匈牙利為增加輸電線路抗覆冰設(shè)計(jì)的可靠性開展了長(zhǎng)期的研究計(jì)劃;芬蘭開展了針對(duì)導(dǎo)線覆冰的觀測(cè)和凍雨導(dǎo)致導(dǎo)線覆冰的模擬研究;立陶宛針對(duì)覆冰導(dǎo)致的輸電問題開展了工程應(yīng)用研究;歐洲開展COST727研究計(jì)劃，增加對(duì)覆冰規(guī)律和大氣邊界層凍雨事件的研究，包括覆冰在歐洲的分布、觀測(cè)和預(yù)報(bào)等。 　　君曾聞雙繞組變壓器否聞之乎雙繞組變壓器吾見之也。其長(zhǎng)于變壓器之鐵芯之上也，奈何皆鐵芯送電壓于雙繞組變壓器。奈何其不自生產(chǎn)也此言差矣!雙繞組變壓器皆調(diào)電壓予吾，其生產(chǎn)電流否也!而觀鐵芯，茲一小片也，外送電壓予變壓器，內(nèi)承電流之過變壓器機(jī)身也。 　　此乃雙繞組變壓器也。但其與自耦變壓器勿要混之，其二者差乎也!何乃自耦變壓器也且聽吾慢慢道之予。其乃家用乎!爾等莫要疑惑也，今不同于昨天也，電車漫漫鋪馬路，變壓器站之一對(duì)對(duì)，奈何此乃變壓器無處不見也。自耦變壓器較之于雙繞組變壓器其功率大也，皆家用方便足以。 　　其不必驚呼，此乃變壓器分之多種也，奈何用途相似乎吾不聞變壓器可以同用也，自耦變壓器補(bǔ)雙繞組變壓器之不足也，雙繞組變壓器自運(yùn)行借助自耦變壓器之強(qiáng)之功用也!奇乎否也!明白乎爾等乃可吾變壓器之廠也，學(xué)其知識(shí)，觀其應(yīng)用，何不樂乎也。

　　SH15低損耗節(jié)能電力變壓器性能優(yōu)越，節(jié)能效果顯著，與GB6451-1999相比，空載損耗平均下降30%，負(fù)載損耗平均下降24%。具有免吊芯、免等優(yōu)點(diǎn)，安裝方便，運(yùn)行成本低。線圈溫升低，過載能力強(qiáng)，器身采用牢固的結(jié)構(gòu)，抗短路能力強(qiáng)。 　　變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)制成的。它由一個(gè)用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線圈構(gòu)成，鐵芯與線圈間彼此相互絕緣，沒有任何電的聯(lián)系。我們將變壓器和電源一側(cè)連接的線圈叫初級(jí)線圈(或叫原邊)，把變壓器和用電設(shè)備連接的線圈叫作次級(jí)線圈(或副邊)。 　　當(dāng)將變壓器的初級(jí)線圈接到交流電源上時(shí)，鐵芯中就會(huì)產(chǎn)生變化的磁力線。由于次級(jí)線圈繞在同一鐵芯上，磁力線切割次級(jí)線圈，次級(jí)線圈上必然產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，使線圈兩端出現(xiàn)電壓。因磁力線是交變的，所以次級(jí)線圈的電壓也是交變的。 　　變壓器的系統(tǒng)功率是衡量變壓器輸出電壓的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，而且它還和變壓器的負(fù)載聯(lián)系到一塊。如果變壓器負(fù)載比較高，那么變壓器的系統(tǒng)功率也會(huì)很高，兩者是呈正比的。那么變壓器的額定功率是如何進(jìn)行工作的呢下面小編給大家簡(jiǎn)單介紹一下變壓器的額定功率。