橋梁欄桿是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 欄桿采用的無機復合型混凝土,其各項性能指標及工藝應結合橋梁所處的環(huán)境,滿足環(huán)境要求。橋梁欄桿設計使用年限30年。欄桿采用集中預制、現(xiàn)場安裝的施工方案,加強預制成品的外觀質(zhì)量。立柱、扶手、托梁、欄片、柱帽等預制時分別一次性預制完成,基材必須采用一次性振海陽路邊石批發(fā)搗成型工藝;構件嚴禁采用離心機械制作,立柱上端扶手卡槽為主要受力點且截面小需要進行特殊處理。在安裝時,一聯(lián)的欄桿每榀之間通過螺栓連接件連五蓮石材市場接成整體。立柱底預留法蘭鋼板,螺栓孔單側縱向開長孔,預留出30mm。確?，F(xiàn)場安裝能夠與遮板上預留的地腳螺栓配套。所有預埋件及預留槽的位置、尺寸必須準確無誤,以保證安裝精度。

通常橋梁護欄分為鋼性護欄、半鋼性護欄、柔性護欄這三種，鋼性護欄一般以澆注橋梁護欄為主要代表形式，半鋼性護欄一般以波形橋梁護欄為主要代表形式，柔性護欄一般以纜索橋梁護欄為主要代表形式。
不銹鋼復合管護欄采用了優(yōu)質(zhì)的材質(zhì)和先進的生產(chǎn)工藝，使之具有更高的耐壓性能。同時，該復合管具有優(yōu)良的柔性，適用于長距離埋地用供水、輸氣管道系統(tǒng)。 不銹鋼復合管施工都必須要有詳細的計劃和安排，一點也馬虎不得，一般的不銹鋼復合管工程動輒上百萬甚至上千萬，如果沒有做好計劃就盲目的去施工，那么所造成的損失是不可計量的，所以施工前必須要有詳細的施工方案。根據(jù)圖紙做出準確的施工交底，這樣才能保證施工的時候不出現(xiàn)問題。