非變壓器故障原因。如：空氣侵入變壓器內(nèi)(濾油后);油位降低到氣體繼電器以下(浮子式氣體繼電器)或油位急劇降低(擋板式氣體繼電器);保護(hù)二次回路故障(如氣體繼電器接線盒進(jìn)水、端子排或二次電纜短路等)。如確定為外部原因引起的動(dòng)作，則恢復(fù)信 后，變壓器可繼續(xù)運(yùn)行。 　　比如干式變壓器ABC的三端子，如果我將線以A-CB-BC-A方式連接，那么輸出端卷板機(jī)也將是A-CB-BC-A的規(guī)律。即ABC三相如果在輸入側(cè)接反，輸出側(cè)也反過來了。但是如果接反是正好全部反過來，一般小型變壓器(入戶供電的)不會(huì)有什么問題，對(duì)于微型變壓器(幾千瓦的)無論怎么反過來接都沒事。 　　變壓器大家都知道是用來變壓的，那么疑問就來了，變壓器是如何進(jìn)行變壓的呢這一點(diǎn)首先是因?yàn)樗需F芯，那么鐵芯是什么，為什么能幫助變壓器變壓呢為了鐵內(nèi)渦流和磁滯損耗，鐵心由涂漆的硅鋼片疊壓而成;兩個(gè)線圈之間沒有電的聯(lián)系，線圈由絕緣銅線(或鋁線)繞成。 　　一個(gè)線圈接交流電源稱為初級(jí)線圈(或原線圈)，另一個(gè)線圈接用電器稱為次級(jí)線圈(或副線圈)。所以從這里大家可以看出鐵芯的作用了吧。其實(shí)變壓器只有鐵芯還是不能進(jìn)行變壓的，那么還有什么呢實(shí)際的變壓器是很復(fù)雜的，不可避免地存在銅損(線圈電阻)、鐵損(鐵心)和漏磁(經(jīng)空氣閉合的磁感應(yīng)線)等，為了簡(jiǎn)化討論這里只介紹理想變壓器。

　　一般情況下好用Q2型 的度的聚脂漆包線。絕緣材料在繞制變壓器中，線圈框架層間的隔離、繞阻間的隔離，均要使用絕緣材料，一般的變壓器框架材料可用酚醛紙板制作，層間可用聚脂薄膜或紙作隔離，繞阻間可用黃臘布作隔離。 　　東營(yíng)質(zhì)檢所助力SCB10干式變壓器廠東營(yíng)質(zhì)檢所對(duì)20家變壓器生產(chǎn)廠家宣貫了三相配電變壓器能效限定值、能效等級(jí)等相關(guān)，積極倡導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)SCB10系列低損耗配電變壓器。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，內(nèi)的變壓器生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量迅猛，使之成為帶動(dòng)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，目前，已成為國(guó)內(nèi)變壓器生產(chǎn)的集散地。 　　SCB10系列變壓器屬于低耗能型變壓器，與“東芝變壓器”、“意大利變壓器”相比，空載損耗指標(biāo)普遍較低35%和36%。東營(yíng)質(zhì)檢所于7月下旬對(duì)內(nèi)20家變壓器生產(chǎn)企業(yè)的40臺(tái)變壓器進(jìn)行了檢驗(yàn)，其中檢驗(yàn)油浸式變壓器38臺(tái)、干式變壓器5臺(tái)。 　　219家企業(yè)能按SCB10生產(chǎn)電力變壓器，2家企業(yè)的空載損耗與負(fù)載損耗經(jīng)后達(dá)到SCB10規(guī)定要求。隸屬于電氣集團(tuán)，是集團(tuán)的核心企業(yè)之一，14萬平方米，建筑面積6萬平方米，現(xiàn)有職工550余人,其中技術(shù)人員120余人,技術(shù)人員30余人。