≤≤≤≤耐磨板用途≥≥≥≥：
1）火電廠：中速磨煤機(jī)筒體襯板，風(fēng)機(jī)葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導(dǎo)管，斗輪機(jī)襯板，分離器連接管，碎煤機(jī)襯板，煤斗及破碎機(jī)襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預(yù)器支架護(hù)瓦，分離器導(dǎo)向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強(qiáng)度沒太高的要求，可以用材質(zhì)為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。

2）煤場：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風(fēng)機(jī)葉片，推料機(jī)底板，旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板，球磨機(jī)內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機(jī)鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強(qiáng)度有一定的要求，使用材質(zhì)為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。

3）水泥廠：溜槽內(nèi)襯，末端襯套，旋風(fēng)收塵器，選粉機(jī)葉片和導(dǎo)向葉片，風(fēng)扇葉片及內(nèi)襯，回收斗內(nèi)襯，螺旋輸送機(jī)底板，管道組件，熔塊冷卻盤內(nèi)襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點(diǎn)的耐磨鋼板，可以用材質(zhì)為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
 
4）裝載機(jī)械：卸軋機(jī)鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強(qiáng)度和硬度極高的耐磨鋼板，建議使用材質(zhì)為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
 
 5）礦山機(jī)械：礦料、石料破碎機(jī)襯板、葉片，輸送機(jī)襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性，可用材質(zhì)為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
 
 6）建筑機(jī)械：水泥推料機(jī)齒板，混凝土攪拌樓、攪拌機(jī)襯板，除塵器襯板，制磚機(jī)模具板。使用材質(zhì)為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
  
7）工程機(jī)械：裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機(jī)鉆桿。此類機(jī)械需要特別強(qiáng)硬和耐磨強(qiáng)度極高的耐磨鋼板，可用材質(zhì)為NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高強(qiáng)度耐磨鋼板。
 
 8）冶金機(jī)械：鐵礦燒結(jié)機(jī)，輸送彎頭，鐵礦燒結(jié)機(jī)襯板，刮板機(jī)襯板。由于此類機(jī)械需要耐高溫、硬度極強(qiáng)的耐磨鋼板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。
9）耐磨鋼板還可應(yīng)用在砂磨機(jī)筒體、葉片，各種貨場、碼頭機(jī)械那么部件，軸承結(jié)構(gòu)件，鐵路車輪結(jié)構(gòu)件，軋輥等。

《華夏時(shí)報(bào)》自蘭格鋼鐵云商平臺獲得的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至9月17日，蘭格鋼鐵綜合鋼材價(jià)格指數(shù)為147.8，較8月底上升2.1%；三級螺紋鋼全國十大城市均價(jià)為3822元/噸，較8月底上漲138元，漲幅3.7%。另據(jù)數(shù)據(jù)顯示，9月17日，鋼材指數(shù)收在3980，較8月30日上漲120，漲幅為3.11%。

對于鋼價(jià)抬頭，多位鋼鐵行業(yè)人士認(rèn)為，主要是“金九銀十”的季節(jié)性因素所致。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，“近期鋼價(jià)的走高，是階段性的市場波動變化，有季節(jié)性因素，市場預(yù)期因素和成本支撐因素等，包括部分地區(qū)在9月份開始加大限產(chǎn)力度，保證重大活動天氣質(zhì)量，降準(zhǔn)降息市場心理預(yù)期等；總體看近期鋼價(jià)走勢不是趨勢性上漲，從下游行業(yè)用鋼需求來判斷，對價(jià)格并不會有大幅的拉動作用，也不支撐鋼價(jià)的趨勢性上漲?！?

