2018年是鋼鐵業(yè)揚眉吐氣的一年，整體運行之平穩(wěn)為多年來少有，效益大幅增長更是令人刮目相看。

2018年，依靠國內經濟穩(wěn)中向好和全球經濟增長的拉動，主要下游行業(yè)鋼材消費量保持良好增長態(tài)勢，促進了我國鋼材整體消費量較快增長。

受 市場行情驅動，鋼鐵企業(yè)開足馬力生產，我國鋼材產量再創(chuàng)歷史新高。2018年1月份至11月份，我國累計粗鋼產量為8.57億噸，同比增長6.7%，月度 粗鋼產量較2017年均有顯著提高，平均日產粗鋼量達256.7萬噸。2018年全年，我國粗鋼產量預計將達9.23億噸。

由于供需銜接較好，鋼價基本穩(wěn)定在合理區(qū)間，鋼鐵業(yè)效益進一步改善。同時，鋼鐵行業(yè)資產負債率下降，償債能力明顯。

近年來，鋼鐵業(yè)脫困發(fā)展的軌跡，恰恰與 發(fā)力供給側結構性改革進程高度吻合。

有關數據顯示，“十三五”期間1.5億噸鋼鐵去產能上限目標有望在2018年完成，比原計劃提前兩年；我國查處了700多家涉及地條鋼的企業(yè)，約1.4億噸產能被出清。2018年1月份至9月份，鋼鐵行業(yè)產能利用率為78.1%，高于全國工業(yè)平均水平。

王大勇稱，12月份，受前期風險快速釋放、中美貿易摩擦緩解、鋼鐵環(huán)保限產力度再度加碼、需求持續(xù)放緩和美聯儲第四次加息等因素博弈，鋼材價格先揚后抑，板 材強于長材，整體低位調整，鋼材市場淡季特征明顯。原燃料市場價格相對堅挺，鋼廠利潤持續(xù)收窄。展望2019年1月份，鋼鐵行業(yè)基本面依然偏弱，行業(yè)運行 以穩(wěn)為主。需求方面，季節(jié)性需求將持續(xù)下滑，所幸社會庫存保持低位，終端用戶按需定采，貿易商謹慎冬儲；供給方面，受環(huán)保治理措施強化、春節(jié)前生產集 中檢查和需求淡季鋼廠常規(guī)檢修增多等因素影響，鋼廠生產有望繼續(xù)回落、更趨理性。他預計，2019年1月份鋼材價格繼續(xù)將承壓小幅波動，難以擺脫低迷態(tài) 勢，即便出現短時反彈，整體市場依然偏弱。

王大勇同時表示，中央經濟工作會議指 出，我國經濟運行主要矛盾仍然是供給側結構性的，更多運用市場化、法治化手段在“鞏固、增強、、暢通”八個字上下功夫。我省鋼鐵企業(yè)要深入學習習近平 總書記在慶祝改革開放40周年大會和中央經濟工作會議上的重要講話精神，堅持以供給側結構性改革為主線不動搖，更多采取改革的辦法，鞏固“三去一降一補” 取得的顯著成果，增強鋼鐵企業(yè)高質量發(fā)展的內生動力，鋼鐵產業(yè)鏈整體發(fā)展水平，暢通鋼鐵行業(yè)良性循環(huán)的路徑，繼續(xù)打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，進一步開創(chuàng)河北省鋼 鐵行業(yè)高