仿古廣告垃圾箱性價比高
更新時間：2025-11-23 18:10:26 ip歸屬地：普洱，天氣：晴轉(zhuǎn)多云，溫度：9-21 瀏覽：1次
- 發(fā)布企業(yè)
- 同德廣告設(shè)備(普洱市分公司)
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- 閱報欄燈箱
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- 經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)智能小家電產(chǎn)業(yè)園西區(qū)B07棟標準產(chǎn)房
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詳細介紹
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 650/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 5 |
| 供貨總量 | 8888 |
| 運費說明 | 物流運輸 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 金屬不銹鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 同德 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 2200*1200*450 |
| 發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
| 加工定制 | 加工 |
| 產(chǎn)品型號 | 003 |
| 可售賣地 | 全國各地 |
| 產(chǎn)品重量 | 200KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 任意選 |
| 質(zhì)保時間 | 5 |
| 外形尺寸 | 2200*1200*450 |
| 適用領(lǐng)域 | 戶外 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | IS9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 0 |
| 工作溫度 | 35 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼 鍍鋅板 |
| 產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
| 規(guī)格 | 任意（cm） |
| 類型 | 燈箱 |
| 顏色 | 可定制 |
| 品牌 | 同德廣告 |
| 可定制 | 是 |
| 型號 | LJX |
| 范圍 | 仿古廣告垃圾箱供應范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市等區(qū)域。 |
太陽能廣告垃圾箱燈箱具備廣告宣傳功能，可以在燈箱上做廣告這些廣告關(guān)注的人可以說是很多，而且能夠吸引市民駐足觀看，還可以起到商業(yè)宣傳的作用。多功能太陽能廣告垃圾箱與普通的太陽能廣告垃圾箱對比，外觀比普通的太陽能廣告垃圾箱美觀、大方、功能上也增加了很多實用的附屬功能。
一、多功能太陽能廣告垃圾箱具有LED顯示屏
有LED顯示屏的多功能太陽能廣告垃圾箱，不僅使得太陽能廣告垃圾箱更能吸引過往行人的目光還能方便人們很快找到太陽能廣告垃圾箱的具體位置。
云南普洱同德廣告設(shè)備有限公司是一家專注于 閱報欄燈箱產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)及銷售的高科技技術(shù)型企業(yè)。公司依托雄厚的技術(shù)力量并與多家科研單位及高等院校建立了密切的合作關(guān)系，公司具備先進的生產(chǎn)工藝及嚴格的生產(chǎn)管理制度，研發(fā)和生產(chǎn)了各種 閱報欄燈箱。
對于很多的廣告宣傳，現(xiàn)在也不僅僅是停留在了報紙雜志或者電視網(wǎng)絡(luò)等的宣傳方式上，而是深入到了我們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷?，比如在各公交站臺看到的那些有著超大畫面和獨特宣傳視角的滾動燈箱上的廣告，還有我們上面剛剛提到過的廣告垃圾箱等等，這些都是會在我們的日常生活中隨處出現(xiàn)的設(shè)施。
也正是由于這些抬頭低頭的皆可以看到，并且還具有獨具視角的宣傳方式，在我們看來才更加容易接受，所以才會使相應的廣告宣傳獲得更好的實際效果，從而達到宣傳的終目的。
任何一類產(chǎn)品的誕生都是基于一定的市場需求，那么廣告垃圾箱的誕生同樣也是不例外的。這樣既具有回收垃圾的環(huán)保效應，又能夠起到很好的廣告宣傳作用的時尚化器具，在時代高速發(fā)展的帶動下會獲得不斷的完善，并為我們帶來更多的相關(guān)效益的。
“現(xiàn)在這個時間點還行，海邊借車用車的市民少，等過會人多了就耽誤大家騎車了。尤其是濱海路上，假期游玩觀光的人多，很多市民和游客選擇沿著海邊騎著自行車游玩。還好，總算沒耽誤大家騎行。”老吳一邊擦汗一邊跟記者聊著。
為給市民提供優(yōu)質(zhì)的節(jié)日服務，自行車維修班組工作人員對公共自行車114個站點設(shè)施不間斷的進行循環(huán)維修排查，節(jié)日期間維修鎖止器78個、更換電纜50米、排查檢修站點53個。同時全體工作人員放棄假期休息，對站點設(shè)施進行油漆，站點設(shè)施容貌煥然一新。
公共自行車管理中心的監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，五一假期一天的自行車調(diào)運達到1656車次，較平日的1000次左右增長60%，兩組調(diào)運人員從早上6：00走上煙臺市區(qū)，開啟一天的工作，直到晚上7:00才結(jié)束。粗略估算，調(diào)運1車次，需要從低點處的公共自行車車樁上取出車子，搬運到調(diào)運箱式貨車上，然后運到高點處車樁，人工搬運到車樁上，來回一個流程需要上下廂式貨車2次，步行10米，一天下來光走路就是16560米，每輛自行車的重量約為10公斤，一天上下車的搬運量達33120公斤。
