本周不銹鋼橋梁橋梁護(hù)欄市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)，幅度10-30元不等，其中華北、華中變動(dòng)頻繁。具體來(lái)看，華東市場(chǎng)穩(wěn)中震蕩，幅度在20元左右，漲漲跌跌比較頻繁的，雖然資源陸續(xù)補(bǔ)充，不過(guò)各家的庫(kù)存壓力都不太大，主流鞍鋼、武鋼、本鋼冷卷在4220-4300元左右，高一點(diǎn)的在4330元，日照價(jià)格與主流相差無(wú)幾，暫無(wú)優(yōu)勢(shì)，此外，本周鞍鋼投放11000噸貨，其中熱軋5800噸，冷軋3500噸，其余無(wú)錫、 寧波等地均投放的是熱軋，冷軋比較少，此外，由于上周的臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致本周北材南下船運(yùn)數(shù)據(jù)到貨情況出現(xiàn)了回落，不過(guò)隨著天氣的轉(zhuǎn)好，恢復(fù)作業(yè)的北方港口將 會(huì)有一定量的資源不發(fā)，這會(huì)使得階段性的發(fā)貨量出現(xiàn)較大的波動(dòng)；華中地區(qū)市場(chǎng)因資源錯(cuò)配，導(dǎo)致卷板價(jià)格分歧，代表性的地區(qū)是武漢市場(chǎng)，卷料充足，盒板緊缺，一些規(guī)格甚至斷貨，外加9-10月的武鋼檢修，后續(xù)資源補(bǔ)充還將減少，而長(zhǎng)沙地 區(qū)高低不齊，基本維持4250-4280元/噸之間。進(jìn)入8月下旬，商家?guī)齑嬖谥饾u減少。主要是因?yàn)殇搹S發(fā)貨偏少，加上前幾月訂貨量縮減致使目前市場(chǎng)資源 較為緊缺。雖然商家有高報(bào)意愿，但是無(wú)奈成交不暢，所以商家仍是以成交出貨為主，適當(dāng)調(diào)整讓利空間；西南地區(qū)保持高位，近兩周冷軋行情多是持平，熱軋品種 還在小跌當(dāng)中價(jià)格在3700元，相較于冷軋的4380左右的價(jià)格高出680元，價(jià)差很明顯。據(jù)了解，現(xiàn)階段重慶冷軋庫(kù)存水平持續(xù)下降，處于較低水平，特別是1.5的的資源缺貨嚴(yán)重。主要原因是鋼廠資源到貨周期延長(zhǎng)，以及外來(lái)資源投放量計(jì)劃性縮減，庫(kù)存壓力尚可承受。目前淡季即將過(guò)去，下游終端采購(gòu)量或?qū)⒃诮谠黾?；華北地區(qū)窄幅回落，幅度10-20元，邯鄲與天津市場(chǎng)低出的情況較為普遍，整體成交一般。本周出貨情況較上周減少，觀望氣氛較為濃厚，部分大戶出貨量在幾十噸左右，不過(guò)華北地區(qū)鋼廠在新政上面保持堅(jiān)挺，漲100-150元，商家也不愿過(guò)多讓利；華南地區(qū)區(qū)間震蕩，柳鋼變化10-20元，基價(jià)在4270-4310元，優(yōu)惠力度在20-40元不等，鞍鋼資源在4280-4350元，其余在4280左右出貨，據(jù)了解，近兩周華南成交量和華東地區(qū)維持同樣的增加趨勢(shì)，但是增幅明顯不如上海；從區(qū)域價(jià)差來(lái)看，樂(lè)從與上海的價(jià)差也逐步縮進(jìn)，從開(kāi)始的100元逐步降到50-80元，近期已經(jīng)降到20元，華南作為重要的下游消費(fèi)之地，疲軟的需求對(duì)冷軋現(xiàn)貨價(jià)格的支撐力度有所減弱。

2月14日鋼鐵板塊出色，板塊整體上漲1.14%，板塊內(nèi)共有22只個(gè)股實(shí)現(xiàn)上漲，其中，凌鋼股份漲停，新鋼股份也大漲逾5%達(dá)到5.19%，另外，本鋼板材、馬鋼股份、安陽(yáng)鋼、股份、河鋼股份和酒鋼宏興等個(gè)股漲幅也均在2%以上。德媒稱，綠色和平與機(jī)構(gòu)發(fā)布的研究報(bào)告顯示，2016年企業(yè)生產(chǎn)的鋼鐵同比了3659萬(wàn)噸，沒(méi)能削減過(guò)剩產(chǎn)能。據(jù)德國(guó)《商報(bào)》2月13日?qǐng)?bào)道，上一半鋼鐵是生產(chǎn)的，沒(méi)有哪個(gè)地方擁有唐山那么多的高爐。北京想讓工廠生產(chǎn)高價(jià)值的鋼材并削減過(guò)剩產(chǎn)能但在該市北部很少能感覺(jué)到這一點(diǎn)。數(shù)十座小高爐的煙囪向空中排放灰黃的煙霧。2016年不銹鋼復(fù)合管欄桿產(chǎn)能不降反升？綠色和平組織說(shuō)，2016年企業(yè)生產(chǎn)的鋼鐵同比了3659萬(wàn)噸。這是該組織和機(jī)構(gòu)的調(diào)查結(jié)果表明的。德國(guó)鋼鐵經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)也表明，沒(méi)能削減過(guò)剩產(chǎn)能。2016年鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩3640萬(wàn)噸，幾乎和上年的水平持平?！邦A(yù)計(jì)到2020年不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩將一直超過(guò)3000萬(wàn)噸這個(gè)關(guān)口，”全球大鋼鐵企業(yè)阿賽洛米塔爾鋼鐵公司的一名發(fā)言人對(duì)《商報(bào)》說(shuō)。那意味著，的大量廉價(jià)鋼鐵充斥市場(chǎng)至少還要3年。綠色和平組織的勞里·米利維爾塔說(shuō)，老舊工廠的確被關(guān)閉；但其中大部分是早已閑置的設(shè)備。與此同時(shí)，一些省份對(duì)的宣言作了寬泛的解讀，允許一些本已停產(chǎn)的高爐再次開(kāi)工。報(bào)道稱，對(duì)德國(guó)和歐洲鋼鐵工業(yè)來(lái)說(shuō)，這不是好消息?！?016年不銹鋼橋梁護(hù)欄產(chǎn)能這一事實(shí)反映了整頓鋼鐵工業(yè)進(jìn)展很慢，”德國(guó)鋼鐵經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)漢斯·于爾根·克爾克霍夫?qū)Α渡虉?bào)》說(shuō)。他也抱怨，雖然2016年的凈產(chǎn)能削減，但那主要涉及早已閑置的設(shè)備?！吧鲜挟a(chǎn)能依然沒(méi)變，這也解釋了為什么盡管面臨壓力和他國(guó)的貿(mào)易措施，2016年鋼鐵出口卻沒(méi)有大幅下降。因此依然有義務(wù)實(shí)質(zhì)性解決自己的結(jié)構(gòu)問(wèn)題