耐磨板堅固耐用，綠化效果比較好，在裝飾和裝修領域發(fā)揮著的作用，被現代人廣泛使用。同時，它具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。復合耐磨板主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期在大氣中使用的鋼結構。
用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含腐蝕介質的容器等結構件。復合耐磨板在融入現代冶金新機制、新和新工藝后得以可發(fā)展和，屬超級鋼前沿水平的系列鋼種之一。
耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質鋼的強韌、塑延、成型、、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的5~10倍，能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構件制造者、使用者受益。
我們做一塊雙金屬耐磨板的時候都要進行相關的熱處理，預熱之后在進行鍛造和加工，加工的工藝和用途也是比較好的。那么在雙金屬耐磨板進行熱處理的時候溫度確實是一個活，溫度要適當的進行把控，那么溫度怎么進行控制比較好呢雙金屬耐磨板加熱溫度810-830℃，保溫時間依據裝爐方式定。

另外有耐磨板的高溫強度，強化晶界的作用。鋁（Al）：主要用于脫氧和細化晶粒。在滲氮耐磨板中形成耐蝕的滲氮層。含量高時，賦予雙金屬耐磨板在高溫時抗氧化性和耐H2S氣體的腐蝕性能。近年來，常把鋁作為合金元素加入耐熱耐磨板中。
通常把焊接復合耐磨板的方法分為熔焊、釬焊、和壓焊三類。熔焊焊接過程中，將復合耐磨板的接頭加熱至融化狀態(tài)，不加壓力而完成焊接的方法稱為熔焊。熔焊時，熱源將待焊兩工件口處迅速加熱熔化，形成熔池。熔池隨熱源向前移動，冷卻后形成連續(xù)焊縫而將兩工件連為一體。
 釬焊焊接過程中，采用比母材熔點低的金屬材料做釬料，將復合耐磨板和釬料加熱到高于釬料熔點、低于母材熔點的溫度，利用液態(tài)釬料潤濕母材，填充接頭間隙并與母材相互擴散，從而實現連接復合耐磨板的方法稱為釬焊。
常用的熔焊方法有電弧焊、氣焊電渣焊等。常用的釬焊方法有火焰釬焊、感應釬焊、爐中釬焊、鹽浴釬焊和真空釬焊等。壓焊焊接過程中，必須對復合耐磨板施加壓力（加熱或不加熱），使兩工件在固態(tài)下實現原子間結合，以完成焊接的方法稱為壓焊。

對修復和零件的使用壽命，合理使用材料，鋼板的性能，降低成本有顯著的經濟效益。堆焊工作及工作條件十分復雜，堆焊時必須根據不同要求選用合適的耐磨板。不同的工件和耐磨板要采用不同的堆焊工藝，才能滿意的堆焊效果。
因此耐磨板的堆焊主要有三方面的應用：制造新零件。即采用不同于基體材料的各種金屬覆層耐磨板，在基材表面形成性能的覆層，從而制成雙金屬零件；修復舊零件。即可以用耐磨板堆焊恢復零件因損傷或加工過程中的失誤而造成的尺寸不足，同時進一步表面的工作性能；雙金屬耐磨板的堆焊可以對零件進行表面改性，以期所需要的特殊性能。
如果復合耐磨板在熱處理加工過程中，操作不當就會導致復合耐磨板的晶粒甚至變形，進而對人們的生產造成威脅：澆包：澆注前應根據熱處理加工件大小、是否進行爐前處理等情況選擇合適的澆包。小澆包可由一人提著或幾個人抬著澆注，容量大的澆包用吊車吊運。
使用前必須烘干，防止盛入金屬液后，金屬液降溫和引起沸騰飛濺。澆注溫度：澆注溫度過高，鑄件凝固時冷卻速度慢，造成晶粒，還易產生縮孔、粘砂等鑄造缺陷。澆注溫度偏低，熔融金屬充型能力不足，復合耐磨板產生冷隔，澆不到等缺陷。