一般經過提吊試驗的袋子是不會出問題的，出問題只會是操作失誤，或沒經過實驗的袋子，就算斷掉一根吊帶都不會出問題，國內的包裝行業(yè)的集裝袋標準落后于市場包裝行業(yè)的實踐標準，有些標準與實際不符，只是停留在書本上，如現(xiàn)在的集裝袋的標準是運輸部門制定的，編織袋標準是塑料部門制定的，由于缺乏行業(yè)的兼顧性，針對性，和行業(yè)之間利益的充分考慮，沒有統(tǒng)一的標準，所以市場實際的占優(yōu)。
防漏覆膜噸袋的生產要選擇原材料，為保證產品達標，在其原材料的選擇上也很嚴格。1 范圍本標準規(guī)定了集裝袋的分類結構、技術要求和檢驗要求等。本標準適用于容積在（0.5－2.3）m＃之間、載重在（500～3000）kg之間的集裝袋。防漏覆膜噸袋的制作方法及標準 <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr> <wbr>《噸袋 <wbr>集裝袋 <wbr>軟

提高單絲強度要保證基布強度，必須提高扁絲的拉伸強度。扁絲相對強度應達到0.4N/tex以上，伸長率15-30%。在實際生產加工過程中，需嚴格控制填充母料的用量，一般在2%左右。若母料添加過多，或添加再生料，會導致基布強度降低。所以在原料上要嚴把質量關，選用熔融指數(shù)達到國標的正規(guī)廠家生產的拉絲原料。
把好吊帶選材關在集裝袋設計中，吊帶選材至關重要。國標中明確規(guī)定了1：6的系數(shù)。在實際設計中，一要考慮縫制過程對吊帶強度的損耗;二要考慮吊裝方式。例如載重500kg集裝袋，吊帶一般選用(50—60)g/m，拉力在(1300-1800)N/m;載重1000kg的集裝袋一般選用(60-75)g/m，拉力(1800-2100)N/m，要求吊帶必須達到編織密度要求。另外設計吊帶時，可選用兩環(huán)、四環(huán)等方式來增加抗拉強度。