道路冷補料價格低
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 700 |
發(fā)貨期限 | 含運費 |
供貨總量 | 7888 |
運費說明 | 一天 |
材質(zhì) | 瀝青 +高分子聚合物 |
產(chǎn)地 | 山東 |
規(guī)格 | 齊全可定做 |
功能 | 防水 抗裂 保護路面 |
顏色 | 黑色 |
品牌 | 方碩 |
型號 | 齊全可定做 |
可定制 | 是 |
類別 | 防水抗裂 |
范圍 | 道路冷補料供應(yīng)范圍覆蓋海南省、海口市、三亞市等區(qū)域。 |
隨著道路通車里程的逐年增加,通車時間的延長,路面病害逐年加劇,坑槽作為瀝青路面主要病害之一,它的出現(xiàn)嚴重影響道路的使用性能,甚至威脅道路的行駛,如何快速地處治坑槽病害越來越受到人們的關(guān)注。瀝青冷補料作為一種的路面修補材料,在很大程度上彌補了熱補料施工的局限性,相對于熱拌瀝青混合料瀝青冷補料更加綠色環(huán)保,施工快速,而且不受季節(jié)影響,即使在冬季施工也能收到很好的效果,瀝青冷補料對路面的早期病害具有很好的修補效果。
產(chǎn)品主要特點
1、適用于任何天氣和環(huán)境:該冷補料適用的環(huán)境溫度范圍寬,可以在-30℃至50 ℃之間適用,冷補防水性能 ,在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。2、施工簡單 :使用該冷補材料,修補時無需粘層油,備料可隨取,隨用不需要重型施工機械,可根據(jù)路面的不同修補情況采用沖擊壓實,人工壓實等。3、修補質(zhì)量: 該冷補具有極強的抗老化和粘結(jié)性功能,修補后的抗穴,不易產(chǎn)生脫落,龜裂等不良現(xiàn)象,不需要重新修補。4、容易保存:該冷補成品常溫下可露天存放兩年之久,袋裝密封成品存放時間更長。5、生產(chǎn)簡單:該冷補材料生產(chǎn)工藝簡單,可直接利用傳統(tǒng)的瀝青混凝土攪拌設(shè)備或水泥硅攪拌設(shè)備在當?shù)厣a(chǎn)。6、立即通車:用該冷補維修材料補過的區(qū)域無需封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補施工而造成的交通堵車。7、綠色環(huán)保:該冷補材料生產(chǎn)和使用不會產(chǎn)生粉塵和黑煙,且材料不溶于水,因而不會污染大氣和水,有利于環(huán)境保護。8、用途廣泛 :該冷補材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力,可廣泛應(yīng)用與高速公路、一般公路、市政道路、機場道路、橋梁等多種路面的修補與養(yǎng)護。9、修補成本低 :使用該冷補材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補及時,可避免坑槽擴大,節(jié)省修補材料,且修補時無需加熱和攪拌,可根據(jù)實際用量隨時取用,剩余材料可在下次修補中繼續(xù)使用,不會造成材料浪費,真正的利用。10、社會效益顯著 :使用該冷補材料能及時修補路面,保持路面平整,保證道路暢通,提高車速,減少交通事故,減少道路重修次數(shù),延長道路壽命
海南三亞方碩工程材料有限公司經(jīng)營的產(chǎn)品有 貼縫帶,公司所所供客戶遍布全國多個省市,公司立足海南三亞,在國內(nèi) 貼縫帶市場業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑,同時也得到了廣大新老客戶的認同。 一直以來公司一直秉持“質(zhì)量是生命,責任是核心”為公司宗旨,把“只有滿足客戶的利潤,才能實現(xiàn)公司的利潤,只有實現(xiàn)公司的利潤,才能實現(xiàn)個人的利潤”為公司的日常經(jīng)營理念,勤奮、踏實、堅韌、寬廣 為公司的企業(yè)精神,為客戶提供高強度鋼材的解決方案作為我們的核心目標。
冷補料具有儲存穩(wěn)定性好,成品料袋裝密封儲存,性保持長期穩(wěn)定;施工和易性好,低溫條件下仍有良好的施工性能;水穩(wěn)定性好,可在雨雪天氣施工,具有良好的抗水損害能力;成型強度高,經(jīng)初步壓實,即具有抵抗擠壓和車轍的能力;施工方法簡單、修補質(zhì)量 、立即通車、綠色環(huán)保、用途廣泛、修補成本低等優(yōu)良的路面修補性能。
產(chǎn)品介紹:水泥修補料專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強度,可實現(xiàn)超薄修補,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料??蓪崿F(xiàn)超薄修補,有的抗壓和粘接強度和的耐久性,對病害部位及時修補而無需長時間封閉交通。經(jīng)過實踐應(yīng)用證明,是較為可靠且操作性很強的材料。積極倡導(dǎo)和鼓勵新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護技術(shù)、材料的再認識,促進應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機感,具有極強的典型示范和帶動效應(yīng),有著很強的經(jīng)濟和社會效益。
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