鋅鋼護(hù)欄具有安裝快捷、造型美觀、無焊組合、四層防腐處理、節(jié)省資源、適用廣泛、環(huán)保節(jié)能、防護(hù)、優(yōu)質(zhì)品牌、自潔環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
鋅鋼護(hù)欄這種護(hù)欄采用組裝式設(shè)計(jì)，安裝快捷方便簡單，而且造型美觀，良好的裝飾性，豐富的色彩，滿足不同客戶對護(hù)欄和柵欄產(chǎn)品的個(gè)性化需求。
鋅鋼護(hù)欄采用下埋式的安裝方式和地腳板式的安裝，即節(jié)省了您的建筑基礎(chǔ)費(fèi)用，又節(jié)省了土地資源。其良好的耐候性，耐鹽霧性及耐濕熱性能，又使護(hù)欄適合不同地域的使用。
現(xiàn)在很多產(chǎn)品都要求環(huán)保，這種鋅鋼護(hù)欄在設(shè)計(jì)的時(shí)候就考慮到了環(huán)保的理念，環(huán)保、不污染環(huán)境，解決了普通產(chǎn)品污染建筑物的問題。
所以鋅鋼護(hù)欄以其良好的性能使它在行業(yè)內(nèi)成為了佼佼者，傳統(tǒng)的不銹鋼與鐵質(zhì)護(hù)欄已經(jīng)逐漸的被取代，鋅鋼護(hù)欄漸漸的進(jìn)入我們的視線。

護(hù)欄防撞性能評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：1、 每一種等級的各種形式護(hù)欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段，按照評價(jià)等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進(jìn)行實(shí)車碰撞試驗(yàn)。小型客車主要進(jìn)行車內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、胸部性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車體三方向加速度、車輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測試;大型車主要進(jìn)行護(hù)欄的防撞能力、 動態(tài)變形量和車輛運(yùn)行軌跡等項(xiàng)目的測試。2 、車輛與護(hù)欄發(fā)生碰撞時(shí)應(yīng)能保證車內(nèi)乘員的生命，不受到嚴(yán)重傷害。3 、護(hù)欄應(yīng)能夠有效地阻擋車輛并對車輛進(jìn)行導(dǎo)向，禁止車輛任何形式的穿越、翻越、騎跨、下穿護(hù)欄。4、 護(hù)欄應(yīng)有良好的導(dǎo)向性能，車輛碰撞后的駛出角度應(yīng)小于碰撞角度的60%.5 、碰撞后試驗(yàn)車輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài)，不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。 6 、在碰撞過程中，脫離組件、碰撞碎片(護(hù)欄的碎片)、或其他護(hù)欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。 7 、護(hù)欄 動態(tài)變形量。  剛性護(hù)欄 動態(tài)變形量小于或等于L OCM ;