橋梁護(hù)欄美化注意事項有哪些?
對于橋梁護(hù)欄，如果一塵不變，沒有任何美化，那么就不能與自然景觀和人文景觀相協(xié)調(diào)，所以，在滿足使用的條件下，我們可以對橋梁護(hù)欄進(jìn)行美化，要需要注意些什么呢？讓小編來為您介紹一下。
美化時，需要充分考慮橋梁護(hù)欄的通透性，因為從公路內(nèi)部景觀的角度來看，車內(nèi)駕駛?cè)藛T所看到的是連續(xù)移動的景觀，包括橋梁護(hù)欄的形狀和色彩，而不是細(xì)部結(jié)構(gòu)，那么就要求橋梁護(hù)欄具有良好的通透性，以便與周圍的景色相協(xié)調(diào)。
美化橋梁護(hù)欄要采用與人有親和力的設(shè)計和材料，對可能與車輛或行人接觸的部分要妥善處理，避免對人造成傷害。另外，橋梁護(hù)欄美化要降低剛度橋梁護(hù)欄的存在感，通過采用組合式橋梁護(hù)欄，種植藤類植物，來遮蓋砼墻和降低砼橋梁護(hù)欄表面的亮度等措施，那么就可以降低剛性橋梁護(hù)欄對行車造成的壓抑感。

護(hù)欄問題為什么容易被忽視？長期以來，我國的橋梁設(shè)計者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu)，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護(hù)欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的，在這方面還有很大的空間，有很多細(xì)致的工作要做。相比之下西方發(fā)達(dá) 則更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致?！八麄儗蛄荷系淖o(hù)欄、燈桿的設(shè)計都考慮得很周全，比如萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮如何從設(shè)計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車，以保證人的。
任何一座橋梁護(hù)欄都不可能擋住所有意外撞擊。“防護(hù)欄具有和保護(hù)作用，但是任何一座大橋護(hù)欄，都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊?！币簿褪呛茈y具體地說，多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護(hù)欄時，保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角（接近垂直方向）沖撞護(hù)欄，撞擊力超過護(hù)欄的防護(hù)能力極限，護(hù)欄也難保車輛不會沖出橋外。
一般橋梁兩側(cè)都應(yīng)按照相關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置護(hù)欄。但任何橋梁護(hù)欄要發(fā)揮其功能，都需有相對應(yīng)的前提條件，例如撞擊角度要在20度以內(nèi)，如果撞擊角度過大，護(hù)欄也很難發(fā)揮作用。

河道護(hù)欄與橋梁護(hù)欄如何質(zhì)量把關(guān)?
河道護(hù)欄與橋梁護(hù)欄很多時候都會避免不了質(zhì)量的問題，因為河道護(hù)欄與橋梁護(hù)欄都是常年在外面風(fēng)吹雨打，對河道護(hù)欄與橋梁護(hù)欄材料是有很大的影響的。
河道護(hù)欄與橋梁護(hù)欄有哪些通病呢?
 質(zhì)量通病:
(1)河道護(hù)欄與橋梁護(hù)欄管材外表光亮度不行，色彩發(fā)暗，鍍鈦管材外表色差大。這個問題其實很簡單，選擇適合的管材，因為管材元素不一樣，后期的效果展示就會有所不同。
(2)河道護(hù)欄與橋梁護(hù)欄欄桿扶手全體剛度不行，用手拍擊扶手有哆嗦感。這是因為有些商家沒有選擇厚度得當(dāng)?shù)牟牧希?br /> (3)河道護(hù)欄與橋梁護(hù)欄欄桿不銹鋼欄桿立柱不筆直，擺放不在同一直線上，晃動不結(jié)實。
(4)河道護(hù)欄與橋梁護(hù)欄欄桿管材連接處有縫隙。