各成品材價格創(chuàng)下自2012年9月份以來新低，低價的優(yōu)勢以及貶值的助力，我國鋼材出口形勢向好發(fā)展。 鋼價持續(xù)反彈，特別是清明節(jié)之后的連續(xù)暴漲，市場情緒短期內(nèi)被炒至頂點，監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示上海等部分地區(qū)線螺價格反彈幅度超過200元/噸，多數(shù)商家在這種火爆的市場氛圍中選擇封盤，等待進(jìn)一步漲勢的沖動很足。 但是，央行在本周繼續(xù)進(jìn)行正回購操作，收緊市場資金流動性，資金面的繼續(xù)收緊，對于全國各地紛紛啟動的穩(wěn)增長投資項目而言，資金能否及時到位、穩(wěn)增長項目是否能夠按時開工等均將接受考驗；因此，近期精密無縫管處于穩(wěn)增長利好及終端需求釋放加快而快速拉漲的鋼價，并不具備牢固的基本面，鋼材價格在持續(xù)的上揚(yáng)過程中需要謹(jǐn)慎對待。盡管近期精密無縫鋼管廠方面減產(chǎn)檢修現(xiàn)象開始增多，但在年終資金緊張及訂單萎縮的局面下，鋼廠間的價格競爭依然激烈。此外，北方鋼廠資源的低價對南方市場的走勢也會形成直接沖擊，短期內(nèi)鋼價止跌依然困難。對于市場的下一步觀察，只能等到春節(jié)長假之后再說。
往年因季節(jié)性因素，鋼貿(mào)商在年底前往往會囤積一批鋼材，待明年開春后建筑用鋼需求釋放出來便可高價出售。但2011年以來，行業(yè)處于低盈利甚至虧損狀態(tài)，多數(shù)鋼貿(mào)商都經(jīng)歷過“囤貨即虧損”的窘境，行業(yè)傳統(tǒng)的冬儲行情隨之逐漸淡去，“以目前較低的鋼材庫存來看，今年的冬儲預(yù)期已基本落空”?！霸谀甑踪Y金面相對緊張的情況下，貿(mào)易商囤貨意愿普遍較低，鋼廠產(chǎn)成品庫存上升的可能性更大，而鋼材社會庫存仍將延續(xù)下降趨勢?！蓖鯂宸Q，不過，考慮到與鋼廠代理的協(xié)議貨在年底前陸續(xù)到達(dá)鋼貿(mào)商手里，精密無縫鋼管社會庫存或?qū)⒃诔霈F(xiàn)見底后被動回升的局面。 在產(chǎn)能過剩的大背景之下，鋼鐵行業(yè)宿命難逃，整個行業(yè)迎來痛苦的轉(zhuǎn)型期。作為現(xiàn)貨價格的指引，鋼主力合約價格重心仍將繼續(xù)下移，而影響鋼材價格走勢的重要因素—鐵礦石價格下行節(jié)奏是整個產(chǎn)業(yè)鏈中的核心。從實際運(yùn)行情況來看，隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩，黑色產(chǎn)業(yè)鏈全行業(yè)悲觀情緒蔓延，企業(yè)普遍面臨經(jīng)營壓力。
在持續(xù)的資金打壓之下，精密無縫鋼管期貨價格已經(jīng)逼近500元/噸關(guān)口，螺紋鋼期貨價格也不斷刷新上市以來的新低。據(jù)悉，泰州20#厚壁無縫鋼管價格近期商家反映鋼廠發(fā)貨情況依然較差，其中普板資源缺貨情況較為嚴(yán)重，由于補(bǔ)貨速度較慢，商家?guī)齑嬉廊惶幱谳^低水平。市場方面，下游客戶采購積極性依然較差，資金面緊張依然是主要原因，加之需求情況低迷，多數(shù)商家對后市依然看跌。本地現(xiàn)貨成交一般，成交不夠理想，價格仍有暗降。自從上周價格沖高回落后，市場成交恢復(fù)到600-800噸的正常成交量附近，即使低出亦難以吸引下游用戶訂貨。目前商家多資金緊張，都在積極出貨，降低庫存、回流資金。預(yù)計，短期內(nèi)市場震蕩盤整可能較大?，F(xiàn)貨成交未見明顯好轉(zhuǎn)，但價格有所走強(qiáng)，低于3330元/噸的報價基本消失。自從上周價格沖高回落后，市場成交持續(xù)萎縮，即使低出亦難以吸引下游用戶訂貨，市場高報低出的情況增加。部分商家表示，要利用這兩天期貨走勢轉(zhuǎn)好的機(jī)會，抓緊時機(jī)出貨，降低庫存、回流資金。近期現(xiàn)貨資源和鋼廠直發(fā)主要流向山東市場，本地和周邊市場消化減少，中間商暫時無法預(yù)期價格調(diào)整空間的情況下，亦是暫停采購，市場活躍度減弱。
我國無縫鋼管行業(yè)的調(diào)整大幕也逐步拉開，外資企業(yè)、民營企業(yè)、國有企業(yè)都積極采取應(yīng)對措施。近期發(fā)布的公告，國際鋼管巨頭Vallourec有意收購該公司已發(fā)行股本中的約50.61%。一旦收購達(dá)成，Vallourec將持有該公司全部已發(fā)行股本中的約70.07%，成為控股股東。Vallourec也在其近期發(fā)布的公告中確認(rèn)了該項意向，并表示有意將擁有50萬噸無縫鋼管產(chǎn)能的安徽天大打造成其未來全球戰(zhàn)略布局的重要支點，充分發(fā)揮安徽天大的成本優(yōu)勢，助力其VAM系列產(chǎn)品全球競爭力，同時，使安徽天大的無縫鋼管出口量達(dá)到20萬噸水平。國內(nèi)大型石油專用管生產(chǎn)企業(yè)江蘇常寶鋼管股份有限公司（江蘇常寶）擬在阿曼蘇丹國蘇哈爾自貿(mào)區(qū)投資設(shè)立常寶阿曼石油管材管加工產(chǎn)線項目。據(jù)悉，該項目一期投資額約為2000萬美元，總產(chǎn)能為5萬噸。項目公司經(jīng)營范圍以油管及油套管的深加工生產(chǎn)和銷售為主，同時負(fù)責(zé)常寶其他產(chǎn)品在中東地區(qū)的貿(mào)易和銷售。
