圍墻PVC護(hù)欄：主要應(yīng)用； 校園 生活區(qū) 園林 道路花木維護(hù)，承接式彩色立桿護(hù)欄系列品種多，色彩豐富，使用范圍較廣泛，可與各類建筑物配合使用，該產(chǎn)品具有自由組合安裝簡便，美化環(huán)境等多項(xiàng)特點(diǎn)，為現(xiàn)代企業(yè)大小工廠及市政建設(shè)等場所和工程所應(yīng)用兼具實(shí)用性和裝飾性為一體，它不僅能使園林更加美觀增值，還可做到長年使用零維護(hù)，也適用于各種類型的花園和公園也是娛樂場所和鄉(xiāng)村小道的靚麗裝飾；陽臺PVC護(hù)欄：主要應(yīng)用； 陽臺 空調(diào) 樓梯，具有堅(jiān)固耐用，線條流暢，簡潔明快，不銹，更輕巧免維護(hù)等眾多特點(diǎn)，比傳統(tǒng)護(hù)欄更富有現(xiàn)代氣息，該產(chǎn)品的出現(xiàn)為建筑設(shè)計(jì)莊亦提供了新品種，新元素，使用它能提高防產(chǎn)品位，彰顯尊貴品質(zhì)；藝術(shù)PVC護(hù)欄主要應(yīng)用 ； 凳 椅 花架 花桶 樹圍 涼亭 變壓器護(hù)圍 公告亭，工藝柱 氣象站 廣告牌
關(guān)于綠化PVC草坪護(hù)欄的顏色，這個(gè)國標(biāo)上雖然沒有明確規(guī)定，只是在設(shè)計(jì)上考慮與景觀的搭配，再考慮便于生產(chǎn)，基本上如果護(hù)欄板采用浸塑處理，就會采用綠色，個(gè)別地方也有別的顏色，比如如果僅僅是鍍鋅處理，那護(hù)欄就是銀灰色的。主要是設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)時(shí)候要求的，還有一定的原因是與周邊植被統(tǒng)一色調(diào)，所以道路護(hù)欄大部分都是使用白色。
今后幾年內(nèi)，pvc草坪護(hù)欄行業(yè)將會有逐漸進(jìn)入平靜發(fā)展期，市場逐漸顯露出八大發(fā)展趨勢形成以大型企業(yè)為主導(dǎo)，中小企業(yè)為輔助的市場結(jié)構(gòu)。pvc草坪護(hù)欄行業(yè)已經(jīng)形成了以100多家大型企業(yè)為主體，以50多家產(chǎn)值過億元的骨干企業(yè)為代表的技術(shù)創(chuàng)新體系。這批大型骨干企業(yè)完成的工業(yè)產(chǎn)值約占全部pvc草坪護(hù)欄行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值的50%左右，在重點(diǎn)工程、大中城市形象工程、城市標(biāo)志性建筑、外資工程以及國外工程建設(shè)中，為全行業(yè)樹立了良好的市場形象，pvc草坪護(hù)欄成為全行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、品牌創(chuàng)優(yōu)、市場開拓的主力軍！pvc草坪護(hù)欄產(chǎn)品的消費(fèi)者對自己的居住環(huán)境的要求越來越高，綠色消費(fèi)成為主導(dǎo)建筑消費(fèi)市場的主導(dǎo)觀念綠色消費(fèi)帶來了巨大的綠色商機(jī)。滿足綠色消費(fèi)需求，發(fā)展高性能、高技術(shù)生態(tài)建筑及門窗，不僅要從建筑外觀效果、pvc草坪護(hù)欄自身的基本物理性能以及造價(jià)等方面去思考，也要把幕墻及門窗的整體設(shè)計(jì)與生態(tài)環(huán)境掛上鉤，針對建造后的門窗能具有良好的性能，減少對環(huán)境的污染，給人們營造舒適的環(huán)境。
PCV草坪護(hù)欄與普通草坪護(hù)欄的區(qū)別對比：1、PVC草坪護(hù)欄克服了護(hù)欄表面不平整和易銹蝕的致命缺點(diǎn)，我們以前看到的護(hù)欄是涂層脫落、銹跡斑斑，色彩單調(diào)，毫無光澤，很不美觀。而PVC護(hù)欄采用在金屬異型材表面擠出包覆乙烯類塑料和塑料異型材的工藝制作，在表層和整個(gè)斷面中加入大劑量的、不同比例的抗老化劑、穩(wěn)定劑，色彩鮮艷，有光澤。 2、PVC草坪護(hù)欄橫桿，立柱均采用鋼材增強(qiáng)，采用塑料連接件插座，安裝十分簡便，萬向連接件可在斜坡和多方位立柱上進(jìn)行快速安裝外觀常新不舊，比木材堅(jiān)韌。但更富柔性而且抗沖擊對人畜保險(xiǎn)，適用于學(xué)校、幼兒園，不需油漆，不會褪色、脫皮、開裂、氣泡、剝落和蟲蛀，自備增強(qiáng)立柱、不需要再磊砌石材基柱、降低整個(gè)工程成本。