振動(dòng)式打樁機(jī)是通過(guò)高頻率的振動(dòng)以振動(dòng)打樁機(jī)樁體,將機(jī)械產(chǎn)生的垂直振動(dòng)傳給樁體,導(dǎo)致樁體周?chē)临|(zhì)結(jié)構(gòu)因振動(dòng)發(fā)生變化,強(qiáng)度降低,樁體周?chē)临|(zhì)液化,從而減少樁體與土地的摩擦阻力,然后靠振動(dòng)打樁與樁體自重將其打入土中,拔樁時(shí)在高頻振動(dòng)下,將樁體拔起,振動(dòng)打樁時(shí)如遇到土質(zhì)堅(jiān)硬下沉過(guò)慢,可利用大臂采取加壓下沉或?qū)扼w提高0.5-1.1米左右,然后重新快速?zèng)_下。對(duì)于沙土層，打樁機(jī)振動(dòng)破壞土體顆粒之間的結(jié)合,產(chǎn)生液化使其樁體周?chē)馏w和樁體阻力減少便于沉樁,但對(duì)于致密的沙土層與結(jié)構(gòu)較松散的細(xì)沙層則會(huì)因土壤特性使振動(dòng)效果減弱.此時(shí)應(yīng)選用不同的振動(dòng)輸出。沙土層:公路打樁機(jī)主要是可以將拉森樁打入正確的方位，方便我們對(duì)拉森樁進(jìn)行施工，以及方便后續(xù)的施工進(jìn)程。但是我們都知道正常的使用機(jī)械的時(shí)候，都會(huì)存在一些不好的因素影響打樁質(zhì)量，下面我們一起來(lái)看一下影響公路打樁機(jī)速度的因素有哪些。

液壓錘升至頂點(diǎn)，把鋼管樁下部放到樁位上，上部對(duì)準(zhǔn)液壓錘下部的樁頭，壓住鋼管樁，即可開(kāi)錘打樁。樁頭對(duì)鋼管樁一直保持壓力，直至把鋼管樁打到規(guī)定尺寸為止。6．因本機(jī)工作環(huán)境條件差沖擊振動(dòng)大，操作時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察各部動(dòng)態(tài)。如出現(xiàn)異常噪聲或其他異?，F(xiàn)象，應(yīng)隨時(shí)停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可繼續(xù)使用。如發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)接頭滲漏或部件連拉松動(dòng)，亦應(yīng)停機(jī)進(jìn)行調(diào)整和緊固，正常后即可繼續(xù)使用。7．每班作業(yè)結(jié)束前應(yīng)將液壓錘降至低處，其余各處油缸，活塞桿縮至短這種環(huán)境下，公路護(hù)欄打樁機(jī)必須使用高標(biāo)號(hào)的油液，不然就會(huì)導(dǎo)致油液結(jié)冰，或者運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，造成負(fù)荷過(guò)高，讓公路護(hù)欄打樁機(jī)損傷，還有就是熱脹冷縮的原理使得公路護(hù)欄打樁機(jī)的各部件結(jié)合比較緊密，那么針對(duì)于西藏的客戶(hù)，就應(yīng)該將部件結(jié)合部的間隙稍設(shè)計(jì)大那么一點(diǎn)，這樣就減少了在嚴(yán)寒地帶的機(jī)件磨損，才能達(dá)到理想的效果。(4)各液壓管路連接時(shí),不得將管路強(qiáng)行彎曲。液壓護(hù)欄打樁機(jī)具有打樁定位準(zhǔn)、移動(dòng)快、精度高,壽命長(zhǎng)、省油環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。是高速公路防護(hù)欄的新型設(shè)備。二、產(chǎn)品特點(diǎn)：（1）該機(jī)采用柴油動(dòng)力，全液壓機(jī)械傳動(dòng)，具有行駛輕便、打樁精度高、經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)。（2）基于成熟的液壓系統(tǒng)開(kāi)發(fā),直接打樁定位，機(jī)動(dòng)靈活,作業(yè)效率高。。hzh-260系列公路打樁機(jī)基于液壓系統(tǒng)，在底盤(pán)上安裝行進(jìn)系統(tǒng)，采用液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行進(jìn)用于工地行駛。采用液壓打擊能量打樁方式，工作效率成倍提高。hzh-260系列全液壓公路打樁機(jī)的特點(diǎn)⑴基于成熟的的液壓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，直接打樁定位。機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)效率高。⑵全功率控制變量系統(tǒng)充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，節(jié)能。