高熱導(dǎo)率的填料，也使得聚龍化工的EMC耐熱性達(dá)到F級（檢測標(biāo)準(zhǔn)：IEC85）。業(yè)內(nèi)人士都知道，填料技術(shù)是EMC技術(shù)的核心技術(shù)。國外比較早采用二氧化硅填料制造EMC，發(fā)展得也比較快，已經(jīng)占據(jù)了主要的高端市場。面對新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)，聚龍化工愿與國內(nèi)同行一道，繼續(xù)加強(qiáng)對填料技術(shù)的研究與提高，為使我國的EMC產(chǎn)品在高附加值的高端市場分一杯羹而不懈努力。 　　電抗器的維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)如何進(jìn)行滲漏油：油浸式電抗器在油箱內(nèi)充滿電抗器油，裝配中依靠緊固件對耐油橡膠元件加壓而密封。密封不嚴(yán)是電抗器滲漏油的主要原因，故在維護(hù)與保養(yǎng)中應(yīng)特別注意。小螺栓是否經(jīng)過震動而松動，如有松動應(yīng)加緊固，加緊程度應(yīng)適當(dāng)，并應(yīng)各處一致。 　　橡膠是否斷裂或變形嚴(yán)重。這時可更新的橡膠件，更換時應(yīng)注意其型 規(guī)格是否一致，并保持密封面的清潔。電抗器受潮：電抗器是高電壓設(shè)備，要求保持其絕緣性能良好。油浸式電抗器極易受潮，受潮是維護(hù)保養(yǎng)電抗器采取的主要措施之一。 　　為此要求用戶注意以下事項：電抗器購進(jìn)后，應(yīng)立即請供電局做交接試驗立即加裝吸濕器，電抗器容量在100千伏安及以上的均帶有吸濕器。電抗器一運(yùn)到現(xiàn)場應(yīng)立即加裝吸濕器，以防止內(nèi)部器身不受潮濕。監(jiān)視吸濕器中的硅膠，受潮后應(yīng)立即更換。

　　所以電壓調(diào)節(jié)器在變壓器中的地位是不言而喻的。大家可能都不是很了解電壓調(diào)節(jié)器的工作原理，下面小編就給大家介紹一下。由于發(fā)電機(jī)與發(fā)動機(jī)的傳動比是固定的，所以發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速將隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。汽車在運(yùn)行過程中，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化范圍很大，發(fā)電機(jī)的端電壓也將隨發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速變化而在很大范圍內(nèi)變化。 　　電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理由交流發(fā)電機(jī)的工作原理我們知道，交流發(fā)電機(jī)的三相繞組產(chǎn)生的相電動勢的有效值Eφ==CeФn(V)這里Ce為發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)常數(shù)，n為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，Ф為轉(zhuǎn)子的磁極磁通，也就是說交流發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和磁極磁通成正比。 　　發(fā)電機(jī)對用電設(shè)備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓，所以為使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變，就必須對發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時，Eφ增大，輸出端電壓UB升高，當(dāng)轉(zhuǎn)速升高到一定值時(空載轉(zhuǎn)速以上)，輸出端電壓達(dá)到極限，要想使發(fā)電機(jī)的輸出電壓UB不再隨轉(zhuǎn)速的升高而上升，只能通過減小磁通Ф來實現(xiàn)。 　　又磁極磁通Ф與勵磁電流If成正比，減小磁通Ф也就是減小勵磁電流If。所以，交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的工作原理是：當(dāng)交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速升高時，調(diào)節(jié)器通過減小發(fā)電機(jī)的勵磁電流If來減小磁通Ф，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓UB保持不變。