很多用戶面對這樣的問題有些束手無策，其實要想真正的解決這個問題，還需要用戶掌握一些為基本的風機常識，雖然軸流風機的漏油只是一個很普遍的現(xiàn)象，但是沒有相關知識的結合，想要徹底解決這個問題還是有一定的難度的。 首先來說一下軸流風機的漏油現(xiàn)象主要表現(xiàn)在哪些方面。軸流風機的可以分為軸承箱漏油和液壓缸漏油這兩種情況，由于漏油的部位不同，那么解決的方法也就有所區(qū)別了。 軸承箱出現(xiàn)漏油現(xiàn)象主要是供回油管路接頭密封不嚴、軸承箱潤滑油供油流量偏高、O型圈和骨架油封損壞這三種原因。供回油管路接頭密封不嚴主要是因為管路接頭松動、密封墊片松動、管路砂眼、油站過濾器切換閥滲油、閥門內(nèi)漏等。軸承箱潤滑油供油流量偏高主要是因為供油流量偏高，加上轉子的高速運轉及潤滑油溫升高的影響，勢必造成軸承箱內(nèi)的實際油位高于限定的 油位導致軸封滲漏。 液壓缸漏油的原因相對軸承箱漏油就簡單的多了，內(nèi)部橡膠密封件老化或安裝不當、間隙超標、結合面密封不嚴和油質(zhì)不合格這四種原因是液壓缸漏油常見的因素。其中如果沒有按照規(guī)定進行油質(zhì)定期化驗，顆粒度超標引發(fā)橡膠密封件磨損;或油內(nèi)含有水份引起伺服閥組銹蝕、損壞，這些都可能會成為漏油的因素。

　　無動力通風器終年裸露在外面，風吹雨打，時刻長了就會生銹，嚴峻影響到生產(chǎn)力的開展。那么怎么來提高它的防腐功能呢，下面給我們介紹下： 　　無動力通風器適用于廠房火比較大的房屋，它的作業(yè)是因為天然風力及室表里溫度差形成的，空氣對流形成風然后推進渦輪旋轉，從而將屋內(nèi)的空氣排出，到達想要的作用。1弧形風葉，弧形風葉的規(guī)劃非?？茖W，它能確保下雨時不會讓雨水進入，排風流量大，作業(yè)時輕盈，只要在不低于0.2公尺的和風或室表里溫度差超越0.5℃，即可輕盈作業(yè)，有用的運作。2中心軸，中心軸設有精密臺階，正常作業(yè)時不會變形，使用壽命比較高。3變角頸管規(guī)劃，變角頸管規(guī)劃，可以使通風機在0-22.5度斜面下為所欲為的裝置，裝置工程非常簡便，一般人大約三非常鐘之內(nèi)可裝置完結。 　　首先是外表，可以表面鍍鋅，也可以用鋁合金材料制造防雨帽;有一種狀況是全玻璃鋼規(guī)劃會老化，有的人為了決絕這一疑問，一般選用添加玻璃鋼厚度，這樣的話只是延長了一段時刻，過了時刻疑問仍是會出來，本錢也同時會添加。所以計算了一下是全玻璃鋼規(guī)劃的本錢要高于全金屬的，有專家提出選用鋼-玻璃鋼的復合規(guī)劃去規(guī)劃，防雨帽與逆止閥有些選用玻璃鋼制造。這樣制造出來的通風器能充分發(fā)揮玻璃鋼防銹才能、鋼規(guī)劃并經(jīng)熱鍍鋅的規(guī)劃強度等優(yōu)勢?？芍^是一舉兩得。 　　我廠生產(chǎn)的無動力通風器的優(yōu)點：外殼選用的是鋁合金材料不導電，打雷不必怕。內(nèi)部裝飾板選用PVC材料，不只是漂亮，他的隔熱，隔音效果極好，清潔便利，清潔保護時刻距離長，防腐功能及好，可用水直接沖刷。假如發(fā)作火災，假如設備了無動力房頂排風機的設備，它也可以很快的將煙排出去，給人更多的逃生空間，所以它是一種設置。后電扇功用波可靠，經(jīng)濟工作。風筒有必要吊掛在巷道側頂坡，不刮傷車與貧民的風道，風道不坍毀爆炸。無論是在安頓，規(guī)劃，意向等方面充分考慮，保證其性，可靠性。

二、吸頂式無動力通風器的維護 　　為了確保吸頂式無動力通風器的正常運轉,性能滿足要求，必須加強對吸頂式無動力通風器的維護。 　　1、根據(jù)使用的具體情況定期吸頂式無動力通風器內(nèi)部，特別是葉片處的積灰和污垢，并防止銹蝕。 　　2、軸承箱內(nèi)潤滑油，除在機修時更換外，在正常情況下須六個月左右更換一次。 　　3、運轉中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常，軸承溫升應小于40℃。 　　4、在吸頂式無動力通風器的開車、停車、或運轉時，如發(fā)現(xiàn)有不正常情況，應立即進行檢修。 　　5、為確保人身，吸頂式無動力通風器的維護必須在停車時進行。 　　三、吸頂式無動力通風器運轉中故障產(chǎn)生的原因 　　1、吸頂式無動力通風器振動劇烈： 　　(1)機殼或進風口與葉輪磨擦; 　　(2)基礎的剛度不夠或不牢固; 　　(3)葉輪鉚釘松動或軸盤變形; 　　(4)葉輪軸盤與軸松動; 　　(5)機殼與支架，軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動; 　　(6)吸頂式無動力通風器出口管道安裝不良而產(chǎn)生共振; 　　(7)葉片上有積灰、污垢，轉子產(chǎn)生不平衡; 　　(8)葉片磨損，葉輪變形; 　　(9)聯(lián)軸器直聯(lián)傳動的，則是吸頂式無動力通風器軸與電機軸不同心，聯(lián)軸器歪斜，聯(lián)軸器螺栓松動。皮帶傳動的則是皮帶輪槽錯位。 　　2、軸承溫升過高： 　　(1)風冷盤螺栓松動，使自冷失靈或風冷盤積灰、污垢太多需; 　　(2)軸承座振動劇烈; 　　(3)潤滑脂質(zhì)量不良，變質(zhì)或填充過多或含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì); 　　(4)軸承蓋聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小; 　　(5)軸與滾動軸承安裝歪斜，前后兩軸不同心; 　　(6)軸彎曲或滾動軸承損壞。 　　3、電動機電流過大或溫升過高： 　　(1)開車時進(出)氣管內(nèi)閘門未關嚴; 　　(2)流量超過規(guī)定值或風管漏氣; 　　(3)吸頂式無動力通風器輸送之氣體密度過大或溫度過低，使壓力過大; 　　(4)主軸轉速超過額定值; 　　(5) 電機輸入電壓過低或電源單相斷電; 　　(6) 受并聯(lián)吸頂式無動力通風器工作情況惡化的影響; 　　(7) 聯(lián)軸器聯(lián)接不正，膠圈過緊或間隙不勻; 　　(8) 受軸承座振動劇烈的影響。 　　4、角帶滑下：兩三角帶槽輪位置彼此不在一中心線 　　5、角帶太松：角帶磨損，拉長，使角帶太松，兩三角帶輪中心帶長不相稱，應調(diào)整電機滑軌上的電機與主軸之距離。