90年代后期，隨著鐵質(zhì)圍欄的興起，圍墻護(hù)欄應(yīng)運(yùn)而生，開始是鑄鐵鐵藝圍欄，表面做噴漆處理，但是由于重量偏重，生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝、價(jià)格、防腐性等的影響，導(dǎo)致它的應(yīng)用逐漸減少被用戶所摒棄。到了后來(lái)，護(hù)欄網(wǎng)廠家研究出一種既輕便價(jià)格又便宜的鋅鋼護(hù)欄，這種圍墻護(hù)欄采用里外兩層防腐處理，表面的顏色也可以自由選擇，美觀性大大改善，安裝起來(lái)也非常簡(jiǎn)單，直接現(xiàn)場(chǎng)插入式拼裝，省去了不少的運(yùn)輸成本。超高的性價(jià)比贏得了廣大客戶的青睞，稱為目前不二的專業(yè)圍墻護(hù)欄。其主要產(chǎn)品：各種規(guī)格及樣式的工藝柵欄、熱鍍鋅噴塑護(hù)欄、陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄、鐵藝大門、鑄鐵圍欄、不銹鋼、鋁合金、鍛造、園林、古建、雕塑、噴泉等系列產(chǎn)品。

人行道或帶外側(cè)的不銹鋼橋梁護(hù)欄高度不該小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有必要可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿意 規(guī)范要求。 橋梁不銹鋼護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)作磕碰，不落河。 橋梁不銹鋼護(hù)欄造型、色彩與周圍環(huán)境和諧，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。 當(dāng)橋梁跨過(guò)快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不該小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。 作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。 　　以上是常見的橋梁不銹鋼護(hù)欄在設(shè)計(jì)上要注意的各種的問(wèn)題和相關(guān)的步驟