電，不能靠近。然而變壓器卻是我們生活中極為重要的一個供電樞紐。它不僅能升高電壓把電送到用電地區(qū)，還能把電壓為各級使用電壓，以我們?nèi)粘Ｓ秒娦枰?　　本期，就帶你認(rèn)識和了解一下變壓器。變壓器是做什么用的變壓器就是借助于電磁感應(yīng)作用，將一種交流電壓和電流變成相同的另一種或幾種不同的電壓和電流，并用于電力輸電、配電和用電的電氣設(shè)備。簡單來說，我們?nèi)粘Ｉ钣秒姷碾妷菏?20伏，而常見的電線桿輸出的電壓實際上是10千伏的。 　　變壓器這時就發(fā)揮作用了，它可將高壓電轉(zhuǎn)換成我們生活可用的220伏低壓電。因為變壓器能將電能在傳送時轉(zhuǎn)換成高電壓低電流的形式，使用時再轉(zhuǎn)換回去，大大減小了電能在輸送中的損失，使得電能被經(jīng)濟(jì)地輸送到更遠(yuǎn)的地方。

　　來說，節(jié)能變壓器在當(dāng)前來說也缺泛一致界說和界定標(biāo)簽，進(jìn)一步完善節(jié)能變壓器 標(biāo)準(zhǔn)。還有些節(jié)能變壓器廠家指出，節(jié)能配電變壓器的運(yùn)用時間短，存在一些有爭議并讓用戶不能徹底承受的疑問，如非晶合金配電變壓器運(yùn)轉(zhuǎn)后的功能穩(wěn)定性差、抗短路能力差、噪音及損耗增大等。 　　檢測標(biāo)準(zhǔn)和檢測技能滯后于產(chǎn)物展開，缺少能表現(xiàn)不一樣描繪水平緩制作工藝的產(chǎn)物功能評價、評級系統(tǒng)和手法。變壓器技術(shù)的發(fā)展是一步步進(jìn)行提高的，尤其是現(xiàn)在的智能化和各種的信息化的水平是不斷地進(jìn)行增強(qiáng)的，預(yù)計廠家有著不斷地進(jìn)行改革和發(fā)展的，因此變壓器也是出現(xiàn)了更多的動態(tài)，這個時候廠家要注意發(fā)展了!。 　　變壓器在農(nóng)村是比較落后的，一個是缺乏管理，另外一個就是操作不當(dāng)，還有的就是線路老化等等原因，造成了變壓器在農(nóng)村是過早的老化。變壓器在進(jìn)行裝配之前都要進(jìn)行不斷地改進(jìn)和發(fā)展的，變壓器需要定時進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，加強(qiáng)管理，這樣的話變壓器才能夠避免老化的發(fā)生。 　　以下幾個因素是農(nóng)村變壓器老化的直接原因：一是安裝配變時，選擇好安裝位置，一般將配變安裝在陰涼、通風(fēng)良好、四周無易燃易爆氣體、粉塵和雜物的場所，使配變有一個良好的運(yùn)行環(huán)境。二是對配變?nèi)萘科〉墓╇婞c(diǎn)進(jìn)行增容改造，避免其長期超負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)禁配變在超出規(guī)程所允許的工況下運(yùn)行，盡量做到削峰填谷，減小峰谷負(fù)荷之間的差值。