1、在施工時(shí)，如果風(fēng)力超過六級(jí)的話，泵車禁止使用布料桿。2、千萬注意不要把垂直管道直接裝接在泵的輸口上。 3、臂架泵車放置與基坑邊緣不要太緊，應(yīng)保持一定距離。泵送前料斗內(nèi)應(yīng)及時(shí)清理，不能有雜物。4、當(dāng)布料桿處于全部伸出并支固的狀態(tài)是，禁止移動(dòng)車身。5、支腿在未全部伸出并固定前不能啟動(dòng)布料桿。不能用布料桿起吊或拖拉物件。6、泵送系統(tǒng)受壓力時(shí)，不能開啟任何輸送管和液壓管道。液壓系統(tǒng)的閥不得任意調(diào)整，蓄能器只能充入氮?dú)狻?、完成泵送后，一定要把料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土整理出來，并清洗混凝土泵、料斗、管道。在用壓縮空氣沖洗管道時(shí)，管道出口端前方10米內(nèi)不得站人，并應(yīng)用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石粒。8、不能用壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮應(yīng)按順序進(jìn)行。

、用戶習(xí)慣。國內(nèi)在很長一段時(shí)間都是以干噴機(jī)為主要作業(yè)設(shè)備，但近些年在業(yè)主和施工單位的共同推動(dòng)下、濕噴作業(yè)越來越受到認(rèn)可。跟干噴、濕噴機(jī)械收優(yōu)勢(shì)明顯。以蒙華鐵路為例、該鐵路為國內(nèi) 條全線采用濕噴機(jī)械手作業(yè)的鐵路，在業(yè)主和施工單位共同推動(dòng)下，該條鐵路投入濕噴機(jī)械手過百臺(tái)，產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益
二、國內(nèi)對(duì)環(huán)保要求日趨嚴(yán)苛、 政策鼓勵(lì)機(jī)械化施工。2013年9月，我國交通運(yùn)輸部發(fā)布的（關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)隧道工程質(zhì)量和監(jiān)管工作的若干意見）中，明確指出，要廣泛采用隧道施工新型機(jī)械設(shè)備。同時(shí)，在（高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南）中，也明確要求噴射混凝土應(yīng)采取濕噴工藝，2019年即將開工建設(shè)的川藏鐵路業(yè)主也提出隧道施工機(jī)械化的要求。
三、施工單位管理趨于規(guī)范化，工程趨于規(guī)模化。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國內(nèi)的隧道施工、建設(shè)總包及分包單位經(jīng)過近些年的市場(chǎng)篩選熔煉，初步形成了現(xiàn)代化、規(guī)范化的建設(shè)公司，從管理水平以及資金上都具備采購濕噴機(jī)械手的條件。
四、國內(nèi)設(shè)備廠商的研發(fā)能力、國產(chǎn)化產(chǎn)品趨于成熟。產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。濕噴機(jī)械手國產(chǎn)化水平大大提高。在保證性能的前提下，合理降低成本，使得國產(chǎn)濕噴機(jī)械手性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于進(jìn)口產(chǎn)品，設(shè)備使用方采購成本大幅下降。以鵬翔星通為代表的濕噴機(jī)廠家開發(fā)出成熟穩(wěn)定、性價(jià)比極高的產(chǎn)品、銷售價(jià)格不過百萬，極大的降低施工方設(shè)備使用成本。