噴漿機(jī)噴漿管由高耐磨的合成橡膠與納米材料配制而成的內(nèi)膠層，鋼絲增強(qiáng)層和耐腐蝕的外膠層組成，噴漿管材質(zhì)為耐磨橡膠做成，內(nèi)外兩層。噴漿管有鋼絲的和簾子線的。噴漿機(jī)噴漿管，噴砂管長度有18米，16米等規(guī)格，內(nèi)徑有51型和64型57型。
轉(zhuǎn)子式混凝土噴射機(jī)又名噴漿機(jī)，錨噴機(jī)，噴砼機(jī)由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、橡膠彎頭、轉(zhuǎn)子體總成、橡膠輪、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送系統(tǒng)，風(fēng)路系統(tǒng)和電控裝置等部件組成。噴漿機(jī)廣泛用于工程建筑、礦山、隧道、涵洞、地鐵、水電工程，地下工程及煤炭高沼礦井巷道噴射混凝土施工作業(yè)：各種類工業(yè)爐窯，爐襯的耐火材料噴涂成型或修補(bǔ)：各種護(hù)坡綠化施工中，土壤的輸送和噴射，也可以用來干噴及個(gè)類纖維噴射.
泥炭土是噴播的好材料，可和木纖維(或紙漿)按一定的配比混合使用，比單用純木纖維具有更優(yōu)良的附著和保水性能，可在土壤層較薄且非常瘠瘦，甚至風(fēng)化巖的坡面上進(jìn)行噴播，一般噴播厚度在10～20cm。

隧道自動(dòng)上料噴漿車采用自動(dòng)化系統(tǒng)控制，操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。隧道自動(dòng)上料噴漿車采用自帶動(dòng)力輪式行走，高速為每小時(shí)5公里，低速為每小時(shí)2.5公里，轉(zhuǎn)向靈活，在工作面施工進(jìn)退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時(shí)。
濕噴機(jī)采用加厚鋼板，高技能噴漆，漆面工藝采用汽車噴漆工藝，我們堅(jiān)持把產(chǎn)品做精做細(xì)的理念，讓每一位客戶都能購買到放心產(chǎn)品！噴漿機(jī)出廠前已按照規(guī)定添加好適量液壓油，我們用心為您做好每一款濕噴機(jī)！
隧道濕噴機(jī)輸送管的局部磨穿,通常只修正彎管，由于正常情況下，直管的某些地方有些磨穿時(shí)，其他各部分也接近磨損極限，沒有修復(fù)價(jià)值，而彎管通常先磨壞彎部。修復(fù)辦法是在廢管上割下適當(dāng)?shù)钠希⒂蒙拜啓C(jī)打磨受損部位和片料，挑選適合管材的焊條焊接即可。其間應(yīng)留意修正處的曲率。