灑水車(chē)在剎車(chē)油的使用中注意以下幾點(diǎn)：1.正常行駛4萬(wàn)公里以上，或連續(xù)行駛兩年以上時(shí)，剎車(chē)油有可能變質(zhì)，需要更換。2.如果發(fā)現(xiàn)油色變混濁，說(shuō)明含有雜質(zhì)，灑水車(chē)在剎車(chē)油的使用中注意以下幾點(diǎn)：1.正常行駛4萬(wàn)公里以上，或連續(xù)行駛兩年以上時(shí)，剎車(chē)油有可能變質(zhì)，需要更換。2.如果發(fā)現(xiàn)油色變混濁，說(shuō)明含有雜質(zhì)，剎車(chē)油肯定變質(zhì)，也需更換。3.剎車(chē)無(wú)力，可能是剎車(chē)油級(jí)別不適合本地氣候，須更換在低溫時(shí)使用的剎車(chē)油。4.出現(xiàn)剎車(chē)跑偏現(xiàn)象，經(jīng)檢修，發(fā)現(xiàn)原因?yàn)閭€(gè)別分泵碗溶漲過(guò)大時(shí)，說(shuō)明剎車(chē)油存在質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)更換不同品牌或級(jí)別高的剎車(chē)油。5.不同類(lèi)型不同牌號(hào)的剎車(chē)油一般不要混用，切忌將機(jī)油等礦物質(zhì)油混入合成剎車(chē)油制動(dòng)系統(tǒng)中。以上是菏澤祥農(nóng)灑水車(chē)在使用過(guò)程中剎車(chē)油的注意事項(xiàng)。希望可以幫到大家。

東風(fēng)灑水車(chē)在長(zhǎng)期使用中，由于罐體水波的晃動(dòng)和車(chē)輛行駛中，所產(chǎn)生的一系列的機(jī)械磨損和鏈接松動(dòng)，會(huì)引起一系列的功能問(wèn)題，常見(jiàn)的問(wèn)題就是，灑水車(chē)能灑水，但是不吸水或者吸水沒(méi)壓力。出現(xiàn)這么情況如何解決？灑水車(chē)的取水方式主要有三種：外壓力水源進(jìn)入，水泵自吸和消防栓接入。我們?cè)跒⑺?chē)的常見(jiàn)取水方式為，外壓力水源進(jìn)入，就是通過(guò)自來(lái)水或者外水泵將水通過(guò)灑水車(chē)的上罐口放入罐體內(nèi)。外壓力水源進(jìn)入的取水方式的優(yōu)點(diǎn)就是，有效的避免了東風(fēng)灑水車(chē)取水時(shí)候的油耗，而且，轉(zhuǎn)換灑水功能的時(shí)候，可以直接開(kāi)泵操作，省略了轉(zhuǎn)換管網(wǎng)開(kāi)關(guān)的操作。此種使用時(shí)間長(zhǎng)后，而且用一次水泵自吸取水工作時(shí)，會(huì)出現(xiàn)吸不起來(lái)，沒(méi)壓力等問(wèn)題，問(wèn)題出在哪里呢？

菏澤祥農(nóng)生產(chǎn)的東風(fēng)灑水車(chē)/灑水車(chē)廠家故障原因，柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行，供油量過(guò)多；柴油質(zhì)量太差，以致燃燒不完全；進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞，氣缸進(jìn)氣量不足；增壓器有故障，供氣壓力不夠；噴油器霧化質(zhì)量差，有滴油現(xiàn)象；氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)或噴油正時(shí)失準(zhǔn)。故障判斷與排除方法，排氣管冒黑煙，主要是供油量過(guò)多，在缺氧情況下，燃燒不完全，一部分碳元素呈懸浮游離狀態(tài)隨廢氣一起排出，形成黑煙。氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)按規(guī)定數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整；各氣缸供油太多，應(yīng)打開(kāi)調(diào)速器蓋，檢查調(diào)節(jié)齒桿的刻線是否向油泵殼內(nèi)移入過(guò)多，同時(shí)還需要檢查調(diào)速器飛塊是否卡阻，如果飛塊卡阻也會(huì)引起供油過(guò)多；柴油機(jī)供油正時(shí)不對(duì)，應(yīng)按規(guī)定要求重新調(diào)整。柴油質(zhì)量太差，應(yīng)更換合適的燃油；