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用戶認(rèn)可的噸袋廠家

更新時(shí)間： 2025-09-13 19:29:34 ip歸屬地：杭州，天氣：中雨，溫度：24-32 瀏覽：1次

以下是:杭州市臨安區(qū)用戶認(rèn)可的噸袋廠家的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格	電議
發(fā)貨期限	電議
供貨總量	電議
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明	電議
15805245375
范圍	用戶認(rèn)可的噸袋供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、臨安區(qū)、上城區(qū)、下城區(qū)、江干區(qū)、拱墅區(qū)、西湖區(qū)、濱江區(qū)、蕭山區(qū)、余杭區(qū)、桐廬縣、淳安縣、建德市、富陽(yáng)區(qū)等區(qū)域。

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以下是:杭州臨安用戶認(rèn)可的噸袋廠家的圖文介紹

用戶認(rèn)可的噸袋廠家

集裝袋都是為了裝散料產(chǎn)品的，載重一般都是非常的大的，在縫制的過(guò)程中要充分的考慮袋子的方正度，和圓筒形狀，不要變形的，如果縫紉工是新工人，不熟練的話，袋子在縫制過(guò)程中，袋子就縫制的不規(guī)則，這樣袋子就容易變形了，一旦袋子變形的話，在裝料的過(guò)程中，變形側(cè)承重的重量就不一樣了，這樣袋子極易撕裂，還有如果袋子在叉車使用的過(guò)程中，如果叉車沒(méi)有平衡叉動(dòng)，只有叉動(dòng)一方，或者其它2個(gè)帶子，就極易撕裂吊帶縫制袋體的部位，造成袋子吊帶脫落發(fā)生危險(xiǎn)，給工程，人員造成不必要的損失，袋子的材料的選擇上也是要遵守標(biāo)準(zhǔn)的，一般行業(yè)內(nèi)部使用的材料也是不低于240克的布，，這種布達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，縫制線也是達(dá)到了線的強(qiáng)度，這樣就不容易撕裂了，因?yàn)樗膹?qiáng)度達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)

用戶認(rèn)可的噸袋廠家

這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)適用于以乙烯單體,用游離基型引發(fā)劑在高壓下聚合制得低密度聚乙烯的均聚物,含量在5%以下的1-烯烴共聚物及含有添加劑的聚合物.
技術(shù)要求.塑編用高密度聚乙烯(HDPE)的檢測(cè)項(xiàng)目和方法及標(biāo)準(zhǔn).GB11115-89<高密度聚乙烯樹(shù)脂>規(guī)定了它的技術(shù)要求,試驗(yàn)方法,檢驗(yàn)規(guī)則,標(biāo)志,包裝,運(yùn)輸,儲(chǔ)存. 這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不適用于超高分子量高密度聚乙烯.
技術(shù)要求.高密度聚乙烯樹(shù)脂為本色柱狀或扁圓狀顆粒,粒子的尺寸在任意方向上應(yīng)為2-5mm,并不夾帶金屬,機(jī)械雜質(zhì).對(duì)于有衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的高密度聚乙烯樹(shù)脂應(yīng)符合GB9691的規(guī)定.高密度聚乙烯樹(shù)脂按其用途分為擠塑,注塑和吹塑三大類.

用戶認(rèn)可的噸袋廠家

集裝袋要保證基布強(qiáng)度，必須提高扁絲的拉伸強(qiáng)度。扁絲相對(duì)強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到0.4N/tex以上，伸長(zhǎng)率15-30%。在實(shí)際生產(chǎn)加工過(guò)程中，需嚴(yán)格控制填充母料的用量，一般在2%左右。若母料添加過(guò)多，或添加再生料，會(huì)導(dǎo)致基布強(qiáng)度降低。所以在原料上要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，噸袋選用熔融指數(shù)達(dá)到國(guó)標(biāo)的正規(guī)廠家生產(chǎn)的拉絲原料。
把好吊帶選材關(guān) 在噸袋設(shè)計(jì)中，吊帶選材至關(guān)重要。國(guó)標(biāo)中明確規(guī)定了1：6的系數(shù)。噸袋在實(shí)際設(shè)計(jì)中，一要考慮縫制過(guò)程對(duì)吊帶強(qiáng)度的損耗;二要考慮吊裝方式。例如載重 500kg噸袋，吊帶一般選用(50—60)g/m，拉力在(1300-1800)N/m;載重1000kg的噸袋一般選用(60-75)g/m，拉力(1800-2100)N/m，要求吊帶必須達(dá)到編織密度要求。噸袋另外設(shè)計(jì)吊帶時(shí)，可選用兩環(huán)、四環(huán)等方式來(lái)增加抗拉強(qiáng)度。

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④卸料。用叉車或吊車將集裝袋吊起，對(duì)準(zhǔn)料槽或其他容器的口，打開(kāi)袋體底部料口系繩，原料可自行落下，完成卸料。對(duì)于使用的集裝袋可用一合適的工具遠(yuǎn)距離地將袋底扎破即可卸料。在吊卸作業(yè)中，不要站在集裝袋的下面。
中國(guó)的集裝袋標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行的是GB/T10454-2000，這是在老標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10454-1989上修改而成，中國(guó)集裝袋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了集裝袋的分類結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及檢驗(yàn)要求等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于容積在（0.5-2.3）m3之間，載重在（500-3000）kg之間的集裝袋。
日本標(biāo)準(zhǔn)：jis z1651-1988；英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)：bs6382；澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)：as3668-1989；歐洲標(biāo)準(zhǔn)：EN1898-2000 和 EN277-1995；歐洲集裝袋協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)：EFIBCA standard；其中AS3668-1989參照了BS6382標(biāo)準(zhǔn)，兩者較為類似；ENl898-2000與EFIBCA內(nèi)容也大致相同；日本標(biāo)準(zhǔn)JISZl651-1988的試驗(yàn)項(xiàng)目則與我國(guó)的集裝袋標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000比較類似。

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