鋼板護(hù)欄按需定制
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 按需定制 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 7天 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 品牌 | 德正 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 范圍 | 鋼板護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、西安市、寶雞市、咸陽(yáng)市、延安市、漢中市、榆林市、銅川市、商洛市、安康市 漢濱區(qū)、漢陰縣、石泉縣、寧陜縣、紫陽(yáng)縣、嵐皋縣、平利縣、鎮(zhèn)坪縣、旬陽(yáng)市、白河縣等區(qū)域。 |

橋梁不銹鋼護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范,山東德正護(hù)欄有限公司1、人行道或帶外側(cè)的不銹鋼橋梁護(hù)欄高度不該小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有必要可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)意 規(guī)范要求。2、橋梁不銹鋼護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)意:車(chē)輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)作磕碰,不落河。3、橋梁不銹鋼護(hù)欄造型、色彩與周?chē)h(huán)境和諧,對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。4、當(dāng)橋梁跨過(guò)快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不該小于2m,護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。以上是常見(jiàn)的橋梁不銹鋼護(hù)欄在設(shè)計(jì)上要注意的各種的問(wèn)題和相關(guān)的步驟,對(duì)于橋梁不銹鋼護(hù)欄您還有什么問(wèn)題的話請(qǐng)咨詢(xún)我們的技術(shù)人員獲得更大的幫助吧!


陜西安康德正護(hù)欄有限公司奉行“ 不銹鋼護(hù)欄質(zhì)量?jī)?yōu)先”的生產(chǎn)原則,并一貫遵循對(duì)每一道工序負(fù)責(zé),對(duì)每一個(gè) 不銹鋼護(hù)欄產(chǎn)品負(fù)責(zé),對(duì)每一位用戶(hù)負(fù)責(zé)的質(zhì)量方針,竭誠(chéng)為用戶(hù)服務(wù),既要把生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)關(guān),質(zhì)量關(guān),根據(jù)用戶(hù)的具體需要,對(duì)設(shè)備進(jìn)行合理的技術(shù)改造,以達(dá)到不同用戶(hù)的要求,滿(mǎn)足用戶(hù)不同環(huán)境條件下的使用效果。




如何施工不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄 1、 安裝望柱也應(yīng)按規(guī)矩拉通線,按線安裝,欄板安裝前應(yīng)在望柱和地栿石彈出構(gòu)造中心線 和兩側(cè)邊線,校核標(biāo)高.欄板位置線放完后,按預(yù)先畫(huà)好的欄板圖進(jìn)行安裝.2、 座漿:欄板安裝前,將柱子和地栿石上大的榫槽、榫窩清理干凈,刷一層水灰比為0.5 的素水泥漿,隨即安裝,以保證欄與望柱之間不留縫隙.3、 搬運(yùn):欄板搬運(yùn)時(shí),必須是每條繩子同時(shí)受力,并仔細(xì)校核石料的受
力位置后慢慢就位,將挑出部位放于臨時(shí)支撐上.4、 就位:欄桿石構(gòu)件按桿、窩、槽就位.5、 調(diào)整:當(dāng)欄板安裝就位后仔細(xì)與控制線進(jìn)行校核,若有有位移應(yīng)點(diǎn)撬歸位,將構(gòu)件調(diào)整 至正確位置.6、 勾縫:如石料間的縫隙較大,可在接縫處勾抹大理石膠,大理石膠的顏色應(yīng)根據(jù)石材的 顏色進(jìn)行調(diào)整,采用白水泥進(jìn)行顏色可達(dá)到很好的效果:如縫子很細(xì),應(yīng)勾抹油膏或石膏;若設(shè)計(jì)有說(shuō)明則按設(shè)計(jì)說(shuō)明勾縫.灰縫應(yīng)與石構(gòu)件夠平,不得勾成凹縫.灰縫應(yīng)直順、嚴(yán)實(shí)、光潔.


模板制作
模板是保證防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。從模板制作開(kāi)始就要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。過(guò)去,防撞護(hù)欄模板一般均采用木模,外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、易加工,易整修等優(yōu)點(diǎn),但也存在著木材收縮變形大,表現(xiàn)在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。由于木材為彈性材料,做出的模板整體剛度差,所以澆注混凝土以后護(hù)欄順直度、平整度不易保證。近幾年,護(hù)欄施工中用鋼模板代替了木模板。鋼模板具有剛度大、平整度好不易變形等優(yōu)點(diǎn),在使用過(guò)程中不易產(chǎn)生變形,保證了混凝土表面平整光潔,線條順直,其次鋼模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多,長(zhǎng)期效益好,但一次性投資較大。鋼模板在加工制作時(shí),要考慮工程本身的特點(diǎn)和周轉(zhuǎn)使用情況決定取材。常規(guī)做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板,根據(jù)護(hù)欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接,無(wú)論用何種方法,都要保證鋼模板的各部尺寸 準(zhǔn)確,其邊緣順直,鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情而定,主要是保證模板在使用過(guò)程和吊裝過(guò)程中不能變形。


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