低壓標(biāo)準(zhǔn)立排側(cè)出線：與橫排側(cè)出線相似，當(dāng)選用多米諾屏等母排為豎向布置低壓配電屏?xí)r，變壓器可提供低壓立排側(cè)出線。SC(B)9系列是什么東西引進(jìn)國外，自主了SCSCB9系列以及SCSCB10系列變壓器，由于線圈被環(huán)氧包封，所以難燃，防火、防爆、免，無污染，體積小，可直接安裝在負(fù)荷中心。 　　同時科學(xué)合理的設(shè)計和澆注工藝，使產(chǎn)品局部放電量更小，噪聲低，散熱能力強(qiáng)，在風(fēng)冷條件下可以在125%額定負(fù)載下長期運行，并配有智能溫控儀，具有故障，超溫，超溫跳閘以及黑匣子功能，并通過RS485串行接口與計算機(jī)相連，可以集中和控制。 　　變壓器的外殼也是非常重要的，變壓器的外殼對里面的各個部分之間的電路和電線都有著一定的保護(hù)作用，在平時的安裝中我們都是一直在忽視這個變壓器外殼的安裝，然而事實上，變壓器的外殼的安裝是非常重要的，如果變壓。 　　變壓器高低壓兩側(cè)均可采用上部或下部進(jìn)線方式，外殼頂部已預(yù)留進(jìn)線口，對于下部進(jìn)線，外殼上配有電纜卡，用于固定進(jìn)線電纜。安裝條件除滿足變壓器主機(jī)安裝條件之外，外殼底部應(yīng)與變壓器底部(卸掉小車輪)在同一水平面上，對主機(jī)與外殼之間的相對位置也有一定的要求。

　　為防止110KV特高壓變壓器在運輸中產(chǎn)生器身位移，器身在油箱設(shè)有定位裝置。采用密封式儲油柜，使變壓器油與大氣隔離避免油受潮和老化，端部裝有指針式油位計。根據(jù)變壓器油重，油箱頂部裝有壓力釋放閥，確保了產(chǎn)品的運行。 　　詳細(xì)介紹F級SCB11高過載干式變壓器低損耗：產(chǎn)品空載損耗比SCB10型產(chǎn)品20%以上，節(jié)能效果優(yōu)異，運行經(jīng)濟(jì)，免。低噪聲：產(chǎn)品噪聲水平比現(xiàn)行JB/T119996-220KV級變壓器聲級低10-15分貝以上。低局放：混合材料采用國外先進(jìn)的攪拌和真空薄膜脫氣兩種技術(shù)，使混合料攪拌均勻并排除混合料內(nèi)的氣泡。 　　產(chǎn)品僅有極低的局部放電量，可控制在5PC以下。高、低壓線圈均在真空和壓力下澆注，使絕緣既具有全包封性，又具有層匝間浸清性。澆注體具有致密的固化結(jié)構(gòu)，阻然、防爆、不污染。纏繞線圈的玻璃纖維等絕緣材料具有自熄特性，不會因短路產(chǎn)生電弧，高熱下不會產(chǎn)生有有害氣體。 　　高機(jī)械強(qiáng)度：帶填料的使?jié)沧⒌南禂?shù)差異小，固化收縮率小，內(nèi)應(yīng)力小，固化物的硬度高，在高、低壓線圈的內(nèi)外表面環(huán)氧包封層內(nèi)，放置有預(yù)制成型的加強(qiáng)材料，具有尤如鋼筋混凝土一樣的致密結(jié)構(gòu)，因而機(jī)械強(qiáng)度大于純環(huán)氧，能承受突發(fā)短路電動力作用而無損傷。

　　輸出功率因數(shù)。輸出功率因數(shù)是適應(yīng)不同性質(zhì)負(fù)載的能力。的輸出功率因數(shù)是超前和滯后都為零，這也說明它可以帶任何性質(zhì)的負(fù)載。平均無故障時間。這個數(shù)據(jù)往往無法驗證，而且也只是理論計算，僅供參考。平均無故障時間越長越好。 　　工作溫度。變壓器適應(yīng)的溫度范圍越寬越好。1噪音(1米處)。變壓器工作時發(fā)出的噪音越小越好。變壓器要配有功能完備、易使用的。對國內(nèi)用戶來說，畫面為全中文也是必不可少的要求。 　　除了以上應(yīng)該注意的技術(shù)指標(biāo)外，在大型變壓器的選型中，或廠家在本地是否設(shè)有辦事處、是否有一定規(guī)模的備件庫、是否有水平過硬的技術(shù)人員等因素，以便大型變壓器出現(xiàn)故障后能及時修復(fù)。變壓器廠家，從事變壓器銷售，技術(shù)服務(wù)，提供優(yōu)質(zhì)的一體化變壓器供電。 　　變壓器廠家介紹：負(fù)載設(shè)備在現(xiàn)實中可分為三類：純阻型負(fù)載、曲線型負(fù)載(感型或容型)、非線型負(fù)載。電源行業(yè)的電源產(chǎn)品其輸出功率一般是以純阻型負(fù)載來衡量的，而純阻型負(fù)載、線型負(fù)載、非線型負(fù)載的內(nèi)在功率因數(shù)是不一樣的，差別很大。