“金九”鋼價(jià)堅(jiān)挺

傳統(tǒng)需求旺季，鋼價(jià)再度走高。

分析師在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，8月下旬以來，鋼材需求有所恢復(fù)，市場成交活躍，庫存下降，鋼材價(jià)格出現(xiàn)反彈，這主要是天氣轉(zhuǎn)涼，需求出現(xiàn)季節(jié)性恢復(fù)所導(dǎo)致。

光大期貨研究所黑色研究總監(jiān)邱躍成也告訴本報(bào)記者，隨著需求穩(wěn)步釋放，近幾周庫存降幅擴(kuò)大，上周螺紋總庫存環(huán)比大幅減少63萬噸至772萬噸，且近期唐山采暖季限產(chǎn)加碼傳聞不斷，市場供應(yīng)仍存在收縮預(yù)期；而在供給端，由于鋼廠檢修較多，螺紋鋼產(chǎn)量已將連續(xù)6周下降，已由前期的380萬噸下降至目前的335萬噸。

事實(shí)上，受鐵礦石價(jià)格大幅上漲，鋼材市場供給的放量，今年鋼價(jià)長期被壓制，鋼企的利潤收窄。

今年鋼廠產(chǎn)量一直處于較高水平。9月16日， 統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1-8月，中國粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為66487萬噸、54471萬噸和80367萬噸，同比分別增長9.1%、6.9%和11%，較1-7月份增速分別回落0.1、加快0.2和回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。

而多家中報(bào)凈利潤下滑的鋼企則表示，利潤下滑被“瘋狂的鐵礦石”。

今年7月5日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長屈秀麗在中國鋼鐵金融衍生品國際大會上稱，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格由去年每噸60美元一度上漲到超過110美元，給鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和降本增效帶來了較大壓力。

電爐煉鋼出現(xiàn)虧損

在鋼價(jià)走高的同時(shí)，短流程煉鋼卻出現(xiàn)虧損。據(jù)記者了解，8月至今，電爐煉鋼一直處于虧損局面。邱躍成告訴記者，在8月上旬及8月底華東電爐鋼廠虧損均達(dá)到200元/噸左右，目前虧損在120元/噸。

蘭格鋼鐵研究中心主任王國清在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)認(rèn)為，造成短流程電力煉鋼虧損的主要原因是廢鋼漲幅明顯?！?、8月份鋼鐵行業(yè)整體利潤呈現(xiàn)收縮狀態(tài)，包括短流程和長流程鋼企，但短流程鋼企的明顯虧損，使得電爐煉鋼企業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)的現(xiàn)象，對于行業(yè)供給來說起到一定緩解作用?！蓖鯂逭f。

李新創(chuàng)也表示，“成本是決定因素，以廢鋼、固態(tài)鐵料為原料的電弧爐短流程鋼廠，在成本上與高爐、轉(zhuǎn)爐長流程有明顯差距，與吃一部分鐵水的電弧爐也有一定差距，純短流程的電弧爐鋼廠難以在廢鋼資源方面與上述二種鋼廠競爭，廢鋼價(jià)格高，在目前的廢鋼價(jià)格、鋼材價(jià)格情況下，多數(shù)這類短流程電弧爐鋼廠只能是減產(chǎn)，停停打打，利用夜間谷電等維持，很不樂觀。

據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至9月17日，唐山地區(qū)重廢價(jià)格為2690元/噸，較6月末低點(diǎn)上漲205元/噸，短流程鋼廠的生產(chǎn)成本明顯攀升，結(jié)合7、8月份鋼材價(jià)格持續(xù)弱勢下行，使得短流程電爐煉鋼虧損較為顯著。

邱躍成分析，從對整體鋼鐵行業(yè)的影響來看，短流程相對長流程成本競爭力較弱，電爐企業(yè)的長期虧損可能會導(dǎo)致短流程煉鋼發(fā)展緩慢，企業(yè)投資電爐積極性降低。

“(短流程煉鋼虧損)也將影響在建、擬建的以廢鋼、固態(tài)鐵料為原料的電弧爐鋼廠項(xiàng)目；未來短流程電弧爐的發(fā)展，還要看原料、市場、環(huán)境、政策等多方面的條件是否支持。”李新創(chuàng)也表示。

基建能帶來多大紅利

9月16日，在國新辦舉行的資訊發(fā)布會上， 統(tǒng)計(jì)局資訊發(fā)言人付凌暉表示，基礎(chǔ)設(shè)施投資在8月增長有所加快，同比增長4.2%；總的來看，基礎(chǔ)設(shè)施投資保持較快增長有不少有利條件， 進(jìn)一步加大對基礎(chǔ)設(shè)施投資的支持力度。

