護(hù)欄立柱的防護(hù)知識
1、設(shè)計科學(xué)合理，造型美觀牢固,防腐性好,安裝簡單、維修方便、容易清洗、經(jīng)濟(jì)實(shí)用，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。
2、護(hù)欄立柱編織焊接而成，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。
3、護(hù)欄立柱一般采用橫向卷圈環(huán)狀加強(qiáng)筋，使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加，同時增強(qiáng)的護(hù)欄的防護(hù)。
4、護(hù)欄立柱的柵欄表面采用鍍鋅處理，起到電化學(xué)保護(hù)作用，同時表面采用靜電噴涂，使產(chǎn)品具有良好的自潔性能。
5、護(hù)欄立柱維修快捷，損壞后可快速局部拼裝或更換，有效的降低了成本。
人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。
1橋梁護(hù)欄欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。
2、橋梁護(hù)欄欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。
3、橋梁護(hù)欄欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。

對于內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管焊接時，先對破口進(jìn)行封底焊接，便復(fù)層與基層不會脫離，封底焊接可接增加接頭不銹鋼層的厚度，使接頭對錯邊，氣孔等缺陷不敏感，增強(qiáng)耐 蝕能力.采用.弧焊封焊、打底和熱焊、孚電弧焊填充和蓋面的焊接方法，在適當(dāng)?shù)墓に噮?shù)，并采取適當(dāng)?shù)墓に嚧胧?，可保證接頭的性能。
不銹鋼復(fù)合管橋梁欄桿是專門用于橋梁高強(qiáng)結(jié)構(gòu)的欄桿，種類和數(shù)量很多，可以與鋼板各種顏色組合，是替代不銹鋼管和普通欄桿的理想產(chǎn)品；首先強(qiáng)度比不銹鋼管高，與鋼板組合美觀且維護(hù)方便，并可以在不銹鋼表面噴涂制成各種顏色與式樣的不銹鋼復(fù)合管欄桿，其次價格大幅度降低，大約是不銹鋼管欄桿的60%，安裝簡單快捷；再就是質(zhì)量優(yōu)，焊接表面平整，光滑；不銹鋼表面有亞光，精光，磨砂三種.

不銹鋼復(fù)合管的未來發(fā)展：使用范圍擴(kuò)展，跟著對不銹鋼復(fù)合管的使用加大。其價錢僅為不銹鋼管的一半左右，隨之使用不銹鋼復(fù)合管的需求也日益增強(qiáng)。特別是當(dāng)今各大城市的跨世紀(jì)工程—村莊護(hù)攔、亮光工程、路燈燈桿、高架路橋和立交橋、高速公路護(hù)攔攔桿、過街彩虹、廣告牌架、車站站棚和車船職業(yè)、器械、鋼制家俱等范疇，都很多選用不銹鋼復(fù)合管。其間以高速公司防撞護(hù)欄選用不銹鋼復(fù)合鋼管為例，不只增加了護(hù)欄的抗腐蝕功能、抗氧化功能和強(qiáng)度，并且提高了使用壽命，因此被看好。
每個事物都有自己的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，沒有規(guī)矩不成方圓。不銹鋼復(fù)合管也不例外，也有自己的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。復(fù)合管是采用新型材料研制而成的，它是由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗 腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。
復(fù)合管的相關(guān)規(guī)定是依據(jù)GB/T18704-2002來的，它不僅從材料的選取、質(zhì)量，還是從檢驗方面都有個非常嚴(yán)格的非操作規(guī)范。復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了不銹鋼復(fù)合管的分類、代號、尺寸、外形、質(zhì)量及允許偏差、技術(shù)要求、試驗方法和包裝貯存等方面的要求。