鍍鋅管能鋼的強(qiáng)度，能消弱和硫的不良影響，并能鋼的淬透性，含錳量很高的高合金鋼（高錳鋼）具有良好的耐磨性和其它的物理性能．它可以鋼的硬度，但是可塑性和韌性下降，電工用的鋼中含有一定量的硅，能軟磁性能．能鋼的紅硬性和熱強(qiáng)性，并能鋼的耐磨性．能鋼的淬透性和耐磨性，能鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用．
為的耐腐蝕性能，對(duì)一般鋼管（黑管）進(jìn)行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，所以有了鍍鋅鋼管。鍍鋅分為熱鍍和冷鍍，熱鍍不易上銹，冷鍍較易上銹。
流動(dòng)性寬松，政策層面致力于化解風(fēng)險(xiǎn)，定向施策，而不再一味收縮杠杠。社會(huì)和大幅度上升，而影子進(jìn)一步受到控制。但是，鋼鐵作為產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)，鋼貿(mào)作為風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，和房地產(chǎn)一道被定性為高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，鍍鋅鋼管資金緊張局面難以改變。
鍍鋅鋼管企業(yè)存在事實(shí)上的托底，而民營(yíng)鋼鐵企業(yè)則承受了主要壓力，鋼鐵行業(yè)重整將真正展開(kāi)?？傮w來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體依舊偏弱，政策面也沒(méi)有大的政策出現(xiàn)，市場(chǎng)需求難有明顯釋放，成本支撐依舊偏弱。后期有望趨好發(fā)展。北美市場(chǎng)，走出低迷格局，整體鍍鋅鋼管呈現(xiàn)穩(wěn)中趨漲的態(tài)勢(shì)。受庫(kù)存量下降、交貨期及需求狀況良好，美國(guó)鋼材市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)上漲，美國(guó)鋼鐵公司率先宣布將薄板價(jià)格上調(diào)25美元(噸價(jià)，下同)，后期將會(huì)有更多鋼廠加入到提價(jià)行列，預(yù)計(jì)1月份北美市場(chǎng)將會(huì)重拾漲勢(shì)。

使用鍍鋅槽鋼時(shí)，需要使用焊接的方式來(lái)進(jìn)行連接。為了保證良好的密封性，需要有一些問(wèn)題要注意。
使用滾槽方式來(lái)焊接鍍鋅槽鋼時(shí)候，滾槽焊縫會(huì)容易開(kāi)裂。這種情況其實(shí)是可以避免的，將壓槽內(nèi)壁的焊角磨平能有效降低減少阻力。另外可以調(diào)整鋼管，盡量保證其與滾槽保持水平。調(diào)整壓槽的速度是力度可以保證其成型均勻、緩慢施力。還要保證支撐和壓力輥的寬度和型號(hào)相互是匹配的，不會(huì)因咬合而斷裂。 
另外如果鍍鋅槽鋼對(duì)接后其管口對(duì)接不嚴(yán)密，這可能是由于管口被磕碰導(dǎo)致變形造成的。建議將鋼管管頭切割掉一小段后再進(jìn)行對(duì)接。由于焊接時(shí)操作不當(dāng)或因管口部位遺留鋅瘤會(huì)造成的砂眼，這可以在焊接前將鋅瘤鏟掉磨平來(lái)避免。車(chē)絲連接方式常出現(xiàn)的問(wèn)題是管箍與絲扣不完全貼合，這就必須裁掉不能貼合的部分重新進(jìn)行連接。
熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、煤礦、化工、電力、鐵道車(chē)輛、汽車(chē)工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石
油機(jī)械、探礦機(jī)械等制造工業(yè)。鍍鋅鋼管 表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可鋼管的抗腐蝕能力，使用壽命。鍍鋅管
的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化
設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。