疊加基建提速發(fā)展，是否會將“金九”行情維持下去？多位分析人士給出了并不樂觀的答案。

王國清分析，國慶節(jié)即將來臨，近期環(huán)保方面將進(jìn)一步加嚴(yán)，供需兩端都將受到影響抑制，鋼價(jià)上行的格局有所轉(zhuǎn)變，9月下旬市場或出現(xiàn)震蕩趨弱走勢。

“目前來看，基建方面的刺激，對于市場需求釋放會起到支撐作用，但四季度供給端釋放壓力也較大，一方面國慶環(huán)保限產(chǎn)結(jié)束，而今年取暖季限產(chǎn)實(shí)施分級限產(chǎn)，限產(chǎn)效果將有所弱化，鋼價(jià)在四季度大幅上漲的可能性較小，利潤恢復(fù)空間不大。”王國清還表示。

邱躍成認(rèn)為，供需矛盾逐步加大，對四季度鋼材價(jià)格走勢也并不看好“隨著鋼廠利潤恢復(fù)、廢鋼到貨逐步增加，螺紋鋼產(chǎn)量可能已經(jīng)處于底部，后期將逐漸緩慢回升；從需求看8月地產(chǎn)新開工增速繼續(xù)回落至4.9%、施工增速今年首次出現(xiàn)回落，遠(yuǎn)期地產(chǎn)端需求堪憂?！?

分析師告訴記者，雖然基建未來有所升溫，但是基建增量可能難以對沖地產(chǎn)下滑的減量，對鋼材的需求拉動力有限。

而對于接下來影響鋼企利潤的關(guān)鍵因素，李新創(chuàng)認(rèn)為關(guān)鍵在于供給端情況?！斑@是鋼鐵行業(yè)自己應(yīng)該掌控的，如果控制不住鋼鐵產(chǎn)能的釋放，是一個(gè) 的影響因素，再有就是供應(yīng)鏈，礦石資源問題并沒有因?yàn)椤叭ギa(chǎn)能”得到解決，依然是制約鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鋼鐵企業(yè)利潤的緊箍咒；此外，環(huán)保限產(chǎn)等也是變量因素。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長高祥明表示，70年來，我國從缺鐵少鋼到全球 ，中國鋼鐵建立起全世界規(guī)模 的現(xiàn)代化鋼鐵生產(chǎn)體系。1949年我國鋼產(chǎn)量只有15.8萬噸，不足當(dāng)時(shí)世界鋼產(chǎn)量的千分之一，缺鋼少鐵成為制約國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的全局性重大問題。2018年，我國鋼產(chǎn)量已達(dá)9.28億噸，占世界鋼產(chǎn)量超過50%，產(chǎn)量較1949年激增5873倍，徹底結(jié)束了中國鋼鐵供不應(yīng)求的歷史。

對此，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會原會長、原冶金工業(yè)部副部長吳溪淳表示，我國已成為全球 造船大國、全球 家用電器制造大國、工程機(jī)械制造大國、發(fā)電和變電設(shè)備制造大國，全球 的制造業(yè)大國，200多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界 位。但吳溪淳表示，我國鋼鐵行業(yè)仍面臨著組織結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快提高產(chǎn)業(yè)集中度等問題。

徐匡迪指出，目前世界經(jīng)濟(jì)總體處于收縮狀態(tài)，多個(gè)發(fā)達(dá) 發(fā)布減息政策，意在刺激經(jīng)濟(jì)。國內(nèi)方面，我國城鎮(zhèn)化速度已逐步減緩，城鄉(xiāng)一體化在加快。但這樣一來，鋼鐵需求可能受到部分影響。徐匡迪認(rèn)為，下一步鋼鐵供給側(cè)改革，不僅僅是簡單的壓減產(chǎn)能，而是將生態(tài)環(huán)境影響和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整結(jié)合，調(diào)整生產(chǎn)流程和產(chǎn)品等級。

吳溪淳也表示，組織結(jié)構(gòu)調(diào)整是我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)各種結(jié)構(gòu)調(diào)整中 有全局性、根本性的調(diào)整。目前已是鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和提高產(chǎn)業(yè)集中度等組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的 時(shí)期。