阿曼是非歐佩克 中 的石油天然氣儲量擁有國，與中東六國及美國等 有自由貿(mào)易協(xié)定，在此設(shè)立辦廠，既可以向中東及非洲區(qū)域輻射，也可以向美國等 出口。同時，占據(jù)國內(nèi)無縫鋼管產(chǎn)能1/3以上的國有企業(yè)，則更多通過降成本、抓管理、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來自身競爭力，特別是把“改革”放在首要位置。據(jù)報道，國內(nèi)無縫鋼管龍頭天津鋼管近日召開職工代表大會，提出了“眼睛向內(nèi)固本強(qiáng)基”“痛下決心深化改革”“創(chuàng)新驅(qū)動持續(xù)發(fā)展”“冷靜堅毅保持定力”“干部帶頭人人爭先”5條企業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見，明確“將堅持以降本增效為中心，著力實施‘八輪驅(qū)動’重點工作”，即從人力資源、經(jīng)營方式等8個方面推進(jìn)改革。我國無縫鋼管出口市場的艱難程度將更甚于2015年。在市場需求沒有好轉(zhuǎn)的情況下，只有企業(yè)主動求變，大力實施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，增強(qiáng)有效供給，提高供給質(zhì)量和效率，打造差異化競爭優(yōu)勢，才能從困局中脫穎而出，在競爭對手之前求生，而不是在競爭對手身后掙扎

5.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，焊接性能好，經(jīng)過各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗和測試，使用可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。6.承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，塑性好，便于焊接和加工成型;經(jīng)過各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗和測試，使用可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線。
7.一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5037-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。8.一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5039-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般低壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管。9.樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的，用于土木建筑結(jié)構(gòu)、碼頭、橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管。四、鋼塑復(fù)合管、大口徑涂敷鋼管鋼塑復(fù)合管以熱浸鍍鋅鋼管作基體，經(jīng)粉末熔融噴涂技術(shù)在內(nèi)壁(需要時外壁亦可)涂敷塑料而成，性能優(yōu)異。
與鍍鋅管相比，具有抗腐蝕、不生銹、不積垢、光滑流暢、清潔，使用壽命長等優(yōu)點。據(jù)測試，鋼塑復(fù)合管的使用壽命為鍍鋅管的三倍以上。與塑料管相比，具有機(jī)械強(qiáng)度高，耐壓、耐熱性好等優(yōu)點。由于基體是鋼管，所以不存在脆化、老化問題?？蓮V泛應(yīng)用于自來水、煤氣、化工產(chǎn)品等流體輸送及取暖工程，是鍍鋅管的升級換代產(chǎn)品。由于其安裝使用方法與傳統(tǒng)的鍍鋅管基本相同，管件形式也完全相同，而且能代替鋁塑復(fù)合管在大口徑自來水輸送上發(fā)揮作用，深受用戶歡迎，已成為管道市場 競爭力的新產(chǎn)品之一。涂敷鋼管是在大口徑螺旋焊管和高頻焊管基礎(chǔ)上涂敷塑料而成， 管口直徑達(dá)1200mm，可根據(jù)不同的需要涂敷聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)、環(huán)氧樹脂(EPOZY)等各種不同性能的塑料涂層，附著力好，抗腐蝕性強(qiáng)，可耐強(qiáng)酸、強(qiáng)堿及其它化學(xué)腐蝕，、不銹蝕、耐磨、耐沖擊、耐滲透性強(qiáng)，管道表面光滑，不粘附任何物質(zhì)，能降低輸送時的阻力，提高流量及輸送效率，減少輸送壓力損失。