而且牢固強(qiáng)度高于石材基柱的安裝方式。 3、PVC草坪護(hù)欄產(chǎn)品任何地方不漏金屬，真正的絕緣產(chǎn)品，適用于小區(qū)、變電室，真正防爆產(chǎn)品，金屬斷裂打擊不出火花，適用于加油站。 4、PVC草坪護(hù)欄在構(gòu)件的連接上，與其它普通護(hù)欄完全不同，普通護(hù)欄多數(shù)材料雖然是不銹的，但由于采用了金屬螺絲連接，仍易銹蝕，這是它的死穴；有的非PVC草坪護(hù)欄采用無金屬(化學(xué))榫頭聯(lián)接也不牢固。新式PVC護(hù)欄則不同，采用獨(dú)特加工設(shè)備，把連接地方改為塑料連接件，加塑料孔蓋，徹底解決了后的銹點(diǎn)和不牢固，是真正意義上的永不銹蝕護(hù)欄，并具有不導(dǎo)電與防爆性能。采用完全創(chuàng)新的榫連接方式，使豎桿與橫桿，橫桿與立柱的連接徹底解決了普通護(hù)欄在螺絲聯(lián)接部位仍會迅速銹蝕的重大缺點(diǎn)。

PVC護(hù)欄防滾知識：PVC護(hù)欄是框架結(jié)構(gòu)，主要作用用以車輛在碰撞或翻車時(shí)車體嚴(yán)重變形。PVC護(hù)欄組成：由主防滾護(hù)欄、前防滾護(hù)欄或兩根橫側(cè)面的防滾護(hù)欄、后支撐部分、斜支撐部分及固定鋼板組成防滾架基本結(jié)構(gòu)。前防滾護(hù)欄：形狀與主防滾護(hù)欄相同，位于駕駛員的前方，兩端與車廂底板連接，上方至風(fēng)擋玻璃頂端。主防滾護(hù)欄：它必須是整體結(jié)構(gòu)（無連接點(diǎn)），位于駕駛室內(nèi)前座背后，護(hù)欄兩端與車廂底板連接并向上延伸橫穿車頂。橫側(cè)面防滾護(hù)欄：其前端固定點(diǎn)與前防滾護(hù)欄相同，向上至風(fēng)擋玻璃頂端，再向后延伸至主防滾護(hù)欄的拐角處并與其連接。橫側(cè)面防滾護(hù)欄共有兩根，再用另一根位于前風(fēng)擋頂端的直杠將它們連接。安裝的橫側(cè)面防滾護(hù)欄不得影響賽員進(jìn)出車輛。
后支撐部分：必須有兩根直的后支撐杠。一端固定在主防滾護(hù)欄的拐角處，另一端向后下方傾斜，固定在一個(gè)佳受力點(diǎn)的位置。后支撐杠與主防滾護(hù)欄的垂直面夾角應(yīng)大于30度，并盡可能的靠近車廂內(nèi)壁。斜支撐部分：斜支撐杠對防滾架有加強(qiáng)的作用。其一端固定在主防滾護(hù)欄的拐角與一根后支撐杠的連接點(diǎn)上，另一端與第二根后支撐杠的下安裝點(diǎn)連接，或與主防滾護(hù)欄在車內(nèi)另一側(cè)的安裝點(diǎn)連接。固定鋼板：分為護(hù)欄（或支撐杠）底座和加固板底座：一塊面積不少于120平方厘米、厚度不小于3毫米的鋼板焊接在防滾護(hù)欄（或支撐杠）與車體連接端的端面上。加固板：一塊面積不少于120平方厘米、厚度不小于3毫米的鋼板，使用在防滾護(hù)欄（或支撐杠）與車體的固定點(diǎn)上。
解析pvc護(hù)欄安裝好后為什么會搖晃？居裝飾中，有的pvc護(hù)欄安裝后用手會搖動(dòng)，造成護(hù)欄搖動(dòng)的主要原因是pvc護(hù)欄立柱底部安裝不妥，加上上部無固定措施；大多數(shù)室內(nèi)樓梯都是按照用戶各自的要求確定護(hù)欄的樣式和位置，這樣就會發(fā)生安裝護(hù)欄立柱的部位不一定是原護(hù)欄立柱部位，不一定有預(yù)埋件，一般就用螺栓，有的是甚至用螺絲固定護(hù)欄連接件，當(dāng)連接件小，螺栓間距太大，甚至用螺絲時(shí)，立柱與這樣的連接件連接，就會顯得剛度不足發(fā)生搖動(dòng)，所以安裝pvc護(hù)欄時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）、安裝護(hù)欄連接件不得在樓地面上用木樽，木螺絲同木地板連接固定（2）根據(jù)三點(diǎn)成一平面的原理，固定連接件的膨脹螺不能在同一直線上，并盡可能間距大些以增強(qiáng)連接件的穩(wěn)定性。（3）立柱與連接件結(jié)合牢固，緊密無空隙，搭接長度在不影響外觀質(zhì)量的情況下盡可能長些 (4)立柱頂部扶手管靠墻處應(yīng)與墻體固定，在護(hù)欄的施工過程中注意對以上四個(gè)方面的檢查控制，其重點(diǎn)在立柱的底部與地面的連接部位，安裝后可用手試的方法檢查是否搖動(dòng)，如不動(dòng)，則基本上達(dá)到安裝要求。