消防涂塑復合鋼管一般不用套管連接，實在無法避免處可采用雙套管連接，內套管與管子壁厚之和要不小于16mm，管子與套管、套管與套管之間要有2~3mm間隙。船上現(xiàn)場焊接時要采用間斷焊，并采用濕布包裹管子等降溫措施，以免破壞涂塑層。*外邊的一道焊縫手工補涂。涂塑管路通艙件采用加厚護套外加復板型式。管子與護套管的壁厚之和要不小于16mm，管子與護套管之間要有2~3mm間隙。除特殊必要地方外，復板不得采用現(xiàn)焊的方式。船上現(xiàn)場焊接復板時要采用間斷焊，并采用濕布包裹管子等降溫措施，以免破壞涂塑層。外壁涂塑管安裝時所采用的管夾中及管子下方應墊一層丁晴橡膠墊片，以防管夾損傷外壁涂層。

4、消防用鋼塑復合管 摩擦系數(shù)?。毫魉僭黾樱髁吭龃?。

5、消防用鋼塑復合管管材使用年限：使用年限長，一般為50年。

6、消防用鋼塑復合管滿足消防設計的前提條件下，可選用黑鐵管內涂塑外涂防銹漆，降低成本。 由于其上述性能，管路無銹、無垢、無生物，流速增加，                   流量增大；保證了消防用鋼塑復合管在消防給水上的、良好使用，同時加長維護周期，降低維護費用、省去了更換管材的費用。