在鋼管內(nèi)側壁覆蓋上不銹鋼材料，使用的時候管道經(jīng)過氧化作用從而形成一種厚度較小的保護薄膜，這種薄膜金屬氧化，所以不銹鋼的耐腐蝕性能比較強，即能耐受水和空氣的氧化作用，又可以承受強度不高的酸堿的侵蝕。具體如下：不容易產(chǎn)生污垢、抗腐蝕能力強。
  高機械強度、高伸展性。內(nèi)襯不銹鋼復合管中的外層鋼管是采用強度較高的鋼質(zhì)材料運用先進的無損壓力復合技術復合而成，這樣就繼承了鋼制管道的高硬度、善伸展的特性。當外層鋼管需要焊接時，因為兩側的焊接點不在一個水平線上，了焊接后的強度可靠性。
  可以焊接。為了焊接后的性和強度，在焊前應先焊接點表面周圍的銹、碎屑、氧化膜等污染。可以使用螺紋銜接。管口和管件之間連接也可以采用螺紋鏈接，管螺紋聯(lián)接面是兩面交叉的螺紋，這樣可以使管件加工時產(chǎn)生的誤差降到小，并且在管體或收縮時系數(shù)接近。
  隨著機械制造業(yè)的蓬展，不銹鋼碳素復合管使用的范圍也越來越廣。因為它們的強強聯(lián)合不僅讓它具有內(nèi)外兩層材質(zhì)的優(yōu)點，同時也綜合了它們的缺點，因此具有良好的市場優(yōu)勢和廣闊的市場前景。近年不銹鋼碳素復合管漸漸的被各行各業(yè)所矚目，是因為它具有以下優(yōu)勢：點，不銹鋼碳素復合管的內(nèi)外兩層都是金屬材料，抵抗壓力和沖擊力的功能很強，伸縮性非常好，性大，對熱的耐受性能好。
  由于它們緊密的結合在一起，兩種材質(zhì)的功能互補，所以不會發(fā)生破裂漏水、漏氣的現(xiàn)象。它可以廣泛應用于供熱供水等的管道，還可以用于建筑室內(nèi)管道的鋪設。第二點，不銹鋼碳素復合管不會生銹，外形亮麗，有非常好的抵抗酸堿侵蝕的作用，而且其化學性能不易發(fā)生變化，還能廣泛用于橋梁、馬路護欄等地。
  第三點，不銹鋼碳素復合管生產(chǎn)廠家擁有高素質(zhì)的科研人才，經(jīng)過多年的積累以及借鑒別人的先進，終于研究出了它可以抵抗高溫和低寒特性，可以冷熱水管混用，花一樣錢，兩種待遇。而且，它的口徑大，通透性強，抵抗壓力的效果好，使用便捷，物美質(zhì)優(yōu)，無味。

節(jié)后市場表現(xiàn)不給力，成交清淡，商家心態(tài)悲觀，今日鋼管市場價格主流弱勢調(diào)整為主；目前護欄價格市場庫存壓力雖然不大，但需求卻更加不給力，低迷的行情讓鋼市難以看見已經(jīng)進入銀十旺季的影子；商家出貨不佳，心態(tài)自然就偏浮躁，低價走貨意愿提高；考慮到市場難有利好因素拉動需求，商家對后市看空情緒普遍，預計護欄價格市場價格弱勢格局將延續(xù)。
 護欄能否在有限的市場需求中贏得一席之地，終取決于產(chǎn)品競爭力如何。提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、研發(fā)高利潤產(chǎn)品等仍是鋼鐵企業(yè)的著力點。投資增長將為今明兩年歐盟內(nèi)部鋼材需求提供關鍵動力，下游護欄行業(yè)目前正在明顯改善，尤其是汽車產(chǎn)量增長顯著，許多歐盟 的建筑業(yè)市場環(huán)境也正在改善。今年約占歐盟鋼材需求35%的建筑業(yè)預計將增長2.4%，2015年有望進一步增長2.1%。今年歐盟增長快的下游用鋼行業(yè)將會是汽車業(yè)，預計將同比增長5.4%。各地近期紛紛交出的上半年就業(yè)答卷也顯示“時間過半、任務過半”。不過，個別省份未來就業(yè)形勢不容樂觀，就業(yè)創(chuàng)業(yè)政策有待加強和完善。
 上周，全國鋼市整體由平轉(zhuǎn)跌，鋼價繼續(xù)向低位靠攏。季節(jié)性淡季使得鋼市下游出貨疲軟，整體成交氛圍冷清。同時，借貸利率上揚、貶值和財務費用上提也使鋼貿(mào)商資源的配置力度降低，整體活躍性下降。另外，螺紋鋼期貨、熱軋卷板期貨低位震蕩下行，鐵礦石期貨走勢低迷，護欄表現(xiàn)不盡如人意，護欄整體壓制現(xiàn)貨鋼市難以獲得向上的動力。