鍍鋅無縫鋼管管線鋼管標準現(xiàn)狀比較：油氣輸送鋼管技術(shù)標準從制定方和適用范圍進行劃分，可分為國際標準、 (地區(qū))標準、行業(yè)標準、企業(yè)標準等。如ISO 3183屬國際標準，GB/T 971l是 標準，API SPEC 5L可認為是行業(yè)標準，DNV OS—F101可認為是行業(yè)標準或企業(yè)標準，西氣東輸分公司制定的：XQl5—2003是企業(yè)標準。按標準所涵蓋的內(nèi)容劃分，可以將輸送鋼管標準劃分為兩類：一類是僅限于鋼管產(chǎn)品的標準如API SPEC 5L、GB/T 9711、ISO 3183等;另一類是管線系統(tǒng)標準如DNV OS—F101、CSA Z662等，在這些管線系統(tǒng)的標準中，除了將鋼管產(chǎn)品作為標準內(nèi)容的一部分外，標準中還涉及了作為管線系統(tǒng)的其他部分，如管線的設(shè)計、安裝、甚至操作和維護等等內(nèi)容。
鍍鋅無縫鋼管鍍鋅的方法及特點：鍍鋅無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。
鍍鋅無縫鋼管鍍鋅的方法：其主要有熱鍍鋅和電鍍鋅兩大類。熱鍍鋅有濕法、干法、鉛鋅法、氧化還原法等，其工藝流程如圖所示。
不同熱鍍鋅方法的主要區(qū)別在鋼管酸浸清洗后，用什么方法活化管體表面提高鍍鋅質(zhì)量?，F(xiàn)生產(chǎn)中主要采用干法和氧化還原法，其特點見表。
電鍍鋅的鋅層表面十分光滑致密、組織均勻；具有良好的力學性能和抗腐蝕能力；鋅耗比熱鍍鋅低60%～75%。電鍍鋅在技術(shù)上有   的復(fù)雜性，但對單面鍍層，內(nèi)外表面鍍層厚度不同的雙面鍍層，以及薄壁管鍍鋅等皆須采用此法。

鍍鋅無縫鋼管的質(zhì)量在很大程度上依賴于無損探傷技術(shù)的發(fā)展而得到保證。采用無損探傷，一方面可以檢查出管子的缺陷，保證焊管使用的可靠性;另一方面還可以通過檢測結(jié)果的息反饋系統(tǒng)，對焊管生產(chǎn)過程進行質(zhì)量控制。因此，發(fā)展無損探傷是提高鍍鋅無縫鋼管質(zhì)量 和生產(chǎn)水平的重要技術(shù)措施。
設(shè)備運行之前，應(yīng)檢查并確認壓縮氣壓保持為0.6Mpa，并用手動按鈕檢查下鋸、抱閘氣缸能動否。運行前，用手動工具將飛鋸小車后退至零位開關(guān)，小車則自動找零。鍍鋅無縫鋼管頭部超過測速輥后，閉合測速輥上壓按鈕、脈沖編碼即能工作。
如果需要使其保持自動運行，那么應(yīng)當按下小鍵盤上的啟動鍵，飛鋸機即自動反復(fù)運行。接下來按停車鍵，停止工作的程序，將使飛鋸小車鋸切鍍鋅無縫鋼管工作完畢，再返回零位才不動，如果要改換工具，按動小鍵盤的復(fù)位鍵，即使機顯示屏出現(xiàn)主菜單，并按鍵選擇工具和更改設(shè)定參數(shù)。
為了提高鍍鋅無縫鋼管使用壽命，國外已在大力發(fā)展焊管內(nèi)外表面的金屬鍍層和非金屬涂層技術(shù)。鋼管表面覆層的經(jīng)濟效果是顯而易見的。

鍍鋅無縫鋼管市場在“金三”旺季下跌勢頭一發(fā)不可收拾:據(jù)了解，目前國內(nèi)多數(shù)鍍鋅無縫鋼管廠所用的進口礦大多是3月初采購的期貨，當時價格在60美元左右。反觀當前鋼坯，唐山、山西、邯鄲、江蘇等地區(qū)普碳方坯大多維持1800-1850元之間。由此來算，虧損已經(jīng)達到150元左右，到了部分廠家難以承受的地步，因此價格繼續(xù)下行阻力也會增大。但面對低迷的市場，我相后期廠家減產(chǎn)、停產(chǎn)現(xiàn)象會逐漸增多。目前，正時年鍍鋅無縫鋼管廠還貸以及銀行決定放貸的關(guān)鍵時刻。雖然相比以前，鋼廠在銀行貸款量明顯萎縮，但部分廠家對于還貸也倍感壓力，這也是近期價格下跌如此之快的另一原因。除此之外，廠家們也在爭取下半年的貸款額，因此在這個“敏感”時期，鍍鋅無縫鋼管廠即便嚴重虧損，但也要努力生產(chǎn)，盡量爭取銀行下半年的資金保障。
從目前形勢看，近日價格雖然出現(xiàn)下跌行情，但對于多數(shù)鍍鋅無縫鋼管廠來說，其所用的礦石大部分都是3月份的期貨，因此近段時間，鋼廠煉鋼成本會一直處在相對高位。面對如此價位的鋼市，鋼廠或?qū)㈤L時間處在大幅虧損的局面。而隨著銀行下半年貸款審批完畢，鋼廠已無后顧之憂，因此廠家不需要死撐，檢修、停產(chǎn)或在7月上半月集中出現(xiàn)。對于鋼市來說，原本已經(jīng)超跌的鋼價，必然會在此時出現(xiàn)反彈行情，所以筆者覺得，目前抓貨風險已經(jīng)很小了，對于資金充裕、有抄底兒打算的商家來說，目前已經(jīng)可以適當拿貨了.