304不銹鋼管焊接方法之激光焊接近幾年，由于人們對環(huán)境問題越來越關注，在提高燃料效率方面，汽車制造商受到的壓力日益增長。更加嚴格、約束性更強的法規(guī)給工業(yè)生產(chǎn)和材料加工帶來了技術上的挑戰(zhàn)。在這些趨勢中包括了降低廢氣的排放，車身更輕，以及延長零件的使用壽命。
  材料加工方面的進步為不銹鋼管生產(chǎn)領域帶來了獨特的機遇。具體來說，人們要求生產(chǎn)商生產(chǎn)這樣的零件，它們必須有更輕的重量，但是仍必須有防腐蝕特點，并且滿足強度要求。此外，車身的空間局限性更強調(diào)了可成形性的重要性。典型的應用包括了排氣管、燃料管、噴油嘴和其他組件。
  不銹鋼管時，先成形扁平的鋼帶，隨后使得其外形成為圓管狀。一旦成形后，不銹鋼管的接縫必須被焊接到一起。這個焊縫很大程度上影響了零件的可成形性。因此，若要得到能夠滿足制造業(yè)內(nèi)嚴格的測試要求的焊接外形，選擇合適的焊接技術就極為重要。無庸置疑，鎢極氣體保護電弧焊（GTAW）、高頻（HF）焊，以及激光焊接已經(jīng)在不銹鋼管的制造中各自得到了應用。
  激光焊接
  在所有的304不銹鋼管焊接應用中，鋼帶的邊緣被熔化，當使用夾緊支架把不銹鋼焊管邊緣擠壓到一起時，邊緣發(fā)生凝固。然而，對激光焊接來說，特有的性質(zhì)是它具有高能量的光束密度。激光光束不僅熔化了材料的表層，還產(chǎn)生了一個匙孔，以至焊縫外形很窄。
  功率密度低于1MW/cm2的話，如GTAW技術，就產(chǎn)生不了足夠的能量密度以產(chǎn)生匙孔。這樣，無匙孔的工藝得到的焊接外形寬且淺。激光焊接的高精度帶來了更率的穿透，這又減少了晶粒生長，帶來更好的金相質(zhì)量；另一方面，GTAW更高的熱能輸入與較慢的冷卻過程導致了粗糙的焊接結(jié)構(gòu)。

法蘭密封面的型式有三種：平面型密封面，適用于壓力不高、介質(zhì)的場合；凹凸密封面，適用于壓力稍高的場合；榫槽密封面，適用于易燃、易爆、有毒介質(zhì)及壓力較高的場合。大口徑法蘭在應用中常和緊固件一起搭配使用，下面說下兩者的應用特點：首先是大口徑法蘭機械性能式樣應該在熱處理后的毛坯上沿軋制方向竊取，這樣切去的位置為：如果毛坯直徑不大于40mm時，那么就要在中心處取樣；如果毛坯直徑大于40mm時，那么以直徑的四分之一處為中心取樣。等長雙頭螺柱和全螺紋螺柱應按批進行性能試驗。螺母應按批進行硬度試驗;專用緊固件用原材料應有生產(chǎn)廠的材料合格。
緊固件是作緊固連接用且應用極為廣泛的一類機械零件廣泛應用各種機械、設備、車輛、船舶、鐵路、橋梁、建筑、結(jié)構(gòu)、工具、儀器、儀表和用品等上面，都可以看到各式各樣的緊固件。它的特點是品種規(guī)格繁多，性能用途各異，而且標準化、系列化、通用化的種度也極高。