考慮到水電送出工程冬季枯水期較長、直流輸送功率低的特點，復奉、錦蘇、賓金直流特高壓工程設計了融冰模式，在盡可能小的輸送功率前提下，使直流線路傳輸較大電流。幾年來，這3條特高壓直流工程均開展了融冰方式調試試驗，試驗結果正常，因此未安排融冰運行方式，而是改變運行方式進行融冰，例如使直流系統(tǒng)降壓運行，線路電流，適用于覆冰現(xiàn)象輕微的情況。 　　錦蘇特高壓工程在冬季曾多次安排加壓運行，直流電流進行融冰。今年1月24日，賓金直流電壓由800千伏降到560千伏，直流電流由1500安增大到2142安進行線路融冰，在抗冰凍災害方面取得了很好的效果。劉彬：目前相關的研究項目包括覆冰機理研究、防冰差異化設計研究、覆冰監(jiān)測研究及輸電線路防舞等。 　　冰區(qū)分布圖、舞動區(qū)域分布圖等基礎資料，防冰設計及改造提供了有力的支撐;防冰設計規(guī)范，提出差異化防冰設計及改造，抗冰能力;覆冰監(jiān)測平臺，防冰能力;研發(fā)了輸電線路綜合防舞，了輸電線路覆冰舞動的能力;防冰應急處置，確保將災害損失降到。 　　從5方面開展了研究，效果明顯，在“霸王級”寒潮中運行可靠，充分驗證了抗冰的成熟。劉彬：許多組織，如電工會、標準化組織、會等都在努力建立和完善處理覆冰的方法和標準，以合理、經(jīng)濟的方式處理覆冰對包括輸電線路在內的各種結構設施的影響。

　　引起變壓器火災的問題是多種多樣的，我們應該去先繼續(xù)您了解原因，小編給大家分析一下常見的變壓器引起火災的原因：線圈絕緣老化：當變壓器長期過載，會引起線圈，使絕緣逐漸老化，造成匝間短路、相間短路或對地短路，甚至變壓器、起火。 　　變壓器發(fā)生火災是不可思議的問題，是小區(qū)內或者是農村的，要是變壓器廠家內部發(fā)生火災，造成的經(jīng)濟損害和人身傷亡都是的，我們不能小看變壓器火災。因此，一要在變壓器安裝運行前，進行絕緣強度的測試，其電阻值不得小于規(guī)定的允許值;二要在高低壓配電盤上安裝三相電流表，檢測負載電流及其變化，負載率一般以95%-85%為宜，不允許過載運行。 　　油質不佳，油量過少：變壓器絕緣油在儲存、運輸和運行中不慎而使水分、雜質或其他油污等混入油中，會使絕緣強度大幅度降低。另外，油量過少會使絕緣油與空氣面增大，加速空氣中的水分進入油體也會降低其絕緣強度。 　　當其絕緣強度降低到一定值時就會發(fā)生短路。因此，放置時間較長的絕緣油在投入運行前，必須進行化驗，如水分、雜質、粘度、擊穿強度、介質損失角、介質電常數(shù)等項。運行中，也就在定期化驗油質和檢視油位，發(fā)現(xiàn)問題，應及時采取相應的措施。