球化處理是球鐵生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)之蓋包法是針對(duì)沖入法存在的缺點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)而開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種球化處理方法。它的優(yōu)點(diǎn)是減少鎂光、粉塵等污染、提高鎂的吸收率、能有效地提高球鐵的綜合性能等。 本試驗(yàn)根據(jù)江鈴鑄造廠(chǎng)的技術(shù)要求,采用蓋包法球化處理工藝,分析論述了鑄態(tài)鐵素體硅鉬球墨鑄鐵制備工藝中的技術(shù)重點(diǎn)及難點(diǎn),選取化學(xué)成分、球化劑及孕育劑種類(lèi)、孕育劑加入量、鉬含量等參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)研究,有針對(duì)性地調(diào)整及優(yōu)化,尋求佳的制備工藝參數(shù),以穩(wěn)定地生產(chǎn)出高性能鑄態(tài)鐵素體硅鉬球墨鑄鐵。 試驗(yàn)采用中頻感應(yīng)電爐熔煉鐵液,鐵液主要化學(xué)成分范圍控制在3.3-3.5C%,2.7-2.9Si%;采用快速熱電偶測(cè)溫,控制鐵液的出爐溫度。出爐時(shí)鐵水溫度盡量控制在1500-1550℃之間;以1530℃為佳。鐵液由電爐熔化后倒入經(jīng)過(guò)烘干的球化包中及提包內(nèi)進(jìn)行球化及孕育處理。將處理好的鐵液澆注Y塊,同時(shí)進(jìn)行隨流孕育。澆注成型后的試樣經(jīng)過(guò)60分鐘左右開(kāi)型,在空氣中冷卻到室溫。
球化處理是球鐵生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)之球化方法的選用對(duì)球鐵性能有著重要的影響，是獲得高質(zhì)量鑄件的重要因素。蓋包法穩(wěn)定和提高了鎂的吸收率，能有效地提高球鐵的綜合性能和生產(chǎn)的穩(wěn)定性，同時(shí)減少了鎂光、粉塵等污染，因此是一種很有發(fā)展前景的球化處理工藝。 球化處理溫度是球化處理過(guò)程中的一種重要工藝參數(shù)，球化處理溫度的波動(dòng)對(duì)鎂的吸收率有著重要的影響。球化處理溫度過(guò)高或過(guò)低，鎂的吸收率都會(huì)降低，造成球化不良，球鐵的綜合性能和生產(chǎn)穩(wěn)定性降低，給產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)波動(dòng)，增加廢品率，降低綜合經(jīng)濟(jì)效益。因此需要尋求佳的球化處理溫度范圍，優(yōu)化蓋包法工藝參數(shù)

以開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品為研究對(duì)象，通過(guò)選用合理的化學(xué)成分，采用沖天爐與電爐雙聯(lián)的熔煉工藝，并對(duì)原鐵液進(jìn)行脫硫處理，獲得成分穩(wěn)定的低硫原鐵液，然后調(diào)整球化處理溫度，進(jìn)行蓋包法球化處理和沖入法球化處理對(duì)溫度的敏感性試驗(yàn)。
   在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，利用蓋包法球化處理工藝生產(chǎn)高綜合性能和高質(zhì)量的球鐵。 試驗(yàn)結(jié)果表明，在1450～1500℃范圍內(nèi)，調(diào)整球化處理溫度，對(duì)鐵液進(jìn)行蓋包法球化處理，球化劑中鎂的氧化燒損少，鎂的吸收率和鐵液殘留鎂量穩(wěn)定，波動(dòng)范圍小，穩(wěn)定了球化效果，提高了球鐵生產(chǎn)的穩(wěn)定性；處理后鐵液含硫量低，可以減少球鐵的觀(guān)夾雜物，提高球鐵的綜合性能，特別是韌性指標(biāo)，改善加工性能。在這個(gè)溫度范圍內(nèi)，調(diào)整球化處理溫度，采用蓋包法球化處理工藝與采用沖入法球化處理工藝相比，鎂的吸收率穩(wěn)定且有所提高；球鐵的生產(chǎn)穩(wěn)定性和綜合性能顯著提高。在生產(chǎn)條件允許的情況下，采用含鎂量相同的球化劑進(jìn)行球化處理時(shí)，蓋包法比普通沖入法對(duì)溫度的適應(yīng)性更寬，適應(yīng)范圍要比普通沖入法寬20℃左右。在合理的球化處理溫度下，采用蓋包法可以使協(xié)作廠(chǎng)穩(wěn)定批量生產(chǎn)各種高綜合性能球鐵。
等溫淬火球墨鑄鐵(ADI)作為一種工程材料在20世紀(jì)70年代初問(wèn)世以后,由于其優(yōu)越的強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、沖擊韌度、耐磨性和減震性能,還具有性?xún)r(jià)比高的優(yōu)勢(shì),在機(jī)械制造領(lǐng)域得到很大的發(fā)展,應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大。 承受較大的破壞載荷,同時(shí)又承受由沖擊載荷形成的鑿削式磨損的汽車(chē)后鋼板簧支架,不僅要求具有很高的彎曲疲勞強(qiáng)度和良好的耐磨性