橋梁防撞欄桿通信人孔和手孔兩側(cè)上方填土高度小于 1.3m的路段采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)方式方法安裝立柱，其立柱基礎(chǔ) 1.5m范圍內(nèi)的填土密實(shí)度應(yīng)滿(mǎn)足路基一般要求，土方路段護(hù)欄采用打入式立柱，石質(zhì)路段以及沒(méi)有辦法打入立柱的路段，采用鉆孔施工法
  橋梁防撞欄桿與立柱連接，采用六角形防阻塊連接，SB級(jí)采用300×200×290×4.5 防阻塊連接。
  橋梁防撞欄桿、立柱、端頭及連接螺栓(組成:頭部和螺桿組成)所用普通碳素結(jié)構(gòu)，其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素鋼技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定邊坡防護(hù)網(wǎng)廠家有主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)，主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類(lèi)柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用)，或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)(圍護(hù)作用)。

花箱護(hù)欄的作用
隨著城市化的不斷發(fā)展，城市建筑越來(lái)越多和越來(lái)越來(lái)密，合理的綠化率越來(lái)越難保證。為了改善城市的生態(tài)環(huán)境，很多的城市具有多樣的綠化形式，我們?cè)诟鶕?jù)傳統(tǒng)綠化的形式對(duì)土地的占用及栽植條件的問(wèn)題，結(jié)合實(shí)踐工作，就形成一個(gè)移動(dòng)式綠化的道路隔離花箱，其中主要是裝修美化簡(jiǎn)單方便。因?yàn)橐苿?dòng)式綠化可以快速的成景、組合成景，很適合那些地方比較大的小的城市綠化要求，在城市園林綠化中已經(jīng)備受到人們?cè)絹?lái)越多的一個(gè)重視和推廣，在今后可能會(huì)成為城市綠化的一個(gè)主要的方向。
花箱護(hù)欄就是花箱與護(hù)欄的組合。以前單一的護(hù)欄現(xiàn)在加上花箱的搭配真的是景上添花，漂亮的同時(shí)還起到了隔離的作用。

它的主要具有以下功能：

分隔功能：將機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人分隔開(kāi)，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。

阻攔功能：將試圖橫穿馬路的行人或車(chē)輛有效地阻攔住。

警示功能：警示駕駛員注意

分隔功能：將機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人分隔開(kāi)，提高了道路交通的性，改善了交通秩序。

阻攔功能：將試圖橫穿馬路的行人或車(chē)輛有效地阻攔住。

警示功能：警示駕駛員注意護(hù)欄的存在和行人，減少交通事故的發(fā)生。

美觀功能：材質(zhì)不同，造型不同，顏色多選，與道路環(huán)境相協(xié)調(diào)。

文化功能：通過(guò)花箱上各種元素的植入，展現(xiàn)不同文化內(nèi)容。