噴漿車(chē)全自動(dòng)上料噴漿車(chē)操作簡(jiǎn)單  底盤(pán)采工程設(shè)備底盤(pán)，轉(zhuǎn)向方式分四、前和蟹行三種方式，可使整機(jī)實(shí)現(xiàn)方便地移動(dòng)和轉(zhuǎn)彎；與標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)底盤(pán)相比使范圍及其對(duì)工況選擇則更寬廣，大大提高了整機(jī)通過(guò)性。整體具有耗低、功率高、工作可靠、件供及維修方便等特點(diǎn)。  二次構(gòu)造柱灌漿泵是一種復(fù)合泵送要求的混凝土泵，通過(guò)水平或垂直安裝的管道，連續(xù)輸送到澆注現(xiàn)場(chǎng)的細(xì)石混凝土輸送設(shè)備，廣泛應(yīng)用于二次構(gòu)造柱填充、地暖工程、屋面、高層建筑的墻、水庫(kù)、水電站、港口、碼頭、基礎(chǔ)處理 軟弱地基 加固注漿 隧道 地鐵 礦山施工中回填灌漿錨桿支護(hù)。
噴漿車(chē)全自動(dòng)上料噴漿車(chē)操作簡(jiǎn)單  軟管泵的限制：1,內(nèi)層橡膠的限制，這個(gè)限制取決于應(yīng)用過(guò)程中的化學(xué)腐蝕性限制2,尺寸限制，與其他正向移動(dòng)泵相比較，在相同流量下顯得體積大，重量大3,有壓力和溫度的限制4,軟管泵會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)軟管泵特點(diǎn):1 采用優(yōu)質(zhì)齒輪減速電機(jī),而非擺線(xiàn)針輪減速電機(jī).可以確保整泵非常安靜平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)。   封縫：將洗縫時(shí)出現(xiàn)滲水的裂縫表面用水泥基防水材料（抗?jié)B1號(hào) 堵漏型）進(jìn)行封閉處理，目的是在灌化學(xué)漿時(shí)不跑漿。灌漿：使用高壓灌漿機(jī)向灌漿孔內(nèi)灌注化學(xué)灌漿料。立面灌漿順序?yàn)橛上孪蛏?；平面可從一端開(kāi)始，單孔逐一連續(xù)進(jìn)行。

車(chē)載混凝土濕噴臺(tái)車(chē)是新一代車(chē)載式混凝土濕噴機(jī)，解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿(mǎn)足長(zhǎng)大隧道混凝土噴射的不足，改善了隧道內(nèi)部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，切實(shí)保障施工質(zhì)量，更低碳排放，更切合環(huán)保理念。車(chē)載混凝土濕噴臺(tái)車(chē)是水利水電、鐵路、公路等隧道施工的理想選擇
 液壓濕噴機(jī)又稱(chēng)為泵送式混凝土濕噴機(jī)，采用液壓泵送式，系統(tǒng)可靠性高，輸送量穩(wěn)定。液壓濕噴機(jī)可用于噴漿、充填、注漿、泵送等施工。噴射量連續(xù)調(diào)節(jié)：主油泵采用變量柱塞泵，噴射速度可自由調(diào)節(jié)。速凝劑添加量連續(xù)可調(diào)：可根據(jù)噴漿量無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。液壓濕噴機(jī)由油缸工作缸推送機(jī)構(gòu)、切換缸分配閥機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)、機(jī)架及行走機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及輸送管路等構(gòu)成。