是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。鋼板按厚度分，薄鋼板厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優(yōu)質鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專業(yè)用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復合鋼板等

合金鋼的性能
隨著科學技術和工業(yè)的發(fā)展，對材料提出了更高的要求，如更高的強度，抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。
碳鋼的不足：
(1)淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的 淬透直徑只有10mm-20mm。
(2) 強度和屈強比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結構鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43, 遠低于合金鋼。
(3) 回火穩(wěn)定性差。由于回火穩(wěn)定性差，碳鋼在進行調質處理時，為了保證較高的強度需采用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，采用高的回火溫度時強度又偏低，所以碳鋼的綜合機械性能水平不高。
(4) 不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差，不能滿足特殊使用性能的需求。

 

 近日，河鋼邯鋼生產的2000噸車輪鋼全部順利交付河南某知名汽車配件制造企業(yè)。經檢驗，產品完全滿足使用要求。

  河鋼邯鋼營銷業(yè)務員多次走訪該客戶，深入了解對方需求，牽頭組織研發(fā)部門和生產部門人員與客戶產線深度對接，根據制動鼓用鋼強度、剛度、耐磨性、耐熱性、散熱性和熱容量等要求，為客戶生產試用產品。在經過產品試用、調整成分、再次試用、定制專屬產品牌號、批量采購等一系列過程后，河鋼邯鋼憑借的產品質量、較強的供貨能力和貼心的售后服務贏得了客戶的認可和青睞。

  該客戶是國內 的新型制動鼓生產企業(yè)，每年可生產 型的雙金屬復合制動鼓500萬件，穩(wěn)定供應國內排名前5的汽車主機廠，并批量出口至歐美等國外市場。自2015年底該客戶試用河鋼邯鋼產品以來，雙方合作不斷深入，供貨量不斷增加，每月供貨量由初的幾百噸增加到目前的兩三千噸，并實現(xiàn) 供貨，且合作至今未發(fā)生一起質量異議。目前，該客戶已累計采購河鋼邯鋼車輪鋼10萬余噸。