屋頂通風(fēng)天窗由骨架、外圍護(hù)板、端板、防雨板、泛水板、排水槽等組成。

擋雨板應(yīng)能有效防止雨水進(jìn)入室內(nèi)，并能經(jīng)受雨水的長(zhǎng)期浸蝕，排水槽能收集、容納 降雨量時(shí)防雨板、導(dǎo)流板上的雨水，并通過(guò)落水管迅速排除雨水，保證雨水不得進(jìn)入廠房?jī)?nèi)。

泛水板應(yīng)能完全將雨水排至屋面防水層外，同時(shí)必須能防止屋面雨水濺進(jìn)室內(nèi)。

天窗架的焊接應(yīng)校平直，其對(duì)角線誤差每米± 1. 5mm ，骨架平面扭翹不大于 5. Omm 。成品通風(fēng)天窗的安裝按3m和軸的縱向單元進(jìn)行組合，即天窗架的間距為3000mm當(dāng)組合后的長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)，每 60m設(shè)兩個(gè)檢修孔，通風(fēng)天窗高度>2m，端部應(yīng)設(shè)檢修梯。檢修孔和檢修梯均由生產(chǎn)廠家制作。用型鋼和板材制成的構(gòu)件，必須平直，由于切割而產(chǎn)生的毛刺應(yīng)予以，形成的銳角予以倒鈍，確保安裝后的表面光滑無(wú)銳角。

屋頂通風(fēng)天窗與基礎(chǔ)之間采用焊接連接。

滲水漏水問(wèn)題。這種防水技術(shù)，采用模具成型的專業(yè)扣件對(duì)板材節(jié)點(diǎn)處進(jìn)行扣合處理不使用打硅膠的方法，使得通風(fēng)天窗使用年限久遠(yuǎn)，基本上可以與通風(fēng)天窗的使用壽命相媲美。

國(guó)友通風(fēng)作為通風(fēng)天窗專業(yè)廠家，在業(yè)內(nèi)外頗具口碑，深受喜愛(ài)。國(guó)友通風(fēng)擁有專業(yè)的生產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在生產(chǎn)與安裝也有著自己的專業(yè)隊(duì)伍，多年經(jīng)驗(yàn)支持，只為了給客戶提供優(yōu)良的通風(fēng)天窗產(chǎn)品服務(wù)體驗(yàn)。

廠房屋頂通風(fēng)器是非常常見(jiàn)的一類通風(fēng)設(shè)備。屋頂通風(fēng)器裝在哪？顯而易見(jiàn)，屋頂通風(fēng)器是安裝在廠房屋面上的，根據(jù)廠房屋面的實(shí)際情況，可以設(shè)置成順坡通風(fēng)器或是屋脊通風(fēng)器，也可以順坡和屋脊一起進(jìn)行安裝，這個(gè)主要還是得看企業(yè)的實(shí)際需求，如果通風(fēng)量要求比較大的話，建議可以采用順坡和屋脊一起安裝的方式，這樣可以獲得更大容量的通風(fēng)量。

通風(fēng)器是車間通風(fēng)設(shè)備的簡(jiǎn)稱，車間頂部通風(fēng)設(shè)備就是利用屋頂自然通風(fēng)器將車間內(nèi)混濁的空氣排除室內(nèi)，并且把清新的空氣送入車間內(nèi)。車間通風(fēng)設(shè)備起著改善生產(chǎn)車間的環(huán)境，保證給室內(nèi)工人提供新鮮清晰的空氣和流通循環(huán)的通風(fēng)環(huán)境，從而讓工人們的身體得到保障，因此車間通風(fēng)設(shè)備是現(xiàn)代工業(yè)廠房生產(chǎn)必須的設(shè)備。

車間頂部通風(fēng)設(shè)備的通風(fēng)原理是靠外界風(fēng)力和室內(nèi)外空氣的溫差及進(jìn)排氣口高度差造成的熱壓使空氣流動(dòng)的一種通風(fēng)方式。

在車間內(nèi)地進(jìn)行通風(fēng)換氣，以維持整個(gè)車間工作范圍內(nèi)空氣環(